Crevaison

pourvu que sa dure

et bien viser, on ne crève pas.
Voici ce que j'ai eu la surprise de trouver un jour en béquillant ma GS:

La classe, non?
Le clou traverse un pavé pour se planter dans celui d'à coté.

Il y en a qui on vraiment de la chance ( deux fois planté dans le pneu sans crevaison) , j'espère que ce jour là tu as joué au loto!

Il y a deux ans, j'ai eu le top du top
une vis auto perçante de carroserie auto, toute neuve, bien affûtée, en plein dans le mille!
sinon les vis tête fraisée empreinte cruciforme , c'est moins rare, mais c'est trés bien,
j'arrête , ma parano démarre!!
en plus les ST ont de belles jantes à rayon et des chambres à air , c'est plus sympa pour réparer!!

Ma dernière crevaison à eu lieu dans le sud tunisien après Ksar Ghilane,je le suis retrouvé avec un clou de 90 dans le pneu arrière,alors qu'on roulait dans le sable depuis deux jours.

Pour LUC ST

sur livret de bord r65 - r80 - r80rt

solo avant 2.2
duo avant 2.4

solo arriere 2.5
duo arriere 2.9

pour pneux tubeless

on ne fait pas du cross avec une R80 RT1 même sans carénage !!!!!!!!!

à+

Merci , Micar
je suis trés surpris et je l'apprends
est ce propre aux tubless?
tu es gonflé à bloc!

Je trouve que ce sujet manque d'image.
En feuilletant une pile de vieilles revues a classer je viens de trouver cette illustration bien sympa.

source ; monde de la moto de Nov. 1987.

crever des deux roues, c'est fort, enfin, on fait c qu'on pneu

Il a dû passer sur un passage clouté.

Des clous, des vis, c'est d'un commun, .....pour moi, une tirette de canette en alu  (? ne s'aimante pas) récupérée sur la  voie d'urgence d'autoroute (je l'ai entrevue), elle s'est incrustée dans le pneu arrière de ma XT , pneu à tétons, en long mais sur la tranche, elle a fendu le pneu et la chambre à air....même une bombe anticrevaison voiture n'a pas colmaté la brèche !!!

Si je n'avais pas été sous le treuil du garage, j'aurais fait pareil pour la roue arrière
 à qui il manquait un pouce pour passer sous le porte-bagage
très casse gueule d'ailleurs.