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[R80GS 1989] voyant huile rouge + aiguilles d'un roulement à aiguilles dans carter

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Message  boris Lun 7 Juin 2010 - 0:59

Bonjour les mordus de mécanique, j'ai besoin de vos lumières:
Après 2 semaines d'arrêt, j'ai pris ma moto, le voyant rouge du ctrl de P d'huile reste allumé; j'ai roulé 200m, idem. Le niveau est 3mm au-dessus du mini, j'en ai rajouté: idem. J'ai monté le ctrl de P de mon vieux moteur: idem ; le mien a 3 ans. Le voyant ne s'était jamais manifesté auparavant.

Le moteur n'est pas d'origine celui-ci est un "RT 80 USA" n° 46 86 0215 HBM0980 avec carter à plus grande capacité. Il a env. 75'000 km.

L'huile et le filtre ont 18'000 km( aie la honte). Mais bon, je rajoute de l'huile de temps en temps, elle n'est jamais au mini, elle en consomme au démarrage même sans béquille latérale. fuit
J'ai démonté le filtre à huile: j'y trouve à l'extérieur 5 fragments d'aiguilles de diam 1,74 et de longueur 4 mm.
Je farfouille avec un tournevis aimanté dans le carter et en ressort 26 aiguilles de diam 1,74 et de longueur 16 mm !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Je démonte le carter mais n'arrive rien à voir.


QUI PEUT ME DIRE DE QUELLE PARTIE MOTEUR PROVIENT CE ROULEMENT À AIGUILLES !! pas trouvé dans le bouquin technique ni sur la toile sur un éclaté ! help

boris


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Message  oggy Lun 7 Juin 2010 - 1:29

Pièce n°9 sur l'éclaté. ( j'avions oublié de le mettre [R80GS 1989] voyant huile rouge + aiguilles d'un roulement à aiguilles dans carter 888831 )

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=0301&mospid=47869&btnr=11_1700&hg=11&fg=30

Mais tu dois avoir un autre problème si tu as retrouvé ça au niveau du filtre à huile.

Un démontage du carter va probablement s'imposer pour vérifier la présence de la crépine.

Ensuite la pompe à huile a du morfler au passage, je sais pas si cela a pu casser la pompe, ce qui expliquerait la pression insuffisante si elle l'est vraiment.

Enfin un démontage est nécessaire d'urgence, avec un contrôle du contact de pression d'huile.


Dernière édition par oggy le Lun 7 Juin 2010 - 10:27, édité 1 fois
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Message  Tofgasp Lun 7 Juin 2010 - 2:10

Cherche plus pour les aiguilles, ce sont celles des culbuteurs qui sont descendues. T'es bon pour passer par la case Anglaise pour commander un kit de remplacement.

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Message  Francesco Lun 7 Juin 2010 - 7:31

boris a écrit:
.

L'huile et le filtre ont 18'000 km( aie la honte).


Je crois qu'effectivement tu n'es pas mûr, même pour le scooter. Une 205 Diesel peut-être......? saispas
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Message  Mick13 Lun 7 Juin 2010 - 10:23

Je dirais aussi culbus

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Message  NONO84 Lun 7 Juin 2010 - 11:29

........ et surtout, ne la démarre plus !!!!!!!!!!!!!!!
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Message  Mick13 Lun 7 Juin 2010 - 11:32

ARNAUD13 a écrit:........ et surtout, ne la démarre plus !!!!!!!!!!!!!!!

Oui, d'abord vérifier la pompe a huile, si elle a des débris, tous les paliers a contrôler, gros démontage moteur quoi.

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Message  jbt Lun 7 Juin 2010 - 11:38

Normalement, une aiguille ne passera pas dans la pompe à huile, vu le maillage de la crépine, elle ne pourrait pas être aspirée. Par contre, elle passerait sans probleme dans un puits de lubrification, ou pourrait se coincer ailleurs, en rayant un palier, ce qui entrainerait une baisse de pression...dans tous les cas, démontage intégral obligatoire!
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Message  Richard de l'Aulagnier Lun 7 Juin 2010 - 22:16

Je pige pas coent les aiguilles ont pu aller jusque là,ni comment tu as pu ne pas entendre le culbu [R80GS 1989] voyant huile rouge + aiguilles d'un roulement à aiguilles dans carter 749636 avec un jeu de plusieurs mm.
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[R80GS 1989] voyant huile rouge + aiguilles d'un roulement à aiguilles dans carter Empty Merci

Message  boris Lun 7 Juin 2010 - 23:17

Merci à vous tous !
C'est quand même pratique internet, il n'y a pas que des spams et des virus (Windaube).

J'avais vu qu'il y avait des roulements à aiguilles dans les culbuteurs, mais je comprendrai au démontage comment ils ont réussi à se faire la malle. ('pige pas')

Rassurez-moi, le filtre est avant la pompe ?!
Je vais mesurer le diamètre des trous de la crépine et culbuter ces cul...

A bientôt

boris


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Message  jbt Mar 8 Juin 2010 - 5:58

Oui, la crépine est avant la pompe. Sinon,elle serait inutile. Le filtre est en aval.
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Message  Richard de l'Aulagnier Mar 8 Juin 2010 - 8:58

Ta pompe a quand même avalé et digéré (mal) au moins un ou deux rouleaux,comment ils ont fait pour traverser le tamis et remonter jusqu'à la pompe...?
Richard de l'Aulagnier
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Message  oggy Mar 8 Juin 2010 - 17:13

Il y est peut-être plus le tamis...
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Message  NONO84 Mar 8 Juin 2010 - 21:41

alors c'est un méchant tamis !!!!!
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Message  Francesco Mar 8 Juin 2010 - 21:49

Vous connaissez la différence entre un homosexuel et un chercheur d'or ? [R80GS 1989] voyant huile rouge + aiguilles d'un roulement à aiguilles dans carter 145644
Francesco
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Message  Richard de l'Aulagnier Mar 8 Juin 2010 - 21:53

Le chercheur d'or a une battée et l'homosexuel est battu? J'ai bon,là? Dis,j'ai bon?
Richard de l'Aulagnier
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Message  Francesco Mar 8 Juin 2010 - 21:54

Eh.......?






réponse : Ils secouent tous les deux leur petit tamis.....( à dire en imitant le geste du chercheur d'or qui secoue son tamis et de l'homo qui secoue son petit ami.......) [R80GS 1989] voyant huile rouge + aiguilles d'un roulement à aiguilles dans carter 145644
J'ai des copains homo, c'est marrant, ça ne les fait pas toujours rire..... saispas


Dernière édition par Francesco le Mar 8 Juin 2010 - 21:58, édité 1 fois
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Message  GeorgeS 69 Mar 8 Juin 2010 - 21:56

Ya un truc avec "tamis", non? saispas
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Message  Richard de l'Aulagnier Mar 8 Juin 2010 - 22:01

Moi,j'ai un pote chercheur d'or,ça le fait pas rire du tout. [R80GS 1989] voyant huile rouge + aiguilles d'un roulement à aiguilles dans carter 303902
Richard de l'Aulagnier
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Message  Tofgasp Mar 8 Juin 2010 - 22:56

Richard de l'Aulagnier a écrit:Moi,j'ai un pote chercheur d'or,ça le fait pas rire du tout. [R80GS 1989] voyant huile rouge + aiguilles d'un roulement à aiguilles dans carter 303902

Il a pas d'humour ton pote ?

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Message  Savate Mar 8 Juin 2010 - 23:02

Et si le chercheur d'or est homosexuel ?

Hein ?
il secoue son petitamis²...
mort de rire
Savate
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Message  Richard de l'Aulagnier Mar 8 Juin 2010 - 23:04

Si,mais il a pas de petit tamis.
Richard de l'Aulagnier
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Message  Lou2 Mer 9 Juin 2010 - 2:56

Dis moi, Dom Francesco , c'est pas du pourrissage sur un post méca que tu nous a fait là hein? Suspect

Aller, retour aux affaires . lit
Lou2
Lou2
Admin


http://www.flat-twin-bmw.com

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Message  Palica Gringo Mer 9 Juin 2010 - 3:29

Peut etre que le tamis avait ete refait maison avec des aiguilles de roulements croisees et collees? hii

____________________
Cousindamérix

**************

- Alors, tout s’est passé comme prévu ?
- Non, mais c’était prévu.

Storm
Palica Gringo
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Message  Richard de l'Aulagnier Mer 9 Juin 2010 - 7:56

lou a écrit:Dis moi, Dom Francesco , c'est pas du pourrissage sur un post méca que tu nous a fait là hein? Suspect

Aller, retour aux affaires . lit
Tu sais,Lou,lors des enterrements (et là,va y en avoir un) y a souvent des fou-rires,c'est rien,c'est les nerfs. [R80GS 1989] voyant huile rouge + aiguilles d'un roulement à aiguilles dans carter 973289
Richard de l'Aulagnier
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