Montage du tube "axe de frein arrière" R80ST/83

Bonjour, 

J'ai bien reçu le tube de l'axe frein arrière, celui qui remplace les deux douilles dans le pont 
Je me demande comment opérer 
Pour sortir les douilles, chauffer oui, mais faut il enlever auparavant ( chinois) le joint spi ? 
La technique boulon/rondelles et tube d'extraction de diamètre supérieur me plait mieux ( dans le même genre que pour extraire un axe de piston )    faut peut être chauffer un peu quand même ?

Pour le remontage je pense qu'il faut d'abord faire rentrer le tube côté cardan et après pour l'assemblage avec l'autre carter ...comprends pas comment faire ???

Espérons que le joint Spi et le le joint  ( moins grave ) sont dispo

Ah oui, faudra t il remettre les spi à l'axe de frein avec ce nouveau système ?

Bon, calme plat
Sinon, un gars aurait il dèja monté ce tube, histoire de savoir comment faire ??
Svp

Salut,

Il me semble que j’ai déjà abordé le sujet dans ton autre post non ?

Ici : https://bienvenueauflatistan.motards.net/t53844-fuite-a-l-axe-du-frein-ar-r80st-83#1039130

Néanmoins si tu as des questions n’hésite pas !

Merci Slide
G du vent dans la tête ....je vais revoir tout ça 
Merci encore

Bonsoir,
De retour à la maison, va falloir mécaniquer 
Donc G regardé les schémas sur AOM et vu les disponibilités possibles 

Questions svp
Peut on chauffer le carter intérieur ( pour extraire la bague ) du pont sans risquer d'altérer le spi ?
Peut on désaccoupler le couple conique complet du "tunnel " cardan simplement en dévisser les 4 écrous douze pans ?
Apparement sur les ST il n'y aurait pas de joint papier entre le couple conique et le tunnel cardan ??

Merci par avance

Donc G trouver un garagiste BMW modernes qui va jouer de la presse hydraulique pour sortir les bagues et peut être pousser le tube côté cardan 
Les 4 écrous du pont sont enlevés ( pour le haut intérieur j'ai  bien raboté une facom 12 de 12 pans  )
Souci, le pont ne bouge pas d'un poil, comme collé...
Sur les 4 vis il y avait des traçes de Loctite...sur l'assemblage du pont aussi ??...va savoir

Remets la roue pour t'aider : ca va venir 

Merci Goeland, 
J'avais dèja tout enlevé du pont 
 C'est venu en chauffant ... devait y avoir un Loctite

RBon ... 
bagues retirées à la presse par pro 
Le tube glisse dans les orifices  avec même un léger battement latéral : pas glop
Donc visite chez un rectifieur que je connais ... qui va faire deux bagues à l' identique 
Ca va faire mal au porte monnaie