encore une question a la c..(bobines doubles r80rt)

bonjour a tous. voila ,je change ma bobine d'allumage,mais pour le branchement j'ai un doute.la bobine est en place, le fil noir il va a gauche ou a droite? désolé de poser cette question a la con mais je ne veut pas la cramer(205 eu).merci, vive le flatistan.

Le fil vert sur le + repéré 15 et le noir sur le - repéré 1

N'ayant jamais vu ta bobine, je ne peux pas en dire plus.

Voici la bobine concernée
Je pense que le fil noir va sur la cosse gauche
Qu'en penses-tu ?
Merci

Pourquoi pas ! 

Il n’y a pas de repère ni de marquage. 
De toutes façons, ça marchera. Pas de risque d’explosion.

ben tu as la référence Bosch ( 10 chiffres ) de gravé sur la patte de fixation demande a notre ami Google qui te donneras le schéma . il te diras où est le + et où est le rupteur . mais comme dit l'ami pizza ça ne change pas grand chose vu que le primaire est juste un bobinage .

Moi qui comme chacun sait n'ai pas peur de dire des conneries,
il me semble logique qu'à chaque piquage du haut correspond une sortie HT du bas...
donc si tu ne branches que la fiche gauche, tu n'auras qu'une étincelle à gauche

si tu branches les deux ensemble, ça marchera normalement puisqu'on a une étincelle perdue sur nos brelles

Pizza, j'ai bon ou je vais regarder la télé ?

Phil... a écrit:Moi qui comme chacun sait n'ai pas peur de dire des conneries,

Pizza, j'ai bon ou je vais regarder la télé ?

Heu, je suis pas sur que tu comprennes tout ce qui sera dit à la télé...

LA bobine dont on a vu la photo plus haut est un modèle pour allumage électronique post 1981. Il faut que les deux fils du primaires soient branchés pour que ça marche mais que l'un soit à droite ou à gauche ne changera rien vu le câblage interne à la bobine....
Là où c'est un poil plus important c'est pour les bobines 6V mises en série car sur ces modèles le primaire est très proche de la boite en métal sur un de ses cotés. Donc il vaut mieux que ce point la soit coté masse mais si les bobines sont en bon état, ça marche aussi quel que soit le branchement.
Branche ta bobine et va en paix rouler si tu trouves de l'essence !

Phil… tu peux aller voir la télé mais y a rien ce soir …

Pour les bobines, ca marche dans les deux sens mais il vaut mieux respecter les polarités quand c’est marqué dessus … sinon ce serait pas marqué 

j'ai encore appris quelque chose ,merci a tous.

motophil93 a écrit:j'ai encore appris quelque chose  ,merci a tous.

je revois le schéma avec les 2 fois 2 fils qui partent de la bobine double, verts et marrons ou verts et noirs,
mais je n'arrive pas à mettre la main dessus.