Re: Moto Guzzi 1000 S

Seven Mar 18 Jan - 9:08

Jolie brèle ... perso, je resserrerais un peu les fixations du guidon, sur les tubes, pour réduire la largeur du guidon clin

jpd Mar 18 Jan - 10:02

sky.fred a écrit:
Seven a écrit:
sky.fred a écrit:

Le moteur est celui de la IV, en fait un 850 III passé en 948,8 car ce n'est pas un vrai 1000 .
La différence de comportement entre le 850 et le 1000 n'est pas flagrante, voir le 850 est plus jouissif.
Comme toutes les GUZZI 1000 course identique et alésage de 83 mm, pour les 850 et 88 mm pour les 1000 ... de mémoire
C'est bien ce que je dis .... le 1000 chez Guzzi c'est du marketing, elles sont toutes des 950 (88 x 78) mais c'était surement moins vendeur.

Non pas toutes, la 1000 Centauro fait 992 cm3: clin

sky.fred Mar 18 Jan - 11:03

Seven a écrit:
Jolie brèle ... perso, je resserrerais un peu les fixations du guidon, sur les tubes, pour réduire la largeur du guidon

C'est un choix volontaire pour gagner en agrément de conduite (pour moi qui conduit majoritairement sur petites routes tortueuses), la Guzzi est une moto très stable mais pas particulièrement réputée pour sa vivacité.

Seven Mar 18 Jan - 12:24

jpd a écrit:

Non pas toutes, la 1000 Centauro fait 992 cm3:

Pour les "1000" à cadre Tonti, pas les secondes générations clin

jpd Mar 18 Jan - 13:38

La Centauro à un moteur spécifique, 3100 moteurs construits tous modèles confondus (centauro et Daytona),. clin

Philimael Mar 18 Jan - 16:41

Ne la repeins pas malheureux !! Elle est belle comme ça dans son jus !! coeur

Seven Mar 18 Jan - 17:18

Philimael a écrit:Ne la repeins pas malheureux !! Elle est belle comme ça dans son jus !!

Idem ... c'est la patine qui lui donne du charme, c'est son vécu drunken

sky.fred Mar 18 Jan - 18:38

Je suis d'accord avec vous pour la patine lorsque l'on part d'une bonne base. Mes autres motos sont "dans leur jus".
Mais là ce n'est carrément pas possible car même neuf, c'est d'une piètre qualité et moche.
Les bandes oranges sur le réservoir et les caches latéraux ne sont pas peintes mais sont des autocollants (et abimés car pas protégés par du vernis) et la peinture du réservoir a été "poncée" par une sacoche de réservoir et par le frottement de la selle.

Seven Mar 18 Jan - 18:53

Dans ce cas, c'est autre chose, effectivement ...

Olympia Mar 18 Jan - 20:20

Francesco a écrit:Alors disons, trop éloignée de mon plaisir à rouler. Je suis un contemplatif, les trucs qui tirent sur les bras dès que tu lâches l'embrayage, c'est plus pour moi.

J'ai bien fait de vendre mon 1400 GSX. Les bras se sont allongés. Debout j'ai les mains aux niveaux des genoux maintenant, c'est malin...
Bon cette 1000 S est très sympa bien

Flatten Mar 18 Jan - 22:02

C'est la grande classe la Guzzi 1000S.

Pour ton réservoir, si la peinture noire est bonne tu n'as qu'à changer les bandes oranges puisqu'elles ne sont pas vernies et tu passes ensuite un vernis sur le tout.
Pour ça je prendrais une bombe de vernis 2k et si ce n'est pas parfait tu peux toujours polir.

Un blog intéressant qui parle de la 1000S : http://guzzi.1000s.pagesperso-orange.fr/divers.htm

Je me monte le truc étrange ci-dessous sur base de 1000 SP3.
Bon, je vais peut-être faire les garde boue en rouge finalement...

Seven Mar 18 Jan - 22:33

Ton lien ne marche pas clin

La 1000s Moto Guzzi en France divers (pagesperso-orange.fr)

CLAUDEDEBESAC Mer 19 Jan - 18:52

M'en vais finir par regretter la mienne si vous continuez comme ça ....... je pleure

Niveau caractère c'est pas de la guimauve !
Je l'avais acquise pour avoir une machine polyvalente duo / moto plaisir.
Ma moitié est de bonne constitution mais au bout de 500 bornes dans le ouiquende on était lessivé.
Tandis qu'avec la Bmdoubleyou en plastoc on roule.
Eh oui le motard vieilli et s'embourgeoise ma pauvre dame saispas

Mais c'est vrai que les autocollants sur peinture noire c'est pas top je te comprends.
En tout cas belle meule féloches bien

Seven Mer 19 Jan - 22:29

CLAUDEDEBESAC a écrit:
Tandis qu'avec la Bmdoubleyou en plastoc on roule.
Eh oui le motard vieilli et s'embourgeoise ma pauvre dame

C'est plus la même époque non plus, normal que la 1100 soit plus facile que la 1000 S clin

GuzzBéhême Lun 28 Fév - 6:54

La Guzzi 1000S c'est la 1000 Le Mans relookée V7 Sport des années 1970s (première Guzzi à revendiquer la barre des 200km/h dans sa publicité qui visait la concurrence nippone). Très belle moto. J'ai en outre une 1000 Le Mans 4. Très bon moteur, bonnes vibrations, freinage "intéGraal winner

" (pas de la Kaamelott" lol!

), sacré caractère ! Je plussoie : très bon choix !

Francesco Lun 28 Fév - 7:24

Une p'tite pub en passant pour Tonio, qui vend l'ex Guzzi de Philimael :
Elle doit marcher très fort cette Guzzi, puisqu'à l'époque, l'ami Phil arrivait à me suivre.......tant que je ne passais pas la 5ème souris

https://www.leboncoin.fr/motos/2112836956.htm

"vends moto guzzi sp1000 1981.
elle et actuellement monter café racer .vous pouvez la remonter comme a l'époque
avec toutes les pièces d'origines. Sur la photo"

Besançon • 1981 • 100 km
3 900 €

jpd Lun 28 Fév - 7:30

3900 €...

GuzzBéhême Lun 28 Fév - 8:43

J'adore l'aspect des caches-culbus de la 1000sp (1ère version), 1000 G5 ... style 850. yess

Magnifique !

sky.fred Lun 28 Fév - 8:45

Sortie en compagnie d'un R75/5

GuzzBéhême Lun 28 Fév - 12:34

sky.fred a écrit:Sortie en compagnie d'un R75/5

Mes 2 amours coeur

(vu mon pseudo on s'en serait douté !). Ma première moto (que j'ai toujours : R75/5 de 1972 yess

) et Moto Guzzi 1000 (bon moi, c'est la Le Mans, la moto qui m'a fait passé en douceur des flat-twins bavaroises aux bicylindres V-twins italiennes : "La Le Mans" siffle

...

!)

Philimael Lun 28 Fév - 16:45

jpd a écrit:3900 €...

Franchement, elle les vaut. Si je ne l'avais pas déjà eue, je l'achéterais bien

Mais je suis en embuscade à coté du garage du Padre, j'attends que Fifilde tombe Moto Guzzi 1000 S - Page 2 13573

Francesco Lun 28 Fév - 18:05

Philimael a écrit:
Mais je suis en embuscade à coté du garage du Padre, j'attends que Fifilde tombe

Je vais essayer la Tromph de Tonton un de ces 4, mais n'espère pas trop..... Suspect

Philimael Lun 28 Fév - 19:24

Patience et persévérance sont des vertus qui m'ont été enseignées à l'école des Jedi.

Et connaitre son ennemi aussi siffle

.

CLAUDEDEBESAC Mar 1 Mar - 6:08

Pour ce qui est de ton ex, à priori elle serait réservée.

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