impossible de démarer

Bonsoir, 

je reviens sur le forum, pour donner des nouvelles ; 

j'ai démonté le contacteur a clef , le neiman , et un ami l'a testé !!

il m'a dit qu'il était hs,   c'est sur ce contacteur que j'ai fais le mauvais branchement avec le testeur !!! 

voila pourquoi le courant ne passe quand je tourne le contact !!

avant de commander je voudrais votre avis 

cordialement et merci 

Même avec un contacteur HS, il n'y a pas de raison de trouver 3 V sur le fil rouge du contacteur.

Tu peux toujours en mettre un neuf, je doute que ce soit ça et bon courage pour en trouver un.

Si j'ai bien compris, à un moment le multimètre était sur Ampèremètre... je ne suis pas certain de la réalité de cette mesure de 3V.

bonsoir, 

je voudrais tenter de démarrer ou lancer le démarreur en regroupant les fils du contact ensemble , juste pour voir si ça marche !!

il suffit juste de les relier ensemble ? avez vous une methode pour shunter 

merci

Le plus simple pour controler ton faisceau c'est de partir du schéma de la flatistech,

D'abord contact coupé en position voltmetre ou ohmmetre pour controler le bon état de ton cablage et des connectiques. On va éviter l'ampèremètre pour le moment 

Si tout est ok tu peux allumer le contact et controler la tension des éléments en suivant le +.

Le chemin entre la batterie et le contacteur n'est pas très long tu devrais pouvoir identifier rapidement le problème, 3V entre le fil rouge du contacteur et la masse c'est curieux quand même...

 bonjour à tous , 

je reviens avec des nouvelles,   

j'ai reussi à démmarer la moto en shuntant les fils du neiman !!!  La panne venait bien de mon court circuit !!!

j'ai donc acheté un neiman sur le site Classic flat Racer ,  chère bien sure  207 euros avec livraison , il est neuf , et fonctionne bien !!!

c'est un modèle " 3 positions "  ,   je peux démmarer, utiliser les clignotants , le feu stop etc .....

Comme rien n'est parfait , je n'ai pas les feux av et ar qui s'allument !!!!!

j'ai pas envie de , griller encore une fois cette piece  ,   auriez vous un conseil de montage ou de test  ?

encore merci pour votre aide  

Tu avais un 5 positions que tu as remplacé par un 3 positions ?

Si c'est le cas, tu n'est pas sorti de l'auberge ...

PizzaRoller a écrit:Tu avais un 5 positions que tu as remplacé par un 3 positions ?

Si c'est le cas, tu n'est pas sorti de l'auberge ...

Un "sex posichuns"... ?

Sur une R60/6, le kamasoutra fait plus d'origine

Mékissonkon 

Gastair a écrit:Un "sex posichuns"... ?

Sur une R60/6, le kamasoutra fait plus d'origine

et sur une 69 S alors....!!


 

c'est le cas de le dire...