C’est à qui ce compteur ?

La question est dans le sujet ! Je suis sur un 100gs paris Dakar (05/89) et la photo me dit que le compteur est pas d’origine !
Merci de m’éclairer jeunes gens !!!

Ma GS de 1988 avait le même. En tous cas, c'est le compteur d'une GS puisqu'il y a les petits points indiquant le maxi avant de passer à la vitesse supérieure (puisqu'il n'y a pas de compte-tours d'origine).

Mais je ne l'ai plus pour pouvoir comparer.

Surprenant ! Ca tire long un GS...

Le rapport au compteur est W 737.
Il correspond bien à une R100GS. 
Ca tire autant qu'une R75/6, donc plus court qu'une R100.

Ca me mettait assez en boule car la conso allait de pair!

Daniel68 a écrit:Le rapport au compteur est W 737.
Il correspond bien à une R100GS. 
Ca tire autant qu'une R75/6, donc plus court qu'une R100.

Ca me mettait assez en boule car la conso allait de pair!

OK Merci, j'ai posé la question parce que j'avais vu sur le forum quelque part (je retrouve plus) que les compteurs de 80GS étaient gradués jusqu'à 180 et là en voyant la zone rouge au-dessus j'ai eu un doute. Donc ça correspond à ce que me dit le vendeur. Merci 

Les compteurs de GSPD ont l'embase de câble à 45°, qui permet au câble de ne pas partir droit dans le carénage.

Philooo a écrit:Les compteurs de GSPD ont l'embase de câble à 45°, qui permet au câble de ne pas partir droit dans le carénage.

Sauf si tu mets un câble coudé !

En revanche, un ratio de 715 est plus courant sur les 100GS qu'un 737 mais bien entendu, tout dépend de ton couple conique...