finitions carénage RT

bonjour à tous 

je souhaiterais peaufiner mon carénage, maintenant que la moto semble décidée à tourner correctement..

j'aimerais donc ajouter les liserets blancs sur mon carénage noir, mais je ne trouve pas sur internet de photo clean d'époque qui montrerait où passent exactement les filets, leur largeur, etc..

je pense avoir trouvé sur internet des rouleaux 3M à coller, ce qui me va bien comme solution.

j'aimerais aussi trouver les autocollants R100RT1 qui vont sur les caches batterie, et le sigle BMW qui doit aller sur le cul de selle. Le mien était trop abimé pour être remis après peinture. Des idées d'où je peux trouver ça ?

j'ai fait une recherche ici sur les liserets mais je n'ai pas trouvé de sujet spécifique au RT

Merci 

https://www.heritagestickers.eu/cat/

pour les filets, étant peints à la main, leur emplacement et largeur peut varier. Chaque modèle étant unique.

De mémoire c'est +/- 3 mm pour un filet simple

cool, merci pour l'adresse !

sur mon réservoir ils sont autocollés, pas peint 

ils font à peu pres 3mm de large, donc idem sur le carenage

plus qu'a trouver une photo catalogue propre d'époque pour leur cheminement

Extranat a écrit:sur mon réservoir ils sont autocollés, pas peint 

 surprenant....... mais je connais mal les RT/1

Ce n’est peut être pas d’origine, mais on dirait qu’ils sont pas récents
Donc j’avais en tête que c’était autocollés d’origine

Il y en a eu des collés et la plupart peints.

Sans doute une grève des peintres ... 

Le mieux quand on refait une peinture est de les peindre mais comme les "filetteurs" se font rares (à part Taka Hira), il est beaucoup plus facile et économique de faire un filet peint grace à des caches calibrés appliqués directement sur la peinture avant vernissage. Ça ressemble aux filets à mains levée sans bien sur avoir le même niveau d'authenticité, et c'est beaucoup plus joli qu'un filet adhésif.

Ma peinture réservoir est d’origine, elle correspond au code couleur de la moto
Donc filets autocollants blancs d’origine ??

En tout cas j’en mettrai des autocollants sur le carénage, comme ça je pourrai le faire moi même

sur VDH tu trouves emblème émaillé cul de selle (90 S) cher  mais...  (48,76€)

J'ai utilisé ces striper pour peindre mes filets :https://www.stdskustom.fr/fr/rubans-pour-filets/232-836-rubans-multi-filets-striper.html#/636-ruban_striper-f_02

c'est pas du taka hira ! mais c'est moins cher

le résultat est pas mal ! , un peu galère sur les courbes très serrées

le garde boue AV c'est Taka Hira ,le reste c'est fait avec ce striper et de la peinture noire à filets

Filets peints en blanc sur ma RT1 de 1990 bleue foncée. Tout d’origine

.
quelques photos de RT1 sur le forum.

https://www.google.com/search?q=R100RT1+site:https://bienvenueauflatistan.motards.net/&rlz=1C1SQJL_frFR835FR835&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwi-qaqd5JzwAhXl0eAKHYlmA3oQ_AUoA3oECAEQBQ&biw=1366&bih=625

https://www.google.com/search?q=RT1+site:https://bienvenueauflatistan.motards.net/&rlz=1C1SQJL_frFR835FR835&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwi3sZC_6JzwAhUeCmMBHdSNAJsQ_AUoAXoECAEQAw&biw=1366&bih=625

https://www.google.com/search?q=R100+RT1+site:https://bienvenueauflatistan.motards.net/&rlz=1C1SQJL_frFR835FR835&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwjxsvfI5JzwAhXx7OAKHTwVCHoQ_AUoAnoECAEQBA&biw=1366&bih=625

Au risque de me répéter, même si d'origine, les liserets sont des adhésifs collés avant vernis, si on repeint le réservoir ou le GB, il serait dommage de ne pas peindre les filets avec le cache qui va bien sous prétexte d'etre conforme à l'origine. Un filet peint, c'est beaucoup plus jolie que la peinture à l'eau que les filets adhésifs.

Salut,
Si ça peut servir :
sur les 100RT1, c'est un double filet peint dont les largeurs sont identiques (2,5 à 3 mm selon le peintre) séparés par un espace de même largeur. Ils sont soit blancs, soit dorés sur les peintures rouges (527) ou vertes (528) ; ils étaient bicolores (l'un rouge, l'autre blanc) en 1990 sur les peintures "stratos grey". Sur les 80RT1, c'est la jungle, il y a eu de tout...

en 1990 :


en 1991 :


en 1993 :


enfin sur la R100RT1 Classic de 1995 : (filets couleur argent)




A propos de filets autocollants : à ma connaissance, ça ne concerne que les filets dorés des R90S de septembre 73 à janvier 74. Je n'en ai jamais vu d'autres...

Palica a écrit:Au risque de me répéter, même si d'origine, les liserets sont des adhésifs collés avant vernis, si on repeint le réservoir ou le GB, il serait dommage de ne pas peindre les filets avec le cache qui va bien sous prétexte d'etre conforme à l'origine. Un filet peint, c'est beaucoup plus jolie que la peinture à l'eau que les filets adhésifs.

je suis d'accord avec toi

mais mon carénage a deja été repeint l'été dernier, par un carrossier voiture et à ce moment on a pas pensé aux liserés 

mais vu qu'ils sont en autocollans sur mon réservoir, ça ne sera pas dépareillé 

gpou a écrit:J'ai utilisé ces striper pour peindre mes filets :https://www.stdskustom.fr/fr/rubans-pour-filets/232-836-rubans-multi-filets-striper.html#/636-ruban_striper-f_02

c'est pas du taka hira ! mais c'est moins cher

le résultat est pas mal ! , un peu galère sur les courbes très serrées

le garde boue AV c'est Taka Hira ,le reste c'est fait avec ce striper et de la peinture noire à filets

très belle réalisation, très soignée