Nouveau du 76 avec R90S Orange Daytona

TINTIN8645 a écrit:

De fait et lorsque l'on voit aujourd'hui une annonce pour une ID d'occasion elle est référencée sous le nom de DS ID. Error communis facit jus...

pour notre culture 

« Errare humanum est, perseverare diabolicum »
 L'erreur est humaine, persévérer est diabolique ».

En même temps, "Nemo censetur ignorare legem" Sinon où va-t-on?

Bon, nous polluons le sujet, mais à peine... De toutes façons, " Nemo auditur propriam turpitudinem allagans"  (c'est ma préférée...)

Bula a écrit:
Les modèles importés des USA ont des catadioptres sur les cotés des clignotants...comme ci-dessous

J'en doute, je n'ai jamais vu ça... Ou alors dans certains états quand tu dois faire passer une inspection de sécurité. Mon side avait des bandes réfléchissantes en arriere pour passer cette inspection et parfois, ils ont des demandes différentes de celui du DoT. Mais je suis convaincu que les catadioptres sur les clignotants ne sont pas d'origine.

dirapon a écrit:

TINTIN8645 a écrit:

Je pense que DS ou ID, il faut choisir...

Tu as raison Dirapon  mais on disait toujours une DS alors que la mienne était bien une ID19 

De fait et lorsque l'on voit aujourd'hui une annonce pour une ID d'occasion elle est référencée sous le nom de DS ID. Error communis facit jus...

La côte des ID est en train de remonter sérieusement.

L'avantage d'avoir une DS sans toutes les emmerdes de la DS, ça se paie...

dirapon a écrit:

En même temps, "Nemo censetur ignorare legem" Sinon où va-t-on? J'y ai pensé plusieurs fois ...   

Bon, nous polluons le sujet, mais à peine... De toutes façons, " Nemo auditur propriam turpitudinem allagans"  (c'est ma préférée...)

Y a pas qu'le sexe 

dirapon a écrit:

Pour les aficionados des DS/ID dont je suis, un site de référence: http://www.nuancierds.fr/entree.htm

je connais ce site depuis pas mal de temps , plus précisément les documents qui traite sur les autoradios d'origine , c'est précis et très bien fait !!!

Palica a écrit:

Bula a écrit:
Les modèles importés des USA ont des catadioptres sur les cotés des clignotants...comme ci-dessous

J'en doute, je n'ai jamais vu ça... Ou alors dans certains états quand tu dois faire passer une inspection de sécurité. Mon side avait des bandes réfléchissantes en arriere pour passer cette inspection et parfois, ils ont des demandes différentes de celui du DoT. Mais je suis convaincu que les catadioptres sur les clignotants ne sont pas d'origine.

Pourtant Palica, ma vieille vient du Canada et les clignotants sont d'origine, de 1970...
A l'avant comme à l'arrière...


Quand elle est arrivée:

Voici les photos de ma R90/6 "à l'époque". Celle en noir et blanc a été prise en septembre 1980 (j'avais donc 19 ans) celle en couleur prise le 10 juillet 1982.

Ma R100/7 avec tête de fourche "S" La seconde photo est antérieure. Sur la première, j'avais changé le porte bagage pour un krauser qui pivotait pour permettre à la selle de s'ouvrir et je crois qu'il y a la sacoche de réservoir BRIANT (je ne me souviens pas en avoir eu une autre... à moins que !... cela remonte à 1983/1984...

Bonsoir à toutes et à tous,
Ca y est, j'ai reçu l'attestation d'homologation de BMW France et je vais remettre le dossier à un mandataire spécialisé dans l'importation de voitures provenant de Belgique et qui a l'habitude car avec l'ANTS... il faut s'attendre à tout ! (Désolé, j'ai mis des caches pour éviter à des margoulins de faire des faux et de se mettre à en vendre sous le manteau...)

pécable !!!

Bonsoir à toutes et à tous,
ÇÀ y est, retour de l'ANTS, ma R90S est immatriculée. FW..... Le garage qui s'en est occupé m'a dit qu'il a eu deux retours et à chaque fois pour la même raison... La copie de ma CNI... Ils n'arrivaient pas à la lire. Il a renvoyé une première fois... même chose et il lui a été dit qu'il leur fallait en noir et blanc il l'a donc reprise et renvoyé en NB et c'est passé !... Ne faites pas la même erreur ! Bon et bien je vais attendre le passage de l'expert qui va se rendre chez mon concessionnaire Honda pour l'expertiser et après A bientôt.

On est toujours dans ta présentation de nouveau Flatistanais . Plus si nouveau .

Pourquoi ne pas ouvrir un sujet séparé pour cette moto merveilleuse et orange, de Floride bien sûr   ? 

Même qu'un hardi modérateur pourrait scinder le sujet à partir du moment où on n'a plus parlé que de la moto et ses  interessantes traditionnelles digressions.

Remplir ton profil serait aussi une heureuse idée. 

Alors, bienvenue à toi, Daytonesque icône enfin naturalisée ! 

Oui mais c'est vrai que dans le cas présent je me suis dit que ce n'était que la suite du début de l'aventure. Mettre un sujet "j'ai ma carte grise" aurait été (selon moi) comme un cheveu sur la soupe, un "ouais et alors ?" je vais faire en sorte de vous faire un nouveau sujet avec des nouvelles photos. Le changement c'est l'ajout d'un porte sacoches neuf et d'une paire de KRAUSER neuves. Rouler et voyager pourquoi pas mais sans bagages non !
@ bientôt

Tu ne serais pas confronté à ce dilemme si tu avais ouvert un sujet séparé sur ta moto dès que ta présentation personnelle a été terminée. 
D'où cette suggestion de scission par un modérateur plénipotentiaire  compétent.

Ok pas de soucis. Je vais faire mon bon maitre modérateur

Bertrand 76 a écrit:Ok pas de soucis. Je vais faire mon bon maitre modérateur

Impec !
Et pourquoi pas "profiler" aussi ? 
Un profil renseigné, c 'est des amis attentifs et aidants gagnés !

nortonton a écrit:

Bertrand 76 a écrit:Ok pas de soucis. Je vais faire mon bon maitre modérateur

Impec !
Et pourquoi pas "profiler" aussi ? 
Un profil renseigné, c 'est des amis attentifs et aidants gagnés !

Oui, comme dit nortonton, ce serait bien que tu étoffes ton profil...

Il me semblait l'avoir fait... Je viens d'y retourner et j'ai complété un certain nombre de rubriques.

Bertrand 76 a écrit:Il me semblait l'avoir fait... Je viens d'y retourner et j'ai complété un certain nombre de rubriques.

Yessssss ! 

C 'est quand même mieux que d 'avoir 76 ans   , mais moins bien qu'être né en 76 .  

Je n'ai pas 76 ans, je ne suis pas né EN 76 mais je suis né DANS le 76, en Seine-Maritime !