RECENSEMENT SIDE CAR DU FLATISTAN

Ces temps-ci, la rubrique sides semble reprendre vie.
Après celui de la R90S puis de la R100RS,il me semblerait sympa de réaliser celui de nos side-cars.
Deux,trois photos et un petit descriptif.
Cela serait sympa pour les new comers!

Je me lance.

Bitza cadre R50 1955 CG 1957 moteur et transmission série5 R50/5 32CV.Freinage AV tambour R60/6 1974
Electricité /5 Merci MR Pizza! Montage de l'ensemble.Merci à mon ami Serge!
Pont de R45.Merci Georges!
Projets à venir :
-Montage en 600CC
-Changement TDF
-Frein sur panier

Voici le mien qui n'est pas un Béhème mais quand même un bicylindre européen



Moto Guzzi California III de 88 avec un panier Jeaniel Captain (année?) avec le quel je roule depuis 20 ans

Je vous l’ai déjà montrée mais voici encore ma R50/2 1967 attelée à un side Duna (entre 1957 et 1959 je crois).

Cadre 50/2
Moteur 60/5
Boite /6 ( 5 vitesses)
Roues de 18"
Panier Steib S500 réplique à l'original 

Toute son histoire dans ce post

BMW R 50 de décembre 1955 avec side Hollandia de 1961,acheté en 1984 en triste état,moteur tournant :






J'ai commencé par adapter les attaches du side pour l'atteler à la moto,puis après quelques essais en dehors des routes,

j'ai démonté ensemble de la moto .

Puis je n'ai plus eu le temps de m'en occuper (Maison enfants ....l)

J'ai repris le travail 12 ans aprés.Refabrication d'un faisceau électrique conforme à l'origine,réfection des culasses usées jusque la corde

(au moins 2 tours de compteur...)vérification de l'ensemble de la mécanique,démontage de l'ensemble du moteur,roulements neufs ...,

Gros travail de carrosserie et peinture (sous traité)...

Premier tour de roues en 1996 :




Dernièrement obtention de ma carte gris solo-side (Merci BM)

La photo n'est pas dans le bon sens, désolé.
C'est un BM 1000 monté par Arcueil, attelé à un Squire. C'est un ensemble avec une super tenue de route, pneus contact, idéal pour l'hivers. 
Le panier n'est pas freiné et cela ne me gêne pas de tout. Dernièrement j'ai mis 5 amortisseurs Shock Factory. 
J'ai roulé sur le verglas il colle bien à la route (Tu te souviens Vincent du dimanche matin en partant du rassemblement des Izards?) sur route mouillée il ne bronche pas. Il adore les routes de montagne avec un beau revêtement, Il aime un peu moins les routes pourries, ça cogne un peu.

De bien beaux sides !!!! 

Allez les gars,il faut y aller!
La guzzi California attelée.J'ai bavé devant la California 2 attelée avec la Jeaniel captain!
Et oui Christian! Une vrai patinoire !

Le mien, R60/2 avec panier Velorex :




tout est LA

r60/2 attelée belgian supersport
 

Trois attelages pour moi...et pour l'instant.
D'abord un bon vieux bitza à base de série 2:


Une dizaine de tours de compteur, un moteur de 60/5 avec un haut moteur de R80 Nykasyl, des freins à disque de R8 pincés par des étriers de GSXR.
25 ans que je roule avec, et c'est pas fini!


Puis la belle: une K100 attelée à un Comanche




Ensuite la bête,  une K1 attelée Panda avec train avant BCS.

Crado, rouillé, usé (230 000km) mais super efficace.
J'ai fait l'erreur de le laver et ça a fait des tâches de propre:


Je la retape petit à petit, et je pense changer le panier pour y mettre cet EZS:

Voire changer l'habillage de K1 pour un de K1100LT...

Edit: Finalement, ce panier a été attelé à une R1100RT l'été 2023:



Par le passé, j'ai aussi roulé :

En Super Ténéré et Toro:

à laquelle a succédé une 600 Ténéré et Toro.

Bof...pas emballé par le Toro, trop imprévisible pour se faire plaisir.

En 650XS Wasp homologué:


Rigolo, mais ça consommait vraiment trop.
De singes.

en Z1100 et Watsonian Oxford


J'ai aussi débuté par un side car trial sur une base de Fantic 301...idéal pour apprendre à tomber.

Et il me reste encore ma R100GS Paris Dakar à atteler...

side pour jouer sur circuit
chassis bmw serie 2 roues de 16. moteur r65 bidouillé sidecar maison façon steib

Et ben en voila une bonne idée ! et il y a du monde en ligne ! il manque juste la localisation pour qu'on puisse se voir en vrai :)
Pierre, Antony, R60/7 attelée Précision break deux places, cylindres nickasyl R80, boite 4 a kick phare et compteur /5







a +
Pierre

Le mien n’est pas un flat ni même un BMW...
Mais un croisement franco nippon. 

Un Side Bike Comète - Yamaha 1200 FJ
La roue du panier est freinée et directrice. Le train avant est fixé au châssis du panier. 

Génial! Et les autres?

R60/2 + steib s250 pour moi.

R65 de 1979 attelé dnepr .

Je ne pensais pas qu’il y avait une telle diversité de sides sur le Flatistan...
Belle initiative! Je ne mets pas un commentaire pour chacune des photos postées mais le coeur y est

Pour une rencontre par contre, il va falloir que je pense à un modèle comme ça:

voila le mien :   bmw r60/6  cg collection pont 35/9  fourche earles  un peu modifié  side car  dniepr

Il manque Georges,Éric et les autres.

Bravo BMvince pour cette idée de recensement de sides.

A une époque j'avais une CalifII et je cherchais un Précision pour l'atteler afin d’emmener  la famille en balade, résultat le gamin a eu le permis avant que je n'attelle la GUZZI....

On remarque une belle diversité, 
des plus classiques Jeaniel, Hollandia, Squire, Vélorex, Panda, Précision, Comète, EZS et Dniepr

d'autres au design vraiment original comme le Duna, les Steib, le Belgian supersport, Comanche et Watsonian ou le Toro qui penche !

il y a vraiment beaucoup de sides sur ce site !

@ BMVince : au départ je cherchais un Calif II, mais pas trouvé, donc je me suis rabattu sur le III avec le Jeaniel, trouvé dans un petit bouclard moto à côté de Fontenay-le-Comte.

@JBT : trop classe le K100 Comanche.

Je ne pensais pas non plus qu'il y avait autant de side au Flatistan.

Un de plus
mais du made in URSS !