feutre embrayage

Bonjour

Y aurait-il une astuce pour mettre en place le feutre de la tige d'embrayage. J'ai fait pas mal d'essai avec différents outils sans résultat

Merci

Salut Je le monte avec un peu de graisse puis je le passe par le coté embrayage. pas besoin d'outil.....

Précision ....je le monte sur la tige avec un peu de graisse puis je rentre l'ensemble coté arbre primaire.

Pour ma part, je l'ai aussi entré côté embrayage, en le poussant progressivement avec un petit tournevis :

N'oublions pas que petit feutre sert à éviter que l'huile de bv ne puisse remonter vers l'embrayage. 
BMW conseille donc de l'imbiber d'huile avant montage. 
Il est effectivement plus facile à rentrer côté embrayage.
C'est une pièce qui a disparu avec les "volants légers" pour mieux réapparaître avec les "modernes" R1100,1150 et R1200, ainsi que sur les K1200. Comme quoi, les vieilles techniques ont encore de l'avenir!

Hoppla, a gruass t'hayma, 

on a déjà abordé le sujet dans le passé,

j'avais donné une astuce avec un tube du bon diametre qu'il faut avoir la chance de trouver...

j'ai dans mon tiroir magique un bout de tube alu provenant d'une antenne télé rateau!
pile poil !

maintenant avec les box et les paraboles vous l'avez dans l'...
mais bon, vous avez bien dans le quartier un voisin avec une antenne râteau sur le toit...

Merci à tous

J'ai toujours l'antenne râteau sur le toit, mais je préfère l'introduire par devant... côté embrayage

salut la compagnie, j'ai refait mon embrayage il y a 3 ans et le feutre je l'avait rentré avec un tube d'articulation de piquet de tente,c'est pile le bon diametre ,il y a  juste a limer le petit coup de pointeau pour qu'il rentre ,voila si ça peut servir, bon remontage

j'en ai bave pendant deux jours et 3 feutres en voulant passer par derriere .....et oui trop petit le trou ..... dommage donc on va la jouer traditionnel, je vais tenter de passer par devant .....des que j'aurais reçu de nouveaux feutres......merci du conseil les gars !!!

Sinon avec un morceau de cannette en alu roulé de façon à serré le feutre sur son axe (comme on monte un piston dans un cylindre)

Le petit tournevis fonctionne très bien.

Bonjour, 
pas simple a mettre quand le moteur est dans le cadre. je vais tester en huilant le filtre. 
on est bien d'accord, on monte le tout sur la tige pour l'enfoncer. pas le filtre seul.
merci de vos retours. je comprend pas bien comment on peut monter de l'autre coté dans ma situation.
JB

Oui, mais on passe par l'entrée de la boîte, côté embrayage.

Je ne sais pas si ça passe de ce côté.

JE COMPREND RIEN 

Le feutre doit etre enfoncé complètement à l'intérieur ou un peu dehors OK ? merci jb

Le feutre doit entrer à l'intérieur de l'arbre primaire.

Il doit y avoir une gorge sur la tige d'embrayage, où se place le feutre.

JBRT100 a écrit: je comprend pas bien comment on peut monter de l'autre coté dans ma situation.
JB

En déposant la boîte.

ok donc si je comprend bien je dépose
Cardan
boite
je met le feutre et la tige
je remonte la boite
je remonte cardan
réglage du bras
correct?
 Thanks
JB

Pour finir, j'ai enroulé du fil dentaire autour du feutre, le fil se detruit rapidement au contact de l'huile, donc faut aller vite. une fois dedans tourner doucement avec une pince et tirer sur le fil. j'ai du en laisser 2, 3 tours . mais pas de fuite.