Section fils electrique

Salut, 
j'ai recherché dans le site, et dans la flatis'tech, il y a beaucoup de choses sur le circuit électrique notamment le dossier complet de Pizzaroler ou plutôt presque complet, car je n'arrive pas à voir si la section des fils est notée. En effet mon fils vert et bleu a tout cramé (voir dans mon post sur la remise en route de ma brèle.. ), j'ai l'impression qu'il était un peu plus gros que les autres, mais je n'arrive pas à savoir combien ils font exactement, je dirais
1.5 mm pour la plupart et 2 pour l'allumage, est ce correct?
merci pour vos lumières.

Martin

Ça peut très bien le faire comme tu dis.

Pour les sections de câble, elles sont notées sur les schémas du manuel d'instruction BMW (le livre bleu) ou dans le Revue Technique.
Le vert/bleu est généralement en 1.5 mm² pour alimenter les bobines.

Cette section correspond à la technologie de l'époque.
La technologie actuelle permet de remplacer le 1.5 mm² par du 1 mm² en fil à paroi mince voire du 0.5 mm²

Trouvé sur le site AES (les liens sont actifs) :

Section de câbles

Câble standard

• 0.65mm², 5.75A  : Feux arrière, feux latéraux, clignotants etc.
  
• 1.0mm²,   8.75A  : Feux arrière, feux latéraux, clignotants, feux anti-brouillard, câblage général.
  
• 2.0mm²,   17.5A : Phares avant, essuie-glaces, chauffage de pare-brise, pompes à essence, etc.
  
• 3.0mm²,   27.5A : Circuits de charge, alimentation générale.
  
• 4.5mm²,    35A : Circuits de charge de forte capacité, alimentation de l'alternateur.
  
• 6.0mm²,    42A  : Circuits de charge de forte capacité, alimentation de l'alternateur.
  
• 7.0mm²,    50A  : Circuits de charge de forte capacité, alimentation de l'alternateur.
  
• 8.5mm²,    60A  : Circuits de charge de forte capacité, alimentation de l'alternateur.
  
• 10.0mm²,  70A  Circuits de charge de forte capacité, alimentation de l'alternateur.
  

Câble à paroi mince

• 0.5mm², 11A
  
• 1.0mm², 16.5A
  
• 2.0mm², 25A
  
• 3.0mm², 33A
  
• 4.0mm², 39A
  
• 6.0mm², 50A
  
• 8.5mm², 63A 
  

Super , merci beaucoup pour ces précisions !!!

Simple curiosité de ma part.

Pizza, ça veut dire que la section d’un fil est donnée en incluant l’isolant? Ce qui expliquerait qu’avec un isolant plus fin, le conducteur est plus important et permet donc de passer plus d’ampérage?