[R80 GS] 1991 REMISE EN ROUTE APRÈS 10ANS

A vue de nez... oui, 3mm environ.

merci je vais me mettre au boulot par contre mon carter d'huile sur ma 80 GS n'est pas identique , l'axe du bouchon de vidange est horizontale et centré, contrairement a celui des 80 G/S qui est vertical et excentre mais les entraxes sont les mêmes.

Ah oui, t'as la deuxième série de carter....
Les premières séries de R80GS (De 1987 à 1990) avaient le même carter que les R80G/S. Ensuite, après 1990, le carter était différent et la découpe du sabot aussi (le passage du trou de vidange est supprimé) :


Avant 1990 :



Après 1990 :

Merci pour ces renseignements je comprend mieux et effectivement la découpe et inutile sur le sabot.


Voici donc mon proto de sabot. 



avec une CNC c'est plus facile

jusqu'a la pas de problème.


Le problème rencontré et celui du pliage l'aluminium de 3 mm que j'ai est anodisé, et donc très dur en surface.
impossible de le plier au trait sans plieuse et donc un pliage décalé de 2 cm 

Beau travail de découpe
Pour le pliage, ça a l'air de le faire. Tu aurais pu demander de te le plier à une entreprise de prod d'accessoires métalliques sur-mesure pour le bâtiment comme la COMAT par exemple. Ils t'auraient fait ça pour un rien, voire gratos.

Il ne te reste plus qu'à fabriquer un sabot de béquille.