Remise en état du compteur kilométrique Série 7

Ayant comme beaucoup d'entre-vous des soucis avec mon compteur kilométrique, je vous propose ma solution de réparation qui me semble plus efficace que la Superglue, à vous de voir:

Je ne m'étendrai pas sur le démontage qui ne pose pas de problème, puisque tout est dit ici:

http://arbracam.over-blog.com/article-5292902.html

Voici la liste de l'outillage



D'abord le pied de biche pour enlever l'aiguille sans la casser

Si le compteur n'affiche plus la distance, c'est principalement que la molette en alu n'est plus entrainée par la tige

J'ai donc repoussé cette dernière juste de quoi enlever la molette

Avec le chasse-goupille de 3 soit un poil de plus que le diamètre de l'axe, je fais un léger repoussage de matière des deux côtés de telle sorte que la tige passe en force
puis je la remets en place en insérant une cale de 3mm derrière la molette pour qu'elle  soit bien en appui, ainsi qu'une grosse rondelle derrière et on ne tape pas comme un bourrin




Essai à la visseuse, ça marche

Erreur!
Le compteur  a cessé de fonctionner à 130 000kms il y a quelques années
Je l'ai remis arbitrairement à 135 000, ce qui me paraissait plausible