Rectification vilebrequin r80

Bonjour à tous!

  Suite à un sérieux problème de pompe à huile, qui, grace à mon prédécesseur, présentait un jeu de 4/10eme de  millimètre quand la tolérance max est de 2/10... Je me suis retrouvé avec des coussinets de bielles en pièces détachées, ou plutôt devrai-je dire en "morceaux" détachés... Du coup une envie plus qu'irrépressible me prends de démonter entièrement le moteur pour refaire une petite santé à ma belle!! Je vous passe toutes les erreurs du débutant que je suis comme le coup de la rondelle de calage axial du vilebrequin qui feras sourire les connaisseurs!

Des photos seront plus parlantes...
Mais il vaudra sûrement mieux trouver un villo d'occasion