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voyant de charge R27

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voyant de charge R27 Empty voyant de charge R27

Message  flacbaert Mer 18 Mai 2016 - 7:24

bonjour à tous
je reviens vers vous pour un petit problème de voyant de charge qui reste allumé
après avoir fait le tour du mont blanc avec ma R27 l'année dernière en 2 jours
je suis rentré avec le voyant allumé, j'ai donc fait le tour des fils,bornes ...
les 2 fils des charbons coupé j'ai donc mis 2 cosses
sinon rien vu d'autre mise part 2ou 3 resserrages sur les bornes de fil
la batterie est neuve
la bobine charge sortie courant entre 7 et 8 volt

pour info quand je charge la batterie moi même le voyant s'éteint
si je mets les phares en roulant pendant 10 minutes le voyant s'allume et reste allumé
en attente de votre réponse
je vous remercie d'avance
cdlt franck
flacbaert
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Message  DJEFF Mer 18 Mai 2016 - 8:49

Ben elle ne charge plus assez en roulant.
Mon père a le même problème avec sa R26 et j'ai pas encore pris le temps de m'en occupé. (il en a une autre qui fonctionne pour jouer).
Certainement les charbons (à changer ou nettoyer) mais je ne suis pas un spécialiste du modèle peut être que d'autres pourront t'éclairer plus précisément. clin
DJEFF
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Message  Jean-Daniel Sam 30 Juil 2016 - 11:21

DJEFF a écrit:Ben elle ne charge plus assez en roulant.
Mon père a le même problème avec sa R26 et j'ai pas encore pris le temps de m'en occupé. (il en a une autre qui fonctionne pour jouer).
Certainement les charbons (à changer ou nettoyer) mais je ne suis pas un spécialiste du modèle peut être que d'autres pourront t'éclairer plus précisément. clin

Plusieurs pistes:
- état des charbons: s'ils sont trop courts (usure), les ressorts ne les collent plus assez au collecteur, et il y a moins ou pas de courant. En cas de doute, tu peux vérifier en intercalant un petit objet entre le ressort et le charbon, ce qui augmente la tension du ressort.
- état du collecteur: il doit être propre. Si ce n'est pas le cas, le nettoyer avec de la toile d'émeri très fine, puis passer une aiguille entre les plaques pour enlever la crasse, donner un coup de soufflette et encore un coup de toile, pour éliminer d'éventuelles bavures dues au passage de l'aiguille
- vérifier le régulateur, éventuellement le changer pour un électronique (il n'y a alors plus de réglage à faire). Si tu veux t'amuser, écris-moi en MP, et je t'enverrai la procédure de réglage du régulateur
  lit 
Perso, quand le régulateur emm..., je me venge en montant un électronique   souris
Jean-Daniel
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