Accès fusibles

Bijour, voilà plus de clignos/feux stop/voltmêtre, normalement fusible d'autant que j'ai trouvé un cligo totalement oxydé/rouillé sur le side (symptome quant je mettais le feu stop ou les clignos le voltmêtre tombait à zéro). Donc les fusibles sont ds le phare et ma mienne est vérandatisée RT. Dois-je démonté tout le haut du carénage pour y accéder ou peut on passer par la vitre du phare ?
Merci pour lui...enfin pour moi

oui, tu passes par la vitre de phare, tu vire le soufflet, et zou.

Merci Mick

Bon et bien pas dans le phare ou y'a rien, mais sous le réservoir et au cul de la poutre centrale ou mes doigts avaient à peine la place ou passer
Fusible changé, y'a des clignos et du stop et maintenant je saurai

Donc tu as une RT1

Oui mais avec un carton de 90/6:clin:. Le gars m'avait dit que le moteur, mais j'ai la totale et je ne peux pas mettre mon beau bidon de série 6:tss tss: