Roulage "de rencontre et de mise au point" à Magny-Cours F1 le 22 avril 2013

D'ici le 22 tu as le temps de la maquiller un peu.

pockaman a écrit:S
Par contre, j'ai pas eu le temps de m'occuper de l'esthétique, alors il sera moche.

ça ne sera pas pire que ta combi

Boah, je mettrai un gilet jaune, pis on la verra pas.

ca fera serieux sur le dossier sponsor ...

Bon, la renaissance est difficile, puisque les culasses, tout juste refaites suite à un "tordage-de-soupapes-avec-explosion-d'un-des-guides", n'ont même pas vu la route !

Je sais pas si c'est le passage au banc de puissance pour régler le nouvel allumage ou si le rectifieur a mal fait son boulot ou si tout bêtement depuis le nombre de fois que je les fais rectifier elles ont pas aimé, toujours est-il qu'un des sièges a décidé de descendre comme un grand dans la chambre de combustion...

Moins d'une semaine avant le roulage d'entraînement à Magny Cours, je me suis senti mal.

Y a pas 36000 solutions, faut trouver un don d'organes vite fait :

Et hop, donne-moi tes pistons-cylindres-culasses, c'est pour la bonne cause...

Evidemment, si la greffe s'est faite sans trop de mal, y a failli avoir rejet : le diamètre des soupapes n'étant pas le même, il a fallu que j'adapte d'autres carburateurs, j'ai eu un mal de chien à trouver le débit d'essence correspondant en bidouillant les gicleurs, les aiguilles, les pompes de reprise et consorts, pis finalement, la courbe d'avance à l'allumage que j'avais sélectionnée comme étant la meilleure au banc de puissance s'est avérée nulle à chier avec ce montage... En gros, ça roule, mais on est loin des performances que j'avais avec les autres culasses.

Cass'lan'tienne, la moto roule à peu près correctement, et c'est le principal.
Y a plus qu'à prier pour que je ne me prenne pas le moteur dans la gueule, j'ai tellement l'habitude...
Je vais aller au boulot avec cette semaine, histoire de fiabiliser le truc.

Hier, Mardi 16, Gaston est passé discuter un petit moment, il compte bien (comme nous tous) rencontrer l'équipe le 22 et mettre en musique le planning du projet.
avec le retour du printemps et du soleil, c'est que du bonheur !
Allez ! je retourne au boulot.

pockaman a écrit:
Je vais aller au boulot avec cette semaine, histoire de fiabiliser le truc.

t'as oublié de remonter tes clignos

Mes quoi ?

Par contre, la salope n'a pas manqué de me faire une merde en rentrant du boulot hier soir, plus de charge !

Bonjour à tous , tain, j'avais pas vue ce post !
Pfff , dommage pour tes culasses Pocka , j' espère que ça va s'arranger ...
Me suis mis au boulot aussi , grosse révision !


Monté les jolis pneus gentiment offert par le team 58 , le grand luxe
Deux ans quelle à pas vue la piste , pareil pour moi , suis un peu inquiet .......

moi je dis : VIVEMENT CE WIKENDE !!!

il va faire beau lundi

pockaman a écrit: Par contre, la salope n'a pas manqué de me faire une merde en rentrant du boulot hier soir, plus de charge !

salut Pocka, également à l'atelier, plus de charge ? j'ai utilisé du PTFE (téflon) découpé pour isoler la cible du nez de l'alternateur (cuivre) de 0.5mm d'épais, cela m'évite les cours-jus.

luclmf a écrit: j'avais pas vue ce post ! Deux ans quelle à pas vue la piste , pareil pour moi , suis un peu inquiet

Salut Luc, la piste c'est comme le vélo ! je pense arriver dimanche fin d'AM, une astuce pour éviter de s'encalminer au niveau du circuit, ou tout du moins pouvoir y accéder aisément ?

luclmf a écrit:
Pfff , dommage pour tes culasses Pocka , j' espère que ça va s'arranger ...

t'inquiète pas pour lui, c'est un dur

par contre, toi aussi tu as oublié de remonter tes "quoi"

sinon, les gars, je veux pas vous mettre la pression mais on a claqué 2000 euros pour vous inscrire


edit

Ben j'voudrais bien que tu viennes nous la mettre, la pression ! D'ailleurs pour moi, une ambrée !

Tu veut nous offrir une pression cool.....

Belle machine

N'oubliez pas le plus important ce week-end : vous éclater sans perdre de vue le chrono

tonton a écrit:
Belle machine

N'oubliez pas le plus important ce week-end : vous éclater sans perdre de vue le chrono

C'est vrai qu'elle a de la gueule !
Par contre, on voit bien que le pilote prend pas beaucoup d'angle, il y a un truc écrit sur sa bande de la peur

sinon, d'acc avec tonton, faites vous plais'

Révision de la petite boule de nerf !
remplacement plaquettes et du liquide frein :


2 Avon neufs -20 centimes d'euro du KM-

un AM26 gomme tendre au dessin moderne à l'avant remplace un bon vieux AM20 tendre plus dispo. (au passage le pneu prend 50% d'augmentation au passage !
Et un AM 23 médium pour l'arrière.

Un contrôle de la capacité du réservoir 16l soit moins de 32 tours du circuit avant la panne sèche avec un 1000 (c'est un 650 qui est dans le cadre)
elle n'avait pas donné de la voix depuis le dernier BOC, essence ouverte, starter, un coup de démarreur à rouleaux pour lui éclaircir les cordes vocales et au second démarrage, la musique des vattier rettentit, elle jappe et aboie, c'est les grandes orgues ! première et hop ! Un petit tour du circuit des bouses, les vaches détallent, les chiens se terrent dans les niches, mon voisin que je croise au volant de son tracteur, me gratifie d'un sourire le pouce levé. .utain ça fait du bien !
Bonne soirée les copains et à Lundi.

GO GO allez faites vous plaisir et n'oubliez pas les tof et les commentaires pour le site

A partir de quelle heure serez vous sur place ?
A quelle heure le premier roulage lundi ?
Je vais essayer de venir.

je pense être avec le camion et la caravane vers 18h00 aux abords du circuit.
pour les roulages, je n'ai pas de planning.

Pareil pour nous, on arrive avec Alfred et mon poto Hervé sur le coup de 18h-18h30.

Pour les roulages, en règle générale, ça commence vers 8h30-9h.

une pile neuve dans le chrono, je suis prêt !

la prévision météo pour lundi, sec et pas trop chaud , ce sera parfait, quand on est motivé , même la météo est avec nous

je viens avec le camion de Pocka, et apporte un barnum 3x 4.5m , une table pour 4, réchaud et cafetière

sec et chaud, tant mieux, ici, au Sud de Nevers à environ 250Km, il pleut à verse et ça caille, ça semble bien parti pour toute la journée.