relais de démarreur

salut a tous,
depuis quelques temps, mon démarreur ne lancait pas parfois, puis finissait par partir. hier, mourru. plus rien a part le tic du relais. je me dis : sa derniere révision a 3 ans, ca doit etre normal (bien que je l'avais faite complete..) bref, j'avise un démarreur de mon stock, je le teste avec la batterie du side, ca marche. je remonte tout content, je teste, ca marche pas. je teste mon démarreur avec la batterie du side sur l'établi, il marche....grrr...
je chope mon multimetre, je débranche le fil noir qui arrive au démarreur, je mesure la tension quand j'appuie sur le démarreur : 2V. argh, j'ai changé mon démarreur pour rien.. je remets le "mien" (en fait, les deux sont a moi, mais un depuis 15 ans, l'autre depuis 2 !) non, chiotte, ca devrait marcher. je fouille dans mes vieux relais, j'en trouve 3 je les teste, deux marchent (12V quand j'appuie..) mais pitit probleme : quand je relache le bouton, il passe du jus, j'ai 1V. confirmez moi juste que c'est pas normal avant que j'en rachete un, mais si j'ai du jus qui passe meme contact coupé, ca s'appelle bien une belle fuite, c'est ca ? alors docteur, en combien de temps je vide ma batterie ?
a +
Pierre

Soit ça passe, soit ça passe pas.

Ton bordel à 1V c'est pour la poubelle.

C'est juste un truc bon à faire chier pour trouver la panne une nuit de pleine lune, dans les bois et avec les loups.

Fô pas déconner avec un relais de démarreur.
T'as vu la section des fis qui y arrivent ?
Imagine qu'il se mette en court jus dedans... combien de temps qu'il faut pour que la bécane crame ....

disons que je ne pensais pas attendre une nuit de pleine lune, mais attendre d'en acheter un autre..
quand au court-jus, les fusibles, ca sert a ca non ? oiseau de mauvaise augure !
pierre

pierval08 a écrit:disons que je ne pensais pas attendre une nuit de pleine lune, mais attendre d'en acheter un autre..
quand au court-jus, les fusibles, ca sert a ca non ? oiseau de mauvaise augure !
pierre

Pas vraiment
Les fusibles ne protègent jamais le démarreur.
Sur la BM, ils ne protègent que les accessoires (cligno, klaxon, feu stop) et la lumière "non vitale" (feux de position et éclairage instruments)

pierval08 a écrit: je fouille dans mes vieux relais, j'en trouve 3 je les teste, deux marchent (12V quand j'appuie..) mais pitit probleme : quand je relache le bouton, il passe du jus, j'ai 1V.

Quelle est la référence portée sur tes relais -référence Bosch- ? 0 332 014 118 ou 0 332 014 406 ?

achètes en un tout beau ,tout neuf et tu seras bien content ! le fuyard.....poubelle !

salut,
j'en ai testé plusieurs parmi ceux que j'avais, deux de série 5 et 6 avec la protection de démarrage et deux plus récents avec juste les 4 connecteurs. j'ai mis le moins mauvais qui fait que ca fonctionne, le temps d'en racheter un. je crois qu'il doit venir d'une R65.. je comptais acheter un relais de bagnole classique 30A a pas cher...
pierre

Franchement .....
http://www.roule-toujours.com/boutique/fiche_produit.cfm?ref=61311243207&type=4&code_lg=lg_fr&num=8

Sinon pour acheter un relais de démarreur de bagnole (soit ce qui est monté sur un flat...), le vendeur de pièces détachées auto ou la casse du coin en ont toujours en stock pas cher...

ok le basque, et le roule toujours est pas loin de chez moi, mais je paye pas 23 euros un truc que je peux payer 7 euros et qui marche pareil. c'est une économie mais aussi un jeu pour moi. j'ai fait une tres grosse réfection de ma 75/5 il y a deux ans pour un prix total ridicule, en plus de l'économie, ca m'amuse
a +
Pierre

si ton problème est sur le série 5 le relais est spécial il intégre un système qui empèche de faire tourner le démarreur si le moteur tourne en réalité si la lampe de charge batterie est éteinte .

oui merci, systeme qui ne m'a jamais servi et qui multiplie le prix du relais par plein.. je lui préfere donc le relais simplissime adaptable..
pierre

ok je voulais juste te mettre en garde
par contre prend bien un relais de démarreur il doit laisser passer plus d'intensité qu' un relais de phare

yes merci.
et je viens de voir ta rubrique : je roule en : et je me dis que t'as du bol et du gout (et un peu de fric pour la R69S !! )
a +
Pierre

merçi
pour la 69s je l'ai depuis plus de 20 ans une epoque ou personne ne voulais de série 2
je les restaure moi meme et j'ai beaucoup de place pour stocker les motos certaine fois plus de 20 ans avant de les refaire