situation actuelle

Serais tu en train de préparer une poussette? 

bonsoir Richard, non le permis poussette c'est du coté de St étienne, ici c'est pas encore d'actualité, c'est repos et vacances, Arcachon, le Cap Ferret etc...
Je prépare avec John un reportage qu'ils on fait avec son amie sur Burt Munro, dans sa ville natale, tant de merveilles exposées librement dans une quincailleries !!

J'adore le coin où tu es. 

ffrd a écrit:bonsoir Richard, non le permis poussette c'est du coté de St étienne, ici c'est pas encore d'actualité, c'est repos et vacances, Arcachon, le Cap Ferret etc...
Je prépare avec John un reportage qu'ils on fait avec son amie sur Burt Munro, dans sa ville natale, tant de merveilles exposées librement dans une quincailleries !!

ça c'est malin !
j'ai pas fini de trépigner jusqu'à l'accouchement du bébé

c'est là :

http://www.flat-twin-bmw.com/t12293-ce-soir-sur-france-2-a-1h15-burt-munro

pas facile ce permis, mais je suis un élève assidu, attentif et appliqué, même si mon moniteur me soutient qu'il n'y a pas de conduite "sportive" à l'examen :

Aïe Aïe ! On t'as confié un châssis et des roues   
je crains le pire pour le bébé ...  

salut Richard, tout a fait confidentiellement entre toi et moi, je teste le nouveau cadre de la BM du prochain BOC !
Merci pour l'écusson tissus, il sera bien sur ma combarde, pour tes lunettes j'espère te les remettre en main propre au saln (ça avance bien dans le bon sens...)

prochain salon

François,
Tu parles qu'elles me manquaient ces lunettes  
T'encombres pas avec !
Par contre, dis moi quand tu sera au salon, que je te rendes ta housse rouge du barnum ...

Super François, même avec la poussette, la position de conduite reste.

Merci de la photo.

Au plaisir de se revoir.

Salut "Jean Bderêv" t'es révéillé ??
Ah oui, 6 heures pétantes, je m'souviens  

Gandalf2 a écrit:Salut "Jean B'degrive"" t'es révéillé ??
Ah oui, 6 heures pétantes, je m'souviens  

  Salut les Parigots

 
Car quand c'est Pavré ...  

Boxy a écrit:dites les gars ,pourquoi ne pas venir au Belgistan l'année prochaine

a Gedinne ou Chimay,

vous frotter aux pilotes belges et anglais .

Ambiance continental circus garantie .

Le TT Classic a GEDINNE c'est au mois d'aout .

cascaboulon a écrit:
  Salut les Parigots

Purée, faut oser.

Bonjour à vous.

Et bien moi petite histoire, je rentre chez moi après le boulot et sur une route départementale je croise qui en panne?
La Suzuki #158 qui etait à côté de l'isatmot dans notre box au BOC! Les mecs faisaient des essais pour l'endurance d'Aragon en Espagne!

sam_tpr a écrit:Et bien moi petite histoire,  je rentre chez moi après le boulot et sur une route départementale je croise qui en panne?
La Suzuki #158 qui etait à côté de l'isatmot dans notre box au BOC! Les mecs faisaient des essais pour l'endurance d'Aragon en Espagne!

Ben l'a bien fait d' partir aujourd'hui , c' est loin Aragon ...

luclmf a écrit:Ben l'a bien fait d' partir aujourd'hui , c' est loin Aragon ...

L'est bien bonne celle la.

 

ffrd a écrit:Je reviens plus globalement sur ce BOC 2013 en vous livrant le fruit de mon analyse.
...
Sans le réconfort matériel de tous ceux qui ont déposés une pièce, un moteur dans la corbeille du Flatisteam nous n’aurions pas participés sereins et détendus comme ce fut le cas, vous êtes ici tous remerciés.
Bilan financier. 10 000€.
10850,72€ exactement c’est le montant de la transformation de la petite bleue de vitesse en grosse noire d’endurance.
.... je chiffrai à 2500€ l’investissement nécessaire à la métamorphose........... et j’arrivais à 2500€, 3000 au maximum.
Le drapeau noir flotte sur la marmite, j’ai trois mois pour renverser la vapeur et enlever celle du banquier.

Bonsoir à tous,
Je reviens sur cet aspect comptable.
Si la moto appartient à la flatisteam, je trouve normal que la transformation soit financée par elle, je veux dire l'achat des pièces.
François (ffrd) qui a bien voulu être sponsor, il a donné beaucoup de temps bénévolement et, avait prévu un certain budget. Seulement celui ci dépassant pas moins de 7000€, ça fait un peu cher la publicité.
j'ai bien compris qu'il est en société et ne peut recevoir d'argent sans payer de charges.
Est-il encore possible que ces achats passent comme avance, pour que la dette soit répercutée sur l'association plutôt que sur sa boutique?
Comment peut on arranger ça, pour qu'il ne se retrouve pas en difficulté?

Merci ffrd d'avoir en plus, passé du temps à faire des photos et expliqué le déroulement en détail.
Bravo et merci aussi, à tous ceux qui se sont investis dans cette fabuleuse aventure.

salut
la moto est et reste a francois
le team a servi a l'engagement aux journées de roulage et au consommables pour l'aventure
le reste est pur bénévolat et surtout que pur plaisir
jc

Merci pour ta réponse fondu-21,
Je ne savais pas à qui appartenait la moto, je comprends mieux.

flo.

Pour l'année prochaine,j'ai quelques suggestions à faire en ce qui concerne la sécurité.

Richard de Sainté a écrit:Pour l'année prochaine,j'ai quelques suggestions à faire en ce qui concerne la sécurité.

Quelque part, Richard je te rejoins pour 2014, va falloir respecter la parité, j'ai découvert des gars tres sympa dans la Flatisteam, une tres bonne ambiance, mais avec une quinzaine de femmes dans l'équipe, ca n'aurait pu être que mieux.
Le 2 septembre Gaston avait dit qu'il allait s'en occuper, on peut continuer de lui faire confiance pour manager l'équipe, mais pour le respect de la parité, va falloir nommer un vrai responsable, si on a un play boy au Flatistan? la place est pour lui.

L'appel à candidature est lancé .

Je verrais bien l'arverne et Gandalf équipés ainsi.  

Grand fou, c'est le stage dans le camping car qui te rend comme ça.