Hosanna !!!! a G/S is back !!!

Francesco a écrit:Non, Madeleine je l'emmène manger des frites chez Eugène.

Avec du vin de Moselle.....

une GS ?

g-vail : tu gagnes..............une bouteille de Kiravi millésimée, tu as trouvé !



YES !!!!!!!!!!!!!!



You know what ? I'm happy !!!!!!!!!!!!!!

Bonsoir

JOLIE !!!!

Pis moi qui est sur le point de vendre ou d'échanger la mienne ........ Ca s'en va, et ca revient..........

Incorrigible...

Francesco a écrit:g-vail : tu gagnes..............une bouteille de Kiravi millésimée, tu as trouvé !



YES !!!!!!!!!!!!!!



You know what ? I'm happy !!!!!!!!!!!!!!

Je rêve Padre, tu as ciré les pneus de la remorque... ça n'allait vraiment pas bien alors

Il a pas pu résister.

Tu as tenu combien de temps sans ?

Et tu penses que le père noël va refaire sa tournée cette année ?

Original !

C'est le retour à la raison après quelques caprices de jeunesse

Ah, quand même...

Ca va pas aller Padré, te manque le notocolant du résé !
Sympa la selle en bleu

GS pour Ge Suis de retour?

oggy a écrit:Et tu penses que le père noël va refaire sa tournée cette année ?

Oh oui Pere Noyel refait nous ta tournée avé la GS et fait plaisir à tous les p'tits nenfants du Flatistan.....

Quelle innovation !!!

Tout ça... pour ça? Bof....

J'ai très mal dormi cette nuit.
Je m'énumérais tout ce que cette G/S Nortontonienne avait de plus que ma première quand je l'avais achetée : double des clés qui marchent avec toutes les serrures, livret de bord (elle a même été en Guyane, c'est une vraie G/S voyageuse), rigidificateur de fourche, frein AV fonte qui freine vraiment, porte-bagage + porte valises, pare-cylindre et béquille latérale indépendante, amorto AR comme neuf......

Seul bémol, il a fallu que je démonte et remonte une ampoule de cligno qui ne fonctionnait pas. Mais mes avocats sont sur le coup !

Dommage que je n'ai que 17 bornes pour aller bosser ce matin......

GS, magnifique

Elle est chouette . L inovation dans la continuite d u Padre....

Elle est joli mais à part un jeu de clé, elle a quoi de plus que la blanche?

Moi j'avais quand meme dit lundi "une GS à volant lourd".

Une G/S volant lourd ?
La G/S a justement été la première BMW à bénéficier du nouveau volant, les premiers modèles de 81 avait pas encore les nouveaux culbuteurs avec la bague plastique.
J'ai loupé une étape, entre le moment ou Nortonton a acheté cette G/S et quand il te la vendue.
Trop haute pour lui ?

bon, moi, j'y connais rien en G/s mais... c'est quoi ces pots ?

Ah, ben voila.
T' es costaud quand même !Tu as pu résister longtemps au manque.
Plus qu' à refaire une garde robe.
PS:Tu l' as eu comment le Nortonton ?

out çà parce qu'un gros malin a réussi à lui fouguer une brêle de m...de !!
much ado about nothing....

Réponses....

Alors Nortonton me l'a vendue par goût du changement, pas pour une question de hauteur (ou alors de vue seulement....)
Ce qu'elle a de plus que ma 1ère ? ben rien sinon les trucs d'origine que j'ai cité plus haut.
Simplement le fait de l'essayer cet été m'a fait craquer tellement cette bécane est évidente et agréable.

Les pots ? là il y a une sortie double basse, sans boîte à fumée, et deux "mégas" courts. La sonorité est top, la carburation est très bien réglée avec ces pots, aucun trou ou baisse de couple. Au contraire, la bécane est souple, coupleuse et vivante quand on accélère.
Et en plus à mon goût c'est beaucoup plus beau que la sortie latérale des G/S.

Pour que Nortonton craque, l'a fallu que je le fasse boire. Beaucoup, et du bon. M'a coûté presque aussi cher que la bécane.....

Améliorations prévues :- Une selle d'origine (mais je garde sa selle rallongée qui est top pour rouler à deux)
- Des autocollants G/S sur le résé ( bleu/blanc ou orange/bleu, j'hésite).
- Soufflets de fourche noirs
- Des rétros neufs
Bref, des détails.....( elle sera aussi montée en blanc à l'occasion avec mon résé de 24 litres)