Branchement electrique r 100 rt de 1979

Bonjour voila mon probleme !

J ai une bmw r 100 rt de 1979 la baterie ne charge pas en roulant

Regulateur neuf
pont de diode neuf
Charbon neuf
alternateur tester ok

j ai lu sur le forum si il l ampoule decharge etait hs cela ne marchais pas ; j ai donc tester toutes les ampoules tout est bon !

Et j ai remarqué que losque l on n allume la moto aucun voyant est allumé comme le point mort ; charge batterie ; etc......

Je pense donc un probleme de branchement je regarde donc dans le phare et je pense qu il a été trifouillé car il y avait des longue portée

j ai la revue technique mais je ne comprends strictement rien pas de num !

et plus j ai du toucher un truc elle demarre plus !

il y a t il un lyonnais qui pe m aider

ou il y a til une personne qui à une photo qui me permet de retrouver le branchement

bonne journée

Si tu as pas la revue technique achète la.

Tu auras ton schéma de câblage ce sera plus simple.

je vais te faire passer le lien pour ta revue BMW atelier !

je me suis planté ! j'ai la revue d'atelier de la 1100 RT / GS , pas la vieille 1000 RT ..... pardon !



[b][i]

pensez vous que si les voyants du tableau de bord ne s allument plus cela peut venir de ma centrale clignotante

avez vouss la ref de la centrale cligno je crois que c est une 4 broche !

non ,plutot ta prise débranchée ou mal fixée derriere le bloc compteur

l'allumage de l'ampoule rouge témoin de charge au tableau de bord est essentiel au circuit de charge car c'est par elle que passe l'excitation du circuit de charge. Si elle n'est pas allumée qund tu mets le contact, commence par chercher pourquoi : effectivement la broche derriere le bloc compteur mal enfoncée sans doute. Mais bon, attention de ne pas tout toucher dans le phare si tu n'y connais pas grand chose. Toujours du plus simple vers le plus complexe ... pas l'inverse.

Bonjour ;
j ai un relais d'eclairage vers le relais du demarreur savez vous a quoi cela sert ?
et aussi j ai une fiche vers le moteur relier a rien du tout et les fils vont dans le feux il y a des fils violet vert ; jaune vert !

De plus bmw me demande 75 € pour une relais clignotant 4 broches qu en penssez vous ?

Salut
Si c'est ton relais j'en ai un neuf avec facture (-50%)
MP
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/225926254.htm

attends un peu avant de changer le vilebrequin ...
si tu n'y connais vraiment rien en électricité, mets au moins dans ton avatar dans quel coin tu creches, peut etre qu'un flateux n'est pas loin de de chez toi ???

VAZYMICK a écrit:Bonjour voila mon probleme !

J ai une bmw r 100 rt de 1979 la baterie ne charge pas en roulant

Regulateur neuf
pont de diode neuf
Charbon neuf
alternateur tester ok

j ai lu sur le forum si il l ampoule decharge etait hs cela ne marchais pas ; j ai donc tester toutes les ampoules tout est bon !

Et j ai remarqué que losque l on n allume la moto aucun voyant est allumé comme le point mort ; charge batterie ; etc......

Je pense donc un probleme de branchement je regarde donc dans le phare et je pense qu il a été trifouillé car il y avait des longue portée

j ai la revue technique mais je ne comprends strictement rien pas de num !

et plus j ai du toucher un truc elle demarre plus !

il y a t il un lyonnais qui pe m aider

ou il y a til une personne qui à une photo qui me permet de retrouver le branchement

bonne journée

Pour te dépanner en attendant, branche deux fils de la batterie (le plus et la masse)
a la place des fils connecté aux charbons du rotor (met un interrupteur sur le plus pour débrancher quand tu roule pas)
et ta batterie rechargera tan que tu roule

Je suis sur la region Lyonnaise vers Limonest !

sur le schema electrique je ne trouve pas le relais et le connecteur qui est relié à rien !!

Quelqu'un aurait une photo du brnachement dans le phare ?

faisceau controlé tous est bon probleme de connection dans le feux

Voyant clignotants : ok
voyant d huile : ok
voyant de point mort : ok
voyant de charge : non
voyant de freinage : non

j ai testé le voyant baterie sur le + de la batterie le voyant s'allume ! je pense que les connections sont bonne sauf au niveau du contacteur quelqu un aurait il la solution ?

bonsoir ; alors j ai testé les fils pour le voyant batterie qui vont au regulateur il y a du courant qui vient et qui allume le voyant ! mais des que je branche le regulateur il n y a plus de voyant de charge pensez vous que cela peut il venir de rugulateur ?

j espers une reponse de votre part car jail impression de faire un monologue !

Ben oui là y a de grandes chances que ce soit au moins lui qui déconne.

Le monologue est brisé.

Tout est bon sauf que maintenant problème mon voyant ds clignotant reste allumé ,alors que mon relais est neuf !

????????!

Tout marche sinon ?

Le voyant s'allume progressivement à faible puissance à la mise du contact ou c'est vraiment un allumage instantané à pleine puissance ?

oui tous marche !

voyant clignotant s'eclaire de la mise en contact en pleine puissance