[75/7] boite....à musiques!!

Quand je suis à l'arrêt, moteur tournant, j'enends un léger "clac clac clac" régulier , provenant de la boite, et qui s'arrête quand je débraie. En roulant, surtout en duo, j'entend nettement un sifflement en 3eme et 4eme vitesse, pas sur les autres rapports.
Donc je m'en referre à vos connaissances pointues, pour connaitre la provenance de ces bruits, et les remèdes nécessaires à leur éradication, poil au menton.

J'ai un r75/5 qui a les mêmes symptômes. On m'a dit qu'il fallait changer les roulements de boite..... je ferai cela l'hiver prochain.
Le but est de trouver tous les roulements non BM (beaucoup moins chers). Il n'y en a qu'un seul qu'on ne peut remplacer.

Je confirme..... Roulement de boite à changer !!!!! Si j'étais à ta place, j'éviterais de trop attendre !!!!!

Pour ma part, entre les roulements et les joints (changement complet), je m'en suis tiré pour environ 150 Euros de piéces.

Par contre, tout les roulements peuvent être remplacé avec un petit peu de savoir faire (BV de série 7 dans mon cas).

Même symptôme sur la mienne excepté que ce n'est pas un "clac-clac" mais plutôt un son plus sourd comme un roulement fatigué. Bruit qui est présent moteur tournant et qui disparait quand je débraye mais pas de sifflement. On m'a dit roulement de butée d'embrayage, d'autres m'ont dit roulements de boîte. Ca attendra sûrement la saison prochaine si ça s'amplifie pas ou casse pas d'ici là (ça c'est pour tester vos réactions sur l'urgence de la chose .... ).

T'es trop loin pour que l'épave m'intéresse,.

T'es vraiment sûr Richard ?! :clin d'oeil:
Je vais la laisser sur le trottoir, on verra qui sera intéressé...

En tout cas faut que ça tienne au moins ce week end car on part faire un tour avec Palica et son Ural.

Si le bruit n'est pas trop fort, franchement, ça peut tenir longtemps. Les quelques BM que j'ai font toutes un bruit au niveau de la boîte au ralenti, qui disparaît au débrayage.

C'est plutôt si ça fait du bruit quand ça roule, que je m'inquièterai...

Arnaud a écrit:Je confirme..... Roulement de boite à changer !!!!! Si j'étais à ta place, j'éviterais de trop attendre !!!!!

Pour ma part, entre les roulements et les joints (changement complet), je m'en suis tiré pour environ 150 Euros de piéces.

Par contre, tout les roulements peuvent être remplacé avec un petit peu de savoir faire (BV de série 7 dans mon cas).

Tout à fait d'accord, je l'ai fait sensiblement pour le même prix et ma boîte fonctionne impeccablement ! Il faut chercher dans un magasin de fourniture industrielle spécialisé dans les roulements, un peu de délai mais çà vaut le coup !

Les perfides font un kit de roulements de boîte à 80€ environ (62,5£ HTVA ici) pour les boîtes 5 de /6 et/7.
Tu penses que tu peux avoir les 6 moins cher que ça chez un dealer généraliste ?

Quels perfides,ces perfides.

J'ai payé le même prix pour les roulements (SKF made in italy). Je dirais que c'est intéressant en tout cas plus que chez le cons BMW du coin !

SKF,c'est ritallandais?

Mééénon, yzon une uzin en Spaghettiland et puis une en Autruche, une chez les B en Teutonie et même une chez nous, en Alsace !

T'avais le choix de la nationalité avec un prix différent?

voilà ce que j'ai trouvé en dealer de billes:
http://www.1001roulements.com/index.html

et si on fait le compte, on arrive à environs 83 euros pour les 6 roulements nécessaires pour une boite.

Sur le coup, les Perfides on une longueur d'avance !!!

C'est clair.

A la chasse aux roulements, me voilà avec les 6304 et 6304C3 , neufs bien sûr, pour la somme de 16 €, port compris...
j'envoie le mail du gars par MP
J'attend lundi d'un autre fournisseur le tarif pour les 6403C3 et 204E

breizracer a écrit:A la chasse aux roulements, me voilà avec les 6304 et 6304C3 , neufs bien sûr, pour la somme de 16 €, port compris...
j'envoie le mail du gars par MP
J'attend lundi d'un autre fournisseur le tarif pour les 6403C3 et 204E

bonsoir
alors j'ai un bruit également qui s'arrête + ou - quand je débraye
cela m'intéresse ton histoire Breizracer
je vais finir la saison et je démonte en hiver :clin d'oeil:

Pas trop d'inquiétude quand même. Elles le font toutes, ce bruit...

Peut être faudrait créer une rubrique "boîte à musique" ou "boites à sons" au flatistan et on pourrait downloader tous les bruits bizarres ou pas de nos péteuses. Manière que l'on ait un standard commun pour le "diagnostic" !

gary.mc a écrit:

breizracer a écrit:A la chasse aux roulements, me voilà avec les 6304 et 6304C3 , neufs bien sûr, pour la somme de 16 €, port compris...
j'envoie le mail du gars par MP
J'attend lundi d'un autre fournisseur le tarif pour les 6403C3 et 204E

bonsoir
alors j'ai un bruit également qui s'arrête + ou - quand je débraye
cela m'intéresse ton histoire Breizracer
je vais finir la saison et je démonte en hiver :clin d'oeil:

je crois que le pire, c'est quand ça fait du bruit en roulant!!!!
ton bruit vient peut être de la tige qui commande l'embrayage, et une fois que tu debraies, cette tige est en tension et n'ose plus pinier!!

Effectivement, ce bruit se retrouve sur quasi toutes les BMW et sur les Guzzi aussi. Il est anodin

Voilà déjà un problème de moins...

Ben voilà, t'as refait ta boîte.
Tu vois, c'était pas dur