Re: SP98, On a du soucis à se faire ?!

Richard de l'Aulagnier Ven 3 Déc - 19:56

T'es bien sûr?

fredo06 Ven 3 Déc - 20:16

Richard de l'Aulagnier Ven 3 Déc - 20:18

Acatène Ven 3 Déc - 20:21

jbt a écrit:Celà dit, adapter un moulin à l'ethanol n'est pas franchement compliqué...question de qualité de joints de carbus, de carburation à enrichir et d'avance à l'allumage à augmenter un poil. Vu que les Bings CV sont très répandus, notamment en aéronautique (ULM), il n'y a pas de soucis à se faire pour se procurer des joints résistants, le problème des flotteurs qui se désagrégeaient a déjà été résolu.
Plus d'infos ici et là.

Dans ce cas, pourquoi ne monte t'on pas directement des joints résistants au E10 et des flotteurs compatibles lors de la réfection de nos carbus ? Est-ce un problème d'information ( ce post laisse à penser le contraire) de filière d'approvisionnement ou de prix ?

fredo06 Ven 3 Déc - 21:25

Richard de l'Aulagnier a écrit:

tu as raison alors stp comme je sais pas encore le faire , un petit "rage against the machine".... siffle

Richard de l'Aulagnier Sam 4 Déc - 0:18

**Lou2** Sam 4 Déc - 4:38

Acatène a écrit:Dans ce cas, pourquoi ne monte t'on pas directement des joints résistants au E10 et des flotteurs compatibles lors de la réfection de nos carbus ? Est-ce un problème d'information ( ce post laisse à penser le contraire) de filière d'approvisionnement ou de prix ?

Question intéressante, qui à une réponse?

Richard de l'Aulagnier Sam 4 Déc - 6:52

Peut être qu'ils sont résistants,qui a eu des ennuis?

fredo06 Sam 4 Déc - 13:32

Merki Richard ! mache

pollux69 Sam 4 Déc - 17:00

oui,merci,j'aimerais bien avoir un peu + d'infos,histoire de prévoir,
déja,je peux pas enterrer la fjr au pied de mes hotensias,histoire de les faire virer au bleu,y a trop de plastic......
pi la BM ,ça me ferais réellement mal au c....

Tofaix Sam 4 Déc - 21:12

pollux69 a écrit: oui,merci,j'aimerais bien avoir un peu + d'infos,histoire de prévoir,
déja,je peux pas enterrer la fjr au pied de mes hortensias,histoire de les faire virer au bleu,y a trop de plastic......
pi la BM ,ça me ferais réellement mal au c....

Afin d'éviter des douleurs insoutenables... nous te conseillons vivement d'adhérer au Flatistan...
Profite de la promotion de fin d'année.. clin

pollux69 Dim 5 Déc - 10:58

Tofaix a écrit:
pollux69 a écrit: oui,merci,j'aimerais bien avoir un peu + d'infos,histoire de prévoir,
déja,je peux pas enterrer la fjr au pied de mes hortensias,histoire de les faire virer au bleu,y a trop de plastic......
pi la BM ,ça me ferais réellement mal au c....
Afin d'éviter des douleurs insoutenables... nous te conseillons vivement d'adhérer au Flatistan...
Profite de la promotion de fin d'année..

mais, j'adhère,j'adhère!!!!!

LULU T100 Lun 6 Déc - 15:40

Flatistan est complétement prés à la pénurie !
Voir " Velocycette"
ne pensez vous pas que vous allez un peu vite à rayer le SP98
Le consommateur a son mot à dire, les lois du marché aussi!

VLV!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

jmarc06 Lun 6 Déc - 15:57

Oui Luc, la réponse à la pénurie de carburant est le vélo, mais il va falloir s' entrainer dur pour aller aux flatistanaises SP98, On a du soucis à se faire ?! - Page 3 145644

SP98, On a du soucis à se faire ?! - Page 3 145644

flatourien Lun 6 Déc - 17:12

jmarc06 a écrit:Oui Luc, la réponse à la pénurie de carburant est le vélo, mais il va falloir s' entrainer dur pour aller aux flatistanaises

........ou peut être en revenir............... yess

jmarc06 Lun 6 Déc - 17:44

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