On peut le faire ... ! ? pan - tone (sujet hivernal) pro - voc

Wouah !!!
j'adorerais cette rubrique, mais je ne sais pas où polluer avec
.... en bref :

Ben alors les rois de la meule, les artistes de la clé à mollette,
les princes du cambouis, virtuoses du chalumeau et tout le toutim ...
qu'est-ce qu'on attend pour en faire autant ...

moteur pantone

j'ai vu que vous vous comportiez comme des rosières, on se dégonfle, on fait les chochottes.
on cause, on cause, on esquive, on botte en touche, on fait mine de savoir, on ignore même,
où sont les savants, les spécialistes qui finalement font les saintes Nitouche sur le sujet :

on a peur de l'aventure

Même pas cap !!! (m'en fous je viendrai masqué -le 4- pour pas qu'on me reconnaisse )

'tain, le boulet.
Parle de ça à table et je te pantonise avec le percolateur du bistrot pour voir si ça te remplit le cerveau.

Le Pantone,c'est has been,je bosse sur un gazogène poly carburants.

Richard de l'Aulagnier a écrit:Le Pantone,c'est has been,je bosse sur un gazogène poly carburants.

moi, je brule du plastic !!

T'as du C4?

BlackFish a écrit:

Richard de l'Aulagnier a écrit:Le Pantone,c'est has been,je bosse sur un gazogène poly carburants.

moi, je brule du plastic !!

pollueur

J'ai pensé à l'urine vu la production illimitée et le faible coût par contre chuis pas sûr que l'odeur......

Finalement c est un vrai canulard ou juste ça gene des interets superieurs pour qui le mepris et le denigrement sont les seules armes ? C est un peu le probleme, c est tourné en derision mais on sait jamais si ça marche ou pas faute de tests serieux...

Il semberait (encore un conditionnel) que cela fonctionne bien pour les moteurs a régime fixe (tondeuse...), du fait de réglages statiques délicats.

J avais lu deux articles sur d une part une association et d autre part un simple particulier qui ont modifié une vieille voiture style renault 21 et golf II et d aprés leur essais ça marche trés bien même si c est pas toujours evident a mettre en oeuvre compte tenu des adaptations nécéssaires ! Aprés c est sur que je suis pas allé verifier...

L'eau va devenir chère..

Moi j'utilise des Shadoks qui pompent, qui pompent....

Mais bon, faut les nourrir aussi ....

Je ne me suis pas passionné pour la question, mais si le procédé était si interessant et viable, bien des industriels s'y seraient penché dessus avant moi j'imagine....

...non...rien...

Francesco a écrit:Moi j'utilise des Shadoks qui pompent, qui pompent....

Mais bon, faut les nourrir aussi ....

Je ne me suis pas passionné pour la question, mais si le procédé était si interessant et viable, bien des industriels s'y seraient penché dessus avant moi j'imagine....

Les lobbies pétroliers ont toujours un mot à dire là dessus, même si on ne leur demande pas

Le pantone Ca revient à diminuer la conso en diminuant la puissance. Le rendement n'évolue pas. Ca a donné le terme "Pentalonnade" pour désigner une bouffonerie pseudo scientifique qui n'arrive même pas à mesurer ce qu'elle est censé provoquer, encore moins à la théoriser.

Pour moins cher, moins compliqué, mais plus efficace, il y a la possibilité de décaler d'une dent la poignée d'accélérateur. Tu gagnes un litre au 100 mais tu perds quelques Cv.

Pisser dans le reservoir, chimiquement, ça se tient: l'urine contient des cétones qui permettent d'améliorer la combustion (essayez de verser un peu d'acétone dans le reservoir (0.3%), ça marche mieux mais les joints dégageront rapidement...), mais si tu gagnes un Cv, théoriquement, ton urine trahit un métabolisme qui te vaudra rapidement une sépulture dans le formol à l'académie des sciences.

L'urine des diabétiques contient non seulement des cétones mais aussi du sucre...

Le moteur Pantone est à la locomotion ce que l'homéopathie est à la médecine: c'est de l'eau et c'est fait pour les gogos.

Je suis pas sûr que de tourner en permanence avec de la vapeur d'eau entre 800° et 200° fasse du bien au Haut moteur et à l'échappement.

t'as pas peur toi si BOIRON te chopes....

Pourquoi j'aurais peur de Boiron ? Ils n'ont pas déposé le concept et puis j'ai le droit de dire que l'homéopathie c'est de la couille... ou alors faudra qu'ils démontrent le contraire et c'est là qu'on va se marrer.

Richard de l'Aulagnier a écrit:Le Pantone,c'est has been,je bosse sur un gazogène poly carburants.

développe ça

Quelques choux du jardin broyés et distillés, quelques gouttes de vipérine, les urines recueillies un lendemain de Flatistanaise.......

Plus , l'influence de l'esprit sur la matière ,
et on DECOLLE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Quand j'étais étudiant, j'avais monté un pantone sur ma R5. Je ne crois que ce que je vois, et le seul apprentissage qui me tient à coeur est celui par l'expérience, donc je me suis lancé.


Une fois fini, aussi incroyable que ça paraisse, je consommais de l'eau.
Pour autant, aucune baisse de consommation notable, ni aucun changement de puissance.

Le seul changement qu'il y a eu, c'est celui du moteur quelques milliers de bornes plus tard, dès les premières chaleurs estivales...

Moi, depuis, le Pantone...
Ca me fait rigoler.

Pfffff... surement que t'avais pas le moteur toujours bien orienté au Nord en roulant.
Amateur, va...