cafe racer pour enrouler avec des potes sur les jolies routes du sw
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mr C.
goldfinger
6 participants
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cafe racer pour enrouler avec des potes sur les jolies routes du sw
Bonjour a tous,
apres une breve premiere presentation, je reviens pour vous parler de l'evolution de mon projet cafe racer base r100/7 de 1976.
voila les photos de la bete apres une remise en etat pour aller au boulot et partir en week end:
J'ai revendu cette moto pour passer a une guzzi breva 1100 neuve, vu le kilometrage parcouru chaque annee. Le copain a qui je l'ai vendu c'est plante 24 heures apres, cadre mort, le reste bien abime
je l'ai donc recupere pour la refaire et comme elle ne va servir que pour les ballades, j'ai decide de faire un cafe racer. en plus ca m'arrange, ca m'evite de racheter des pieces d'origines .
voila donc une photo de l'etat actuel:
j'ai normalement trouve une bulle de 900SS, des bracelets et des cornets. Apres commandes reculees maison et peinture noire je pense (damiers?..). par rapport a ce que j'ai vu sur le forum, rien de tres original, j'ai pas envie de toucher a la mecanique, qui m'a deja coute assez pour la remettre en etat. C'est plus fort que moi je n'arrive pas a tirer sur une moto de 1976, je prefere enrouler en prenant de l'angle et la je trouve que le couple du flat fait merveille. Je vous tiens au courant de l'evolution et vous felicite pour vos realisations.
A+
apres une breve premiere presentation, je reviens pour vous parler de l'evolution de mon projet cafe racer base r100/7 de 1976.
voila les photos de la bete apres une remise en etat pour aller au boulot et partir en week end:
J'ai revendu cette moto pour passer a une guzzi breva 1100 neuve, vu le kilometrage parcouru chaque annee. Le copain a qui je l'ai vendu c'est plante 24 heures apres, cadre mort, le reste bien abime
je l'ai donc recupere pour la refaire et comme elle ne va servir que pour les ballades, j'ai decide de faire un cafe racer. en plus ca m'arrange, ca m'evite de racheter des pieces d'origines .
voila donc une photo de l'etat actuel:
j'ai normalement trouve une bulle de 900SS, des bracelets et des cornets. Apres commandes reculees maison et peinture noire je pense (damiers?..). par rapport a ce que j'ai vu sur le forum, rien de tres original, j'ai pas envie de toucher a la mecanique, qui m'a deja coute assez pour la remettre en etat. C'est plus fort que moi je n'arrive pas a tirer sur une moto de 1976, je prefere enrouler en prenant de l'angle et la je trouve que le couple du flat fait merveille. Je vous tiens au courant de l'evolution et vous felicite pour vos realisations.
A+
goldfinger
Re: cafe racer pour enrouler avec des potes sur les jolies routes du sw
Bonne base!va pas falloir beaucoup pour en faire une moto sympa et agreable au quotidien...Enjoy!
Re: cafe racer pour enrouler avec des potes sur les jolies routes du sw
Sobre comme on aime
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“Due to budget constraints, the light at the end of the tunnel has been temporarily shut off. Please find your way in the dark.”
Mick13
Re: cafe racer pour enrouler avec des potes sur les jolies routes du sw
Si tu ne sais pas quoi faire de ton tête de fourche, Mr c qui est sur le forum en cherche un
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Mick13
Re: cafe racer pour enrouler avec des potes sur les jolies routes du sw
je confirme!merci MickMick13 a écrit:Si tu ne sais pas quoi faire de ton tête de fourche, Mr c qui est sur le forum en cherche un
les valises et la bulle ne serviront plus
merci pour vos remarques.
pour la tete de fourche, elle a etait abime dans l'accident, mais elle peut etre reparee. par contre le plexy a explose, les pates sont bonnes, je prefererais une echange, c'est plus dans l'esprit. j'ai un porte valise krauser et les valises, elles n'y etaient pas pour la gamelle, elles sont en bon etat, si ca interresse quelqu'un meme principe.
pour la tete de fourche, elle a etait abime dans l'accident, mais elle peut etre reparee. par contre le plexy a explose, les pates sont bonnes, je prefererais une echange, c'est plus dans l'esprit. j'ai un porte valise krauser et les valises, elles n'y etaient pas pour la gamelle, elles sont en bon etat, si ca interresse quelqu'un meme principe.
goldfinger
Re: cafe racer pour enrouler avec des potes sur les jolies routes du sw
tu cherche quoi comme pièces ?
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Mick13
pieces en vrac
Salut,
je cherche un compte tour mecanique (cable), des bracelets, des retros bout de guidon, un contacteur a clef (gauche du phare), capteur de point mort (j'ai casse une cosse j'arrive pas a souder le fil), un ecrou d'echappement (collecteur - culasse). Je demande biensur pas toutes ces pieces en echange des miennes.
mci
je cherche un compte tour mecanique (cable), des bracelets, des retros bout de guidon, un contacteur a clef (gauche du phare), capteur de point mort (j'ai casse une cosse j'arrive pas a souder le fil), un ecrou d'echappement (collecteur - culasse). Je demande biensur pas toutes ces pieces en echange des miennes.
mci
goldfinger
Re: cafe racer pour enrouler avec des potes sur les jolies routes du sw
Ecrou d'échappement, j'ai, neiman, aussi (il faut lui faire une clef chez un serrurier), capteur de point mort idem.
Donc si Mr C a des trucs, je rajoute ça a sa liste (j'ai déjà une tête de fourche)
Donc si Mr C a des trucs, je rajoute ça a sa liste (j'ai déjà une tête de fourche)
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Mick13
Re: cafe racer pour enrouler avec des potes sur les jolies routes du sw
Dites, c'est quoi un capteur de point mort? Ca ressemble à quoi?
Je pensais que c'était un bête fil qu'on branchait sur la boite... damn it. Ca doit être pour ça que j'ai plus de voyant de point mort...
Je pensais que c'était un bête fil qu'on branchait sur la boite... damn it. Ca doit être pour ça que j'ai plus de voyant de point mort...
Arthur
Re: cafe racer pour enrouler avec des potes sur les jolies routes du sw
Arthur a écrit:Dites, c'est quoi un capteur de point mort? Ca ressemble à quoi?
Je pensais que c'était un bête fil qu'on branchait sur la boite... damn it. Ca doit être pour ça que j'ai plus de voyant de point mort...
C'est un interrupteur vissé sous la boite d'ou il sort deux fils... a serrer avec Mme Parcimonie
Pour le changer, il faut sortir l'entretoise qui est sous la boite et dans la quelle passe un axe de fixation "moteur" (enfin, de fixation de la boite, on en vient a bout avec un bon démonte pneu)
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“Due to budget constraints, the light at the end of the tunnel has been temporarily shut off. Please find your way in the dark.”
Mick13
Re: cafe racer pour enrouler avec des potes sur les jolies routes du sw
Salut
pour le capteur de point mort,il faut en acheter un neuf en plus c'est comme le capteur d'huile au bout d'un moment il fui leger l'huile alors pourquoi en chercher d'occas
pour le capteur de point mort,il faut en acheter un neuf en plus c'est comme le capteur d'huile au bout d'un moment il fui leger l'huile alors pourquoi en chercher d'occas
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