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Soins des motos russes

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Soins des motos russes Empty Soins des motos russes

Message  Mick13 Ven 13 Mar 2009 - 0:13

Soins des motos russes Albert10

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“Due to budget constraints, the light at the end of the tunnel has been temporarily shut off. Please find your way in the dark.”
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Message  Palica Gringo Ven 13 Mar 2009 - 2:56

Ca fait longtemps qu'il traine sur le net celui-la... Il ne doit pas etre tres actif car en fait, les motos russes 4 temps (Dnepr et Ural) demarrent tres facilement, quelques que soient les conditions et la temperature du moteur, et au kick, s'il vous plait (merci la basse compression...). Seuls les anciens modeles n'aimaient pas l'eau... A croire que l'electricite avait ete concue par un ingenieur travaillant chez Guzzi, et ayant ete forme chez Lucas... :114719.gif:

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- Alors, tout s’est passé comme prévu ?
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Message  jbt Ven 13 Mar 2009 - 7:02

Mon frangin m'avait envoyé ça après que je me sois occupé de sa brêle :
Soins des motos russes N_djom10
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Message  badgam Ven 13 Mar 2009 - 9:03

excellent !! lol! lol!
badgam
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http://www.karkass.be

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Message  Invité Ven 13 Mar 2009 - 9:05

le docteur yao albert dis qu'il redresse aussi les sexes tordus!!! siffle

j'aimerais bien savoir quelle methode il emploie :855560.gif:

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Message  Benoit 67 Ven 13 Mar 2009 - 9:09

T'as un besoin dans ce domaine ?
Benoit 67
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Message  Invité Ven 13 Mar 2009 - 9:21

pas encore mais qui sait :144891.gif:

mais il y en a peut etre sur le forum que sa pourrait intéresser :855560.gif:

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Message  Mick13 Ven 13 Mar 2009 - 10:20

Docteur N'JBT réalise aussi des grigris totems vaudous appelés "carénages goldorakiens pour GS", dans les milieux branchés, on appelle ça de l'art primitivo-baubourgesque

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Message  Richard de l'Aulagnier Ven 13 Mar 2009 - 20:13

Et des bassets de tout terrain. siffle
Richard de l'Aulagnier
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Message  jbt Ven 13 Mar 2009 - 22:08

Richard de l'Aulagnier a écrit:Et des bassets de tout terrain. siffle
J'anticipe les sorties de route...bon, c'est vrai, mon basset est haut, mais pour un usage sur route ouverte vaut mieux conserver un peu de garde au sol, et je vais quand même redescendre en taille de jantes à du 13 à l'arriere et du 10 sur le side pour me rapprocher du sol.
J'en profite: je cherche donc une jante genre 104, Samba, etc en 13 pouces, 3 trous, pouvant accueillir un pneu de 175.
Et une jante d'Austin Mini en 10 pouces ou de tout autre truc bizarre dans le genre (Autobianchi?).
Si vous avez gardé des roues de secours toutes neuves depuis 40 ans dans la cave, ne les jetez pas!
jbt
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Message  Richard de l'Aulagnier Ven 13 Mar 2009 - 22:14

J'ai une roue de brouette,si tu veux. hii
Richard de l'Aulagnier
Richard de l'Aulagnier


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Message  breizracer Sam 14 Mar 2009 - 6:34

...et pour ne pas que la roue pète, adoptez la roue Bignolle, la seule, la vraie! :nono: :rire:
breizracer
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http://www.tativille.com

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Message  Richard de l'Aulagnier Sam 14 Mar 2009 - 9:21

Faux,la roue Ston (made in On glande)est bien supérieure.D'ailleurs j'en ai deux.
Richard de l'Aulagnier
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Message  Benoit 67 Sam 14 Mar 2009 - 11:46

Oui, mais ces petites roues pètent : pas assez costaud !
Benoit 67
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Message  BlackFish Sam 14 Mar 2009 - 12:03

Richard de l'Aulagnier a écrit:J'ai une roue de brouette,si tu veux. hii

Pourtant sur la photo, on en vois trois !!! yess
BlackFish
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Message  breizracer Mar 17 Mar 2009 - 16:25

Ah non, sur la photo, on n'en voit que deux !!!!
breizracer
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http://www.tativille.com

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Message  BlackFish Jeu 19 Mar 2009 - 17:06

boxer man a écrit:pas encore mais qui sait :144891.gif:

mais il y en a peut etre sur le forum que sa pourrait intéresser :855560.gif:

Des noms, vite des noms !!!! :rire: :rire:
BlackFish
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http://fr.wikipedia.org/wiki/Censure

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