[75 /7] Connexion au rencard

Salut les balèzes,
En dépoilant partiellement ma tomo, je trouve ce petit faisceau enroulé dans du chatterton, connecté à que dalle.
Les fils sont marron/jaune et marron. Tout ça débouche du faisceau principal sous le maître cylindre.
Alors, c'est quoi ça?
Et pourquoi ça peut autant servir à rien?
J'aimerai autant que ça retrouve sa place....


Et il va sans dire, d'avance merci.

t'as pris le pc portable dans l'atelier ?? :))
regarde sur la revue technique. est-ce que ca ne serait pas les fils qui vont au couvercle du maitre cylindre ?
a +
pierre

Même pas besoin. Ces jours-ci, un coup de mou. Je vais dans l'atelier pour me dire que je vais m'y mettre et je vaque.
Au MC y'a tout ce qu'il faut.
Et y'avait pas de dysfonctionnement connu sur la tomo qui pourrait éclairer le mystère.
ouais...revue tech....

Un prise accessoire,sans doute. Ta brêle serait pas une ex administration par hasard?

Je mange pas de ce pain là.
Enfin, que je sache....

Teste la pour voir quand il y a du jus?

c'est pas la prise qui permet de demarrer avec une vitesse ?

ARNAUD13 a écrit:c'est pas la prise qui permet de demarrer avec une vitesse ?

Tout juste !
Elle se raccorde sur le contacteur de la poignée d'embrayage pour permettre de démarrer avec une vitesse enclenchée en débrayant

Alors là, je dis chapeau messieurs les gars.
Je savais que tout finissait par arriver en nos contrées.
Avez-vous une tof du chemin que prend ce câblage jusqu'à la poignée.
Juste par curiosité parce que je continuerai de m'en passer comme auparavant.
Ouais, chapeau.

C'est le câble du contacteur qui descend avec le câble d'embrayage et le raccordement se fait sous le réservoir, au niveau du régulateur de tension et du relais de démarreur.
On peut très bien vivre sans ça, c'est un petit plus quand on cale au feu rouge.
Je l'ai rajouté sur la R60/7 pour le fun
Tu peux trouver un contacteur sur ebay pour un prix honnête