Un petit nouveau

Bonjour à tous,

Je m'appelle Jacques, 37ans et je suis un grand passionné de véhicules de collection. Je fais depuis longtemps de la mécanique sur des voitures des années 60 mais j'ai une la chance de récupérer lors d'une sortie de grange quelques motos dont:

- une R50 de 1961
- Deux R69S de 1968
- une R60/5 de 1973
- une R90/6 de 1975
- une R90S de 1975

Toutes ces motos n'ont pas roulés depuis de nombreuses années et je voudrais faire les choses au mieux pour déjà les remettre en route et en revendre une partie.
Je souhaiterais garder à terme soit une R69s ou la R50.

Etant plus branché automobile, je me suis donc naturellement orienté vers votre forum pour obtenir de précieux conseils pour amener à bout mon projet :-)

Je vous remercie par avance de votre aide et au plaisir de partager avec vous tous.

bonjour et bienvenue sur le forum .
je suis moi même un passionné d'automobile des années 60/70 .
sur la belle liste des motos que tu as "récupéré" , les plus recherchées/prisées sont la R69S et la R90S .
tu trouveras ici tout les renseignements nécessaires pour mener a bien les "remises en route" .
a savoir que nous aimons les photos ici

rémi 83 a écrit:bonjour et bienvenue sur le forum .
je suis moi même un passionné d'automobile des années 60/70 .
sur la belle liste des motos que tu as "récupéré" , les plus recherchées/prisées sont la R69S et la R90S .
tu trouveras ici tout les renseignements nécessaires pour mener a bien les "remises en route" .
a savoir que nous aimons les photos ici

Merci beaucoup pour ta réponse.

Je suis en vacance actuellement mais dès que je rentre je vous ferai des photos de chaque moto.

  Bienvenue  

Belle brochette qui mériterait d’être conservée !

Surtout qu'en ce moment, rien ne se vend !

Bonjour et bienvenue,

le gratin des flat twin BMW dans cette grange,
tout ça mérite d’être sauvé et restauré...!

Phil...
***

Bienvenue

N'hésite pas à partager ta passion pour les automobiles dans la bonne rubrique, il y a des amateurs.

Superbe! Quelle trouvaille! Hâte de voir ça, bienvenue à toi 

jpd a écrit:  Bienvenue  

Belle brochette qui mériterait d’être conservée !

Surtout qu'en ce moment, rien ne se vend !

Oui c'est sûr mais vous allez rire, je n'ai même pas le permis donc ça devient mon programme de l'automne.

Dans cette grange j'ai aussi récupéré un BSA de 53, une NSU de 57 et une MZ de 68 donc ça commence à faire beaucoup pour quelqu'un qui n'est pas motard :-)

L'idée est de faire une remise en route et de vendre certaines pour garder celles qui me plaisent le plus.

Merci beaucoup pour vos message en tout cas, ça fait plaisir.

 & bienvenue

Bonjour et bienvenue.

Hé bien la chance !
Bienvenue

Bienvenue,
C'est pas une grange, c'est un musé...

Avec ton permis A2, tu pourras conduire les 3 premières, pas les R90...

jacquesgounon a écrit:

jpd a écrit:  Bienvenue  

Belle brochette qui mériterait d’être conservée !

Surtout qu'en ce moment, rien ne se vend !

Oui c'est sûr mais vous allez rire, je n'ai même pas le permis donc ça devient mon programme de l'automne.

Dans cette grange j'ai aussi récupéré un BSA de 53, une NSU de 57 et une MZ de 68 donc ça commence à faire beaucoup pour quelqu'un qui n'est pas motard :-)

L'idée est de faire une remise en route et de vendre certaines pour garder celles qui me plaisent le plus.

Des photos de la NSU ?

Voici avec beaucoup de retard quelques photos de la R69S.

Elle a 19570 Kms au compteur (Pas moyen de les authentifier).

Je lui ai fais un gros nettoyage aujourd'hui.

J'ai mis une batterie 6V, au niveau électrique, les phares, cligno fonctionnent. J'ai une étincelle un peu faiblarde aux bougies.

Je n'ai pas tenté de démarré car je veux faire les vidanges et une aiguille de carbu était rouillée et coincé dans le gicleur donc je dois la changer.

Compressions 120PSI à gauche et 160PSI à droite.

Mon but et de faire le minimum pour la faire juste démarrer et la vendre dans la foulée. 

Quel prix serait raisonnable pour ce modèle dans cet état?

Merci beaucoup.


[url=https://servimg.com/view/20026583/43][/url]