Ventes en général

Bonjour,

C’est quoi le bon prix pour vendre sa moto en ce moment / Leboncoin
J’ai eu en message des demandes de plus de photos, plus de détails etc…
Ha elle n’est plus garantie… pour une moto de 93   NON
Ho c’est quoi la micro-rayure ici !
C’est à tomber à la renverse, les motards ont changés ?

Salut,
Bon courage à toi pour ta vente sur LBC devenu un ramassis de mange-m... Les motards ne sont pas épargnés. Tout est bon pour te faire baisser ton prix.
Heureusement qu'il reste des acheteurs comme moi... 

J ai un copain qui voulait vendre ça 90S,un potentiel acheteur l à appeler pour lui demander si l ABS fonctionne.... 🫣

élimine 9 contacts dur 10,

des guignols qui de toutes façons n’achèteront jamais...

un type vraiment intéressé, ça se sent tout de suite et le ton est le bon.

On m'a demandé si la R100RT était équipée d'un démarreur. 

Elle vient de se vendre mais ça a pris au moins 6 mois.

Les motards n'ont pas changé, mais de plus en plus de connards ont passé le permis, nuance...

Leboncoin est une formidable vitrine, mais le revers de la médaille c'est beaucoup de "curieux" pas vraiment intéressé.

Pour filtrer il ne faut pas laisser son numéro de téléphone ni son mail, il faut passer par la messagerie leboncoin.

cela permet d'éliminer les rigolos.

Si je le peux, j'évite maintenant de vendre sur LBC car de plus en plus de charlots (aussi bien en acheteurs qu'en vendeurs) qui ont la même démarche que ceux qui vont se balader dans les centres commerciaux le week end pour passer le temps sans rien acheter.
Il  reste encore des gens honnêtes et qui savent de quoi ils parlent mais pour des produits "de niche" comme les motos anciennes ou leurs pièces,  il vaut mieux passer par des forums "spécialisés" comme le notre ou par le bouche à oreille.
Même si ça touche moins de monde et que ça peut parfois prendre plus de temps, ceux qui te contactent c'est qu'ils sont vraiment intéressés.

Phil... a écrit:élimine 9 contacts dur 10,

des guignols qui de toutes façons n’achèteront jamais...

un type vraiment intéressé, ça se sent tout de suite et le ton est le bon.

Et comment...
Parmi les signes qui ne trompent pas pour débusquer le nuisible malcomprenant :
Tentative immédiate de négociation avant toute demande de renseignements 

Communication écrite défaillante : quand on veut quelque chose on fait l'effort de s'exprimer correctement..

Questions révélant une ignorance totale du produit. 

Exigences extravagantes : tu me la livres avec le plein d'essence et repeinte de la bonne couleur. 

Refus d'un contact téléphonique. 

Et beaucoup d'autres car ils sont en général très inventifs. 

Un conseil : ne mets pas ton téléphone sur l'annonce, en revanche donne le dès que tu as un contact par message. 
Ça permet de faire rapidement le tri : ceux qui ne sont pas vraiment intéressés n'appellent pas, pour les autres une conversation téléphonique montre très rapidement à qui tu as affaire. 

Ne pas hésiter à ne pas répondre aux messages pas sérieux, eux ne se grattent pas pour être de la dernière impolitesse.

En général, je compte 500 vues pour un contact. C'est dire le nombre d'utilisateurs du site qui ne sont pas là pour acheter...
Ensuite, ça dépend des annonces. En général il faut au moins 10 contacts pour qu'un acheteur se déplace ou achète via le site mais c'est variable.
Une règle: si au bout de 3 échanges par la messagerie il n'y a pas d'achat, je coupe la communication, ça ne débouche jamais sur rien qu'une perte de temps.

Du coup, pour vendre, y' a t'il autres choses que leboncoin ?

J’avais essayé paru vendu= pas mieux voir pire

flattwin66 a écrit:Du coup, pour vendre, y' a t'il autres choses que leboncoin ?

Oui, tu divises le prix que tu en espérais par deux..
En ce moment, c'est pas simple : inflation, crise politique, plus à la mode....

Il y a 6 mois, j'ai trouver ma r100s sur "les anciennes.com", le propriétaire ne voulais pas s'embeter avec toutes les galeres du bon coin cité plus haut.
Alors oui certainement moins de visibilité, cela ne se vendra pas plus vite, mais cela doit déjà filtrer pas mal de charlatans.

beaujolais racer a écrit:

flattwin66 a écrit:Du coup, pour vendre, y' a t'il autres choses que leboncoin ?

Oui, tu divises le prix que tu en espérais par deux..
En ce moment, c'est pas simple : inflation, crise politique, plus à la mode....

La vente que j envisage c est ma ducat, je suis pas pressé, je me doute bien qu elle partira pas à cette saison. Je la mettrais en vente vers avril certainement.
Si je dois diviser le prix en 2, je devrais commencer par x2 .

sur LBC je donne mon tel fixe et je répond à deux ou trois mails après je demande un appel ou de passer ça limite les casses co--- jc

puisqu'il semble y avoir que des vendeurs dans la salle, endossons le rôle de l'avocat du diable

un bien au bon prix se vend très rapidement, je vous invite à faire l'expérience avec un bien que vous avez en vente en ligne depuis plusieurs mois. Vous remontez l'annonce en changeant le prix radicalement, de sorte que les intéressés n'aient pas de manœuvre possible pour les négociations. Vous verrez, le miracle va opérer. S'il y a des acheteurs d'un tempérament rêveur, on peut en dire autant de certains vendeurs dont les biens sont parfois plusieurs années de file en ligne!

Autre chose, par exemple, lorsque l'on vend un véhicule d'une vingtaine d'années, il est d'usage de renseigner son historique d'entretien dans l'annonce, évitant les questions redondantes, inutiles et chronophages des potentiels intéressés. Il y a rien de plus ennuyeux que d'appeler pour SOUTIRER des informations. Lorsque l'on est intéressé par un produit de consommation alimentaire, on prend soin de lire l'étiquette, on appelle pas le fournisseur, encore moins le producteur. C'est comme pour les photos pour une première impression. Un bien qui est en vente et dont on n'a même pas pris soin de le photographier sous tous les angles en dit long sur la nature de la vente et accessoirement de la vendeuse ou du vendeur. Non pas qu'ils s'agissent de tromper son monde par une belle nature environnante mais ça en dit long sur la nature de la vente et sa préparation préalable. Le pire étant les photos prises dans le car wash au coin de la rue, avec la moto encore ruisselante...

Je vous épargne les phrases bateau du type "entretien & consommables ok", "tourne comme une horloge"..."ne traverse pas la méditerranée, n'aiment pas le sable" ne donnent aucunes informations concrètes, en plus de nous renseigner sur l'étroitesse d'esprit de l'intéressé...
En se déplaçant pour les plus proches on est pas à l'abri de surprises..notre temps est notre bien le plus précieux, sachons l'utiliser à bon escient

Une moto de 2O ans, doit a minima avoir ses suspensions vidangées et entretenues, séance tenante, les freins révisés ayant eu le loisir d'avoir eu une réfection pour repartir sur une base saine, pareil pour l'entretien général de base, sans quoi on vend une moto en l'état et le tarif accordé au frais présent ou en devenir.
Vous jugez son entretien en parfait état, prouvez-le!

Les pneumatiques pareil, s'ils ont plus de 1O ans il est bon de le mentionner en toute transparence et d'aligner le prix en conséquence s'ils doivent être remplacés.

Les roulements idem...

On ne vend pas une moto d'une vingtaine d'année comme une moto qui a 4 ans.

Enfin vous voyez où je veux en venir.

Les annonces du type appelez pour plus de renseignement personnellement ne m'intéresse pas, s'économiser de la sorte indique que 9/1O rien est fait sur la moto.
Et désormais avec la mention "CT OK", c'est encore pire...comme s'il s'agissait du sésame ultime pour vendre son os..

Vous pouvez toujours vous rapprocher d'un professionnel mais c'est guère plus reluisant.

Je reconnais aussi qu'il y a de nombreux acheteurs, exigeants, pénibles, tout ce que vous voudrez mais ils font "tourner le monde"
Alors un peu d'indulgence de part & d'autre

Tout à fait vrai et tu fais bien de le souligner. 

Mais les vendeurs pas sérieux et les "acheteurs" pénibles sont souvent les mêmes personnes.

J'ai vendu 4 motos cette année. 
Anglaises Allemande et Suisse. 
Ça n'a été rapide pour aucune. 

Revendre "à perte" un bien dont  on a bien profité,  c'est assez naturel quand on n'est pas commerçant dans l'âme.

Je souscris globalement à ce qui a été dit.
Bonne idée que de donner le no de fixe.
Vendre au prix me paraît important sans avoir la tentation d'y rajouter les frais récents. Pour le déterminer il suffit de faire une recherche préalable du même modèle avec les filtres adéquats (kilométrage, millésime,...).
Je rajoute 100€ pour répondre aux éventuels chineurs.
Pour l'entretien et les réparations que j'effectue moi-même (sauf incapacité), je note tout sur un tableau OpenOffice que je transmets par mail à l'acheteur.
Bien sûr, les photos doivent être de bonne qualité (les 2 côtés, mise au point parfaite,...) ainsi que le descriptif écrit. Enfin il faut signaler les défauts importants.
La vente de ma  Yam 600 XTE (je ne me rends pas trop compte si c'est un modèle recherché) est en cours. Elle est d'origine et plutôt belle, l'annonce est restée 12 h sur LBC. L'acheteur vient la chercher samedi.

nortonton a écrit:J'ai vendu 4 motos cette année. 
Anglaises Allemande et Suisse. 
Ça n'a été rapide pour aucune. 

Revendre "à perte" un bien dont  on a bien profité,  c'est assez naturel quand on n'est pas commerçant dans l'âme.

Et je viens d'en racheter une seule 
À 10 bornes de chez moi, précisément le modèle que je voulais depuis 1 an. À un prix raisonnable.  Pas allemande. 

Normalement,  elle est mon dernier achat.  
Parole de Padre .

nortonton a écrit:J'ai vendu 4 motos cette année. 
Anglaises Allemande et Suisse. 
Ça n'a été rapide pour aucune. 

Revendre "à perte" un bien dont  on a bien profité,  c'est assez naturel quand on n'est pas commerçant dans l'âme.

c'est la dure loi du commerce, c'est encore plus vrai pour le neuf qui passe le seuil de la porte mais c'est le prix à payer entre le rêve et la réalité.

nortonton a écrit:
Normalement,  elle est mon dernier achat.  
Parole de Padre .

Oh, ben alors.....

piegux a écrit:

nortonton a écrit:
Normalement,  elle est mon dernier achat.  
Parole de Padre .

Oh, ben alors.....

Le prix était raisonnable.
 À 1000 euros de plus, j'aurais continué mes atermoiements. 

piegux a écrit:Je souscris globalement à ce qui a été dit.
Bonne idée que de donner le no de fixe.
Vendre au prix me paraît important sans avoir la tentation d'y rajouter les frais récents. Pour le déterminer il suffit de faire une recherche préalable du même modèle avec les filtres adéquats (kilométrage, millésime,...).
Je rajoute 100€ pour répondre aux éventuels chineurs.
Pour l'entretien et les réparations que j'effectue moi-même (sauf incapacité), je note tout sur un tableau OpenOffice que je transmets par mail à l'acheteur.
Bien sûr, les photos doivent être de bonne qualité (les 2 côtés, mise au point parfaite,...) ainsi que le descriptif écrit. Enfin il faut signaler les défauts importants.
La vente de ma  Yam 600 XTE (je ne me rends pas trop compte si c'est un modèle recherché) est en cours. Elle est d'origine et plutôt belle, l'annonce est restée 12 h sur LBC. L'acheteur vient la chercher samedi.

globalement je suis d'accord, sauf sur un point qui me titille (gras). Il est très facile d'acheter 5 a 6 motos en tant que professionnel ou particulier et d'en faire monter la cote ("La spéculation") et le mimétisme faisant le reste. C'est une des raisons du pourquoi du ralentissement du marché de l'occasion actuel.

Par mimétisme beaucoup se contentent de s'aligner sur les autres annonces ( visualiser un troupeau de brebis sautant dans le vide pour image forte du mimétisme) , professionnels compris, sauf que leurs motos ne sont pas du tout mises en valeur sur beaucoup de points, plus particulièrement l'entretien et n'offrent pas non plus de garantie légale, sauf pour vice cachés auprès d'un tribunal...
On se retrouve avec des motos alignés sur les premiers de cordées et si ces derniers sont jobard ...