SERIE 2 au long cours

Plutôt un bitza, reste à prouver que la partie cycle a vraiment ce kilométrage...

Pour faire le Buzz, certain sont prêt à affirmer beaucoup de choses, ça rapporte plus !  

En tout cas ce n'est plus une série 2.

Hé, Sherlock Holmes! Laisse nous rêver.

jpd a écrit:Plutôt un bitza, reste à prouver que la partie cycle a vraiment ce kilométrage...

Pour faire le Buzz, certain sont prêt à affirmer beaucoup de choses, ça rapporte plus ! :clin: 

En tout cas ce n'est plus une série 2.

Si il le dit, c’est qu’il y en a encore qui le croit. Même si le groupe moteur/boîte est sorti 20 ans plus tard.
Une R 60/2 avec une boîte cinq vitesses, ce n’est pas lui qui œuvre. 


Lorsqu’on voit le montage du guignol de frein arrière, c’est bizarre.
Fort de tels arguments, il est difficile de se rebeller contre le contrôle technique.

J'ai retrouvé tous les anciens propriétaires de ma série 2. Tous m'ont affirmé avoir fait avec des kilométrages considérables...après sa première vie en Gendarmerie.
Au final elle aurait fait plus de 10 tours de compteur.
Il ne reste de toute façon d'origine que quelques morceaux de cadre.
Et alors?
J'aime mieux un bitza qui roule et rouille qu'une moto matchinumbeurre qui prend la poussière.

Le problème de ces chaines youtube ou autres, 

c'est de faire le "Buzz" et la rémunération qui va avec, et quand on voit le nombre de vues du propriétaire, plus de un million,

il y a beaucoup de revenu publicitaire, les affirmations sont donc à prendre avec circonspection...

Ceci dit,je suis d'accord avec toi, les séries 2 peuvent avoir beaucoup de kilomètres, la mienne a au moins 270000 kms,

mais c'est encore une série 2.