Nouveau flatiste

Bonjour à tous,

Je suis Bruno, j'ai 52 ans et me suis pris de passion pour les vielles BM's (que je trouvais ringardes étant plus jeune). J'ai acheté il y'à environ deux ans une R60/7 de 77, qui marche très bien. J'ai rapidement voulu en savoir plus sur les entrailles de ces anciennes, et pour éviter d'étriper ma belle R60, j'ai donc acquis dernièrement un puzzle R75/6, qui m'à rapidement amené sur votre super forum. L'ancien proprio l'avait démonté, microbillé le moteur, châssis sablé et repeint, et l'ensemble des pièces soigneusement emballé et rangé dans des caisses. Je n'ai pas de grande connaissance en mécanique mais j'ai très envie d'apprendre, (mes expériences étant les motoculture). 
Je suis donc parti pour le remontage, qui m'amène à ma première question. J'ai remonté le vilebrequin et l'AAC, mais je n'ai pas trouvé de repère ni sur le vilebrequin ni l'AAA (l'ancien proprio n'a pas repéré au démontage). J'ai vu que pour le calage de la distribution le vilebrequin doit être au PMH (les pistons sortis au max, si je ne dit pas de conneries), mais comment dans quelle position doit être l'AAC.
Je remercie par avance tous ceux qui pourront m'aider

 & bienvenue

bonjour et bienvenue sur le forum .
pour la distribution , je ne connais pas de moteur plus simple , suffit de mettre les deux repères face a face .
tu devrais commencer par acheter la revue technique , ça t'éviteras beaucoup d'interrogations

Bienvenue


La revue technique te sera précieuse, autrement ici tu te trouves dans la rubrique "présentation des membres", nouveaux ou pas , la partie mécanique est ailleurs dans une autre rubrique, tu peux d'ailleurs ouvrir un post spécialement dédié à ta fraiche besogne si tu le souhaites, afin de partager tes plaisirs mais aussi tes galères, en plus tu auras davantage de conseils. On aime bien les photos sur le forum, notamment de l'avancée de ton projet le moment venu.

Merci à tous pour vos retours, comme vous avez pu le constatez je suis encore moins bon dans l'utilisation des forums qu'en mécanique. Je vais donc poster dorénavant mes questions dans le bon chapitre! J'ai la revue technique de la série 7, et je vais commander celle de la 6, mais comme expliqué auparavant je ne trouve pas de repères ni sur le volant, ni sur le pignon AAC. Encore merci et à bientôt...

Ma R60/7 



Ma R75/6