Un grand WE en Forêt Noire

salut la Meute !

voici un résumé de mon WE de 1200 kms organisé sur 4 jours en Forêt Noire avec 2 copains ! Très belle région qui demande plusieurs séjours pour la découvrir. Les routes sont entretenues parfaitement ( à part les quelques petites routes de col), beauté des paysages et des villages ..... Cuisine et bière authentiques !

Jolie balade! Ca donne des idées...

Jolie promenade dans une région bien sympathique. 

Ton logiciel de suivi est pas mal.

Génial

si je peux me permettre : j'adore la musique du Professionnel, mais sur ta balade c'est dommage ça fait un peu "tragique", on a l'impression que ça va mal se terminer cette affaire    

super balade super reportage merci christian

Merci Christian pour m'avoir fait decouvrir cette belle région que je ne connais pas. Dommage que ce soit si loin de chez moi.

Merci Christian. 
Ça a rafraîchi nos souvenirs du temps où, alors Alsaciens du Sud, on se baladait de temps en temps en forêt noire.
En vieux flats ou en vieilles Anglaises 

J'ai vu que vous étiez passés à Landau. J'y étais au mois de mai en Zündapp pour le rassemblement du club KS601, très joli coin aussi et les routes d'une qualité

Merci pour vos retours 

@ Pizza: le logiciel Relive est une app de téléphone portable / PC  gratuite qui génère sur Google Earth le tracé GPX qu'on lui envoie. L'intérêt est qu l'on peut importer la vidéo.
@ Zundapp: tu as la chance que je n'ai pas mis la BO des Incorruptibles . Pour Landau, c'est effectivement près de chez moi. On a pris l'autoroute pour rejoindre rapidement Baden-Baden qui est la porte d'entrée de la Forêt Noir au nord ( Hochschwarzwaldstrasse, un pur bonheur jusqu'à la frontière suisse). En ce qui concerne l'état des routes, c'est vrai que le Land du Baden-Würtenberg a les moyens de maintenir en parfait état son réseau routier secondaire, ce n'est pas le cas partout. De mémoire Landau était le lieu de la prison des FFA.

Pour info je suis tombé par hasard sur l'église  de St Blasien ( 1 photo dans la vidéo), impressionnante avec sa coupole, la troisième plus grande après St Pierre à Rome et les Invalides à Paris. Au fin fond de la Forêt-Noire..

Je tiens à disposition les tracés GPX  pour ceux qui sont intéressés

Jolie balade, ça donne envie 

whitecap a écrit: En ce qui concerne l'état des routes, c'est vrai que le Land du Baden-Würtenberg a les moyens de maintenir en parfait état son réseau routier secondaire, ce n'est pas le cas partout.

La Bavière a les moyens aussi visiblement, un régal ces routes

Zündappmann a écrit:

whitecap a écrit: En ce qui concerne l'état des routes, c'est vrai que le Land du Baden-Würtenberg a les moyens de maintenir en parfait état son réseau routier secondaire, ce n'est pas le cas partout.

La Bavière a les moyens aussi visiblement, un régal ces routes

Je parlais du Baden-Wurtenberg car c’est le Land de la Forêt Noire  , la Bavière est plus à l’Est

whitecap a écrit:Je parlais du Baden-Wurtenberg car c’est le Land de la Forêt Noire  , la Bavière est plus à l’Est

Oui j'ai bien compris, j'ai dit "la Bavière aussi"

Génial !

On pourrait organiser une balade similaire avec les alsaciens, c’est pas comme si on était juste de l’autre côté 

Slide a écrit:Génial !

On pourrait organiser une balade similaire avec les alsaciens, c’est pas comme si on était juste de l’autre côté 

Je pense que tu dois être plus proche de Baden-Baden que moi 
J’ai d’ailleurs vu pas mal de plaques moto 67 et 68 
@ Zündappmann: bien noté. La Bavière est trop loin pour moi pour un WE. La région appelée Bayerischer Wald a la frontière avec la République tchèque est apparemment superbe ( région de Passau)

Super, jolie promenade, merci.

Jolie promenade !
Je garde le très bons souvenirs des promenades en forêt noire dans les années 80/90.
À partir de Freiburg le plus souvent. 
Je garde le souvenir d'une route de crête composée de grandes courbes à rayon constant à la visibilité et au revêtement parfait un régal de pilotage, ainsi que la montée du Schauinsland .
J'y suis retourné récemment et j'ai trouvé que l'état des routes aux alentours de Freiburg s'était bien dégradé, en particulier Shauinslandstreke.
Mais comme je roule beaucoup moins vite maintenant je m'en fous. Au contraire je découvre le paysage. 

Bref tout ça pour dire que la forêt noire, il y en a pour tous les goûts, des amateurs de genou par terre aux contemplatifs.

beaujolais racer a écrit:Jolie promenade !
Je garde le très bons souvenirs des promenades en forêt noire dans les années 80/90.
À partir de Freiburg le plus souvent. 
Je garde le souvenir d'une route de crête composée de grandes courbes à rayon constant à la visibilité et au revêtement parfait un régal de pilotage, ainsi que la montée du Schauinsland .
J'y suis retourné récemment et j'ai trouvé que l'état des routes aux alentours de Freiburg s'était bien dégradé, en particulier Shauinslandstreke.
Mais comme je roule beaucoup moins vite maintenant je m'en fous. Au contraire je découvre le paysage. 

Bref tout ça pour dire que la forêt noire, il y en a pour tous les goûts, des amateurs de genou par terre aux contemplatifs.

Effectivement la sécurité à l‘allemande ( et à la française ) ont transformé ce que tu as connu comme un circuit en un univers aseptisé . Beaucoup de portions dela Hochschwardstrasse au départ de Baden-Baden sont limitées à 70 km/h, et la montée du Schauinsland est interdite aux motos le WE. 

Je suppose que beaucoup de motards ont perdu la vie. J’ai vu encore quelques  bécanes allemandes qui se croyaient sur le Nürburgring.

whitecap a écrit:

 quelques  scanda allemandses qui se croyaient sur le Nürburgring.

.
was ist das ?

pascal69 a écrit:

whitecap a écrit:

 quelques  scanda allemandses qui se croyaient sur le Nürburgring.

.
was ist das ?

Modifié, sacré correcteur 

Danke 

Le Schauinsland dans les années 80 était un spot bien connu d'arsouille ,une sorte de graal pour le motard français : revêtement nickel, route large, bitume accrocheur et triple rail partout à cause des courses de côte auto.

Au pied de la montée (18 kilomètres, quelques 1000 mètres de dénivelé et une bonne centaine de virages) il y avait le bistro "Zum Start" où se réunissaient tous les jeudis apreme les amateurs d'italiennes. Je n'ai jamais vu autant de Laverda, Guzzi, Ducati, MV, et autres machines de rêve coursifiées au même endroit. 

Le challenge était d'attendre qu'une japonaise sportive passe, de prendre sa roue et de lui faire l'extérieur de préférence dans le grand droit au niveau de l'autre bistro en haut de la seule ligne droite de la montée. 
Là où étaient un maximum de spectateurs.
Auparavant on lui avait gentiment mis la pression à chaque freinage, avec le gros son des Lafranconi au rétrogradage dans la forêt. 

Ensuite les premiers GSXR sont arrivés et il a fallu vraiment se cracher dans les pognes.....

Et puis ils ont interdit les motos le week-end, je me demande encore pourquoi.....