Retour à une GS ?

Bonjour à tous
Je sais, c'est pas bien, j'ai délaissé ce forum quelques mois (quelques années ?), m'étant fourvoyé dans la moto italo-moderno-japonaise...
Mais comme vous le savez, flat 1 jour, flat toujours ! Aussi suis-je rattrapé par la furieuse envie de rouler à nouveau sur un bon vieux GS (100 de préférence).
Mais si la passion reste intacte, l'aspect financier reste incontournable ! Aussi je me permets de vous demander quelle est l'évolution du marché depuis 2 ou 3 ans, compte tenu de nouveaux facteurs (crit'air, contrôle technique à venir, prix de l'essence...), car j'ai passé l'âge de me faire pigeonner !
Merci et à très vite sur le forum.

Le prix qu'on paye, on le connaît. 

L'état réel de la moto, on le découvre après. 
Et seulement là,  on sait si on s'est fait pigeonner comme tu dis.

Sélectionne plutôt une moto, puis demande nous notre avis.
Les prix demandés,  tu les as sur le bonk. 

Si ton profil est à jour,  tu as de quoi rouler.  Alors, prends ton temps.

nortonton a écrit:Le prix qu'on paye, on le connaît. 

L'état réel de la moto, on le découvre après. 
Et seulement là,  on sait si on s'est fait pigeonner comme tu dis.

Sélectionne plutôt une moto, puis demande nous notre avis.
Les prix demandés,  tu les as sur le bonk. 

Si ton profil est à jour,  tu as de quoi rouler.  Alors, prends ton temps.

C'est du bon sens, merci Nortonton.

BASQMW a écrit: (crit'air, contrôle technique à venir, prix de l'essence...)

Tu connais bien ces bécanes, ton ex-PD m'a longtemps fait rêver mais ce n'était pas le bon moment pour moi.
Critair: ben, quand la tolérance sera terminée, tu ne pourras plus rentrer dans les ZFE ou alors en jouant sur les textes (52jours/an à Toulouse, dossier "petit rouleur" à Montpellier, ailleurs ???)
CT: si la moto est d'origine, y a pas de raisons que ça coince. Mais comme on ne sait pas grand-chose encore... Tu peux juste te dire que si tu as une moto de plus, tu auras un CT de plus à payer.
Prix de l'essence: pour des perfs modestes, un 100GS biberonne entre 7 et 8 litres aux cents, donc ce n'est clairement pas la moto de Trickeur.

Après, à toi de voir si tes hanches te permettent de bien lever la patte pour l'enfourcher (surtout chargée avec sacoches), si la latérale ne te rends pas la moto insupportable et le moteur qui mouline déjà à 4000 à 80/90 km/h ne te contrarie pas.

Sinon, c'est une moto qui à une âme (j'adore Pti Luc), qui évoque les voyages même si tu ne fais que le tour du canton.

Salut BASQMW, je viens de mettre en vente ma GS. Je t'ai envoyé en MP mon numéro si jamais tu veux échanger. Comme j'ai dit dans le MP : un coup de téléphone n'engage à rien et ce sera toujours un plaisir d'échanger au sujet d'une BMW si tu le souhaites