Bouchon de réservoir de R100 1981 bloqué.

Après consultation du forum (merci aux défricheurs!) et démontage du bouchon, mon grain de sel:

Malgré un arrosage copieux au WD40, rien à faire; le bouchon semble forcer puis le "cran" du barillet saute.

Ensuite, avec un tournevis fin, j'ai extrait le joint entre le bouchon et le réservoir en protégeant le peinture (qui n'est pas trop moche...).
Avec un tournevis un peu plus gros, en faisant levier sur le réservoir protégé et en tournant autour du bouchon, la partie comprenant "l'anse" s'est dessertie.
Le barillet s'extrait sans forcer et il reste la partie vissée que j'ai arrosée de WD40 avant de la pincer délicatement, mais fermement en dévissant. La rouille avait bloqué le filetage. La même rouille qui garnit le réservoir...

Les morceaux extraits: (au milieu, autour du barillet, la partie circulaire à dévisser sans écraser, si possible. A gauche, le joint plastique "enjoliveur" et à droite la partie supérieure du bouchon, celle qui tourne et qui supporte l'anse)


A+

Apparemment, le petit plot entrainé par le barillet ne semble pas cassé, un bon graissage et c'est reparti .

La technique de la sangle est moins risquée pour la peinture du réservoir 

souvent c'est la partie blanche qui casse, donc a occulter sous toutes les coutures