Carter d'huile

Salut à tous 
En voulant bien faire et serrer au couple j'ai cassé 4 vis du carter  ...auriez vous une solution miracle pour extraire les têtes de  vis?
Merci 
Thomas

Achète un vraie clé dynamométrique.

On ne peut casser une vis en al serrant au couple préconisé ...

Toom a écrit:Salut à tous 
En voulant bien faire et serrer au couple j'ai cassé 4 vis du carter  :pleure:...

auriez vous une solution miracle pour extraire les têtes de  vis ?
Merci 
Thomas

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Si tu ne nous fais pas d’images, on ne te crois pas.

Je conçois, le miracle s’impose.

Extraire les têtes, c’est drôle ! Dans quel sens tu les visses ?

Tout arrive à Marseille. 

Les têtes de vis normalement elles te sont restées dans les mains… 
Tu l’as re-démonté ? Les vis ne dépassent pas ? 
En général tu perces bien au centre et tu les sors à l’extracteur, plus ou moins facile en fonction de la position

Vu le couple de serrage très faible de ces vis, en serrant au couple, impossible de les casser. Je dirais que le défi est plutôt de trouver une clef dynamo qui déclenche assez tot (J’utilise une clef dynamo de vélo conçue pour serrer les pièces en carbone). Si tu t’es trompé dans le couple de serrage, normalement, c’est le filet dans l’alu qui part en vacances dans le sud (pour paraphraser les anglos). Alors casser 4 vis, je ne vois vraiment pas comment c’est possible… A moins d’avoir mis du frein filet rouge peut-être? Mais je suis curieux d’avoir plus de détails…

Palica a écrit: Alors casser 4 vis, je ne vois vraiment pas comment c’est possible…   

Une confusion entre N.m et m.Kg peut-être?

Non je pense pas avoir confondu qd mm....je posterai des photos en fin de journée

C'est combien pour toi, le couple préconisé ? Normalement c'est 10Nm.

C'est ça! Et clé réglée tt pile sur 10 nm justement

A moins d'une vis en alu déjà moitié cassée, impossible de péter une vis de 6mm en la serrant à 10Nm. C'est très très faible comme couple, à mon avis il y a une confusion dans le réglage de la clé.

Toom a écrit:Salut à tous 
En voulant bien faire et serrer au couple j'ai cassé 4 vis du carter  ...

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t'aurais pas récupéré des vis de rupture ?

C'est bon j'ai compris !!! Je l'avais graduée à 15...

même a 15 j'ai des doutes, c'est des vis que je serre a bien plus, a la musclométrique ! 
a 10 tu as l'impression de n'avoir rien fait, rien serré, c'est ce que je mettais aux vis Alu de carters alu

Salut,
Pour répondre à ta question (comment je sort le bout) il te faut sortir le carted d'huile et à l'aide d'une pince étau dévisser le bout qui dépasse du carter moteur.
J'espère que tu en as assez qui dépasse pour arriver à sortir le bout de vis.
Et, comme les autres, je ne comprends pas comment tu as cassé des vis classe 8.8 M6 en les serrant à 15Nm. Surtout que tu serres dans de l'alu. J'aurais bien vu le filetage dans l'alu venir plutôt que la vis casser...
Mais bon, maintenant il te faut réparer d'abord et essayer de comprendre ensuite.
Courage.

Merci les gars pour ces conseils et encouragements ! Je vous tiendrai au courant !

Pour sortir ce qui reste de la vis, il faut:
_ un foret de diamètre de la vis, tu marques avec le centre de la vis, carter en place.
_ un foret plus petit qui corresponde à ton tourne à gauche, tu perces dans le marquage fait ci-dessus.
_ un tourne à gauche en profitant du réchauffement de la vis par le perçage
En général ça se fait bien.

Une fois la vis cassée, la tension sur la partie enfouie se libère.

Avec une pointe à tracer, tu peux peut-être accéder à l'extrémité enfouie et essayer de la dévisser. 

Pas facile avec ce petit diamètre mais à essayer avant les manœuvres pour extraction. Surtout dans cette position.

il existe des forets qui tournent a gauche, donc dans le sens du dévissage 
c'est souvent magique, tu perce et ta vis ressort par magie 
Dans l'idéal foret de 4mm si ça ne viens pas, tourne a gauche extracteur de qualité, pas du chinois !

Mick13 a écrit:il existe des forets qui tournent a gauche, donc dans le sens du dévissage 
c'est souvent magique, tu perce et ta vis ressort par magie 
Dans l'idéal foret de 4mm si ça ne viens pas, tourne a gauche extracteur de qualité, pas du chinois !

Des forêts inversés, pas très courant.



J’en ai mais un peu plus gros, hélas..

Merci les gars !!!! Y'a plus qu'à !!!

Salut Toom . je t'ai répondu en MP

. . . .

Voilà...