La mécanique, une affaire de femmes?
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La mécanique, une affaire de femmes?
Un nouveau projet, cette fois ci avec ma fille, la re-construction d'une moto, ensemble, un travail à quatre mains.
Ce sera un engin "sur mesure" sur une base de R60/7 dont il ne reste pratiquement plus rien hormis les papiers...
Les Bitza, ici on aime, la moto sera basse, confortable, apte, comme il se doit à rouler avec armes et bagages.
Marie, c'est son nom a commencé ce travail avec moi, beaucoup de bons moments en perspective!!
Démontage, puis changement de toutes les pièces d'usure.
Elle apprend à se servir de la fraiseuse, extraction des 4 guides de soupapes.
Ce sera un engin "sur mesure" sur une base de R60/7 dont il ne reste pratiquement plus rien hormis les papiers...
Les Bitza, ici on aime, la moto sera basse, confortable, apte, comme il se doit à rouler avec armes et bagages.
Marie, c'est son nom a commencé ce travail avec moi, beaucoup de bons moments en perspective!!
Démontage, puis changement de toutes les pièces d'usure.
Elle apprend à se servir de la fraiseuse, extraction des 4 guides de soupapes.
Re: La mécanique, une affaire de femmes?
une femme mécano ce n'est pas courant , c'est sûr , mais j'en ai connu une il y a bien longtemps , elle était très compétente , elle travaillait sur des bateaux de plaisance . des petits et des moins petit . et bien évidement pour faire l'entretien de sa voiture ou de sa moto elle n'avait besoin de personne ...
rémi 83
Re: La mécanique, une affaire de femmes?
Ma fille s'appelle Marie aussi. Mais c'est la seule comparaison, parce-que question mécanique....
Bon courage à Marie, c'est chouette de partager une passion avec ses gosses.
Sinon, j'ai une copine qui était mécano sur poids lourds. Bravo !
Elle m'avait vendu sa XT 1ère main qu'elle avait kitée 570cc. Par contre, pas une grande maniaque de l'entretien.....
Bon courage à Marie, c'est chouette de partager une passion avec ses gosses.
Sinon, j'ai une copine qui était mécano sur poids lourds. Bravo !
Elle m'avait vendu sa XT 1ère main qu'elle avait kitée 570cc. Par contre, pas une grande maniaque de l'entretien.....
Dernière édition par Francesco le Lun 6 Fév 2023 - 11:47, édité 1 fois
Francesco
Re: La mécanique, une affaire de femmes?
Une amie motarde a passé son CAP de mécanique moto il y a 2-3 ans.
Est-ce le projet de Marie ?
Est-ce le projet de Marie ?
Re: La mécanique, une affaire de femmes?
Non, elle est Kiné!!nortonton a écrit:Une amie motarde a passé son CAP de mécanique moto il y a 2-3 ans.
Est-ce le projet de Marie ?
Re: La mécanique, une affaire de femmes?
marc D a écrit:Un nouveau projet, cette fois ci avec ma fille, la re-construction d'une moto, ensemble, un travail à quatre mains.
Bravo.!
et bienvenue à Marie,
tous nos encouragement, bien qu'elle soit à bonne école.
Re: La mécanique, une affaire de femmes?
C'est super de bosser avec ses enfants, bravo Marie, bon courage et tu as bien de la chance, papa va te transmettre tout son savoir
Seven
Re: La mécanique, une affaire de femmes?
Très belle occupation père-fille, bravo. Une vraie mécano-thérapeute!
Par contre, papa devrait être plus à cheval sur la sécurité de sa fille et lui donner des lunettes de sécurité quand elle travaille sur la fraiseuse (même en usinant de l’alu)…
Par contre, papa devrait être plus à cheval sur la sécurité de sa fille et lui donner des lunettes de sécurité quand elle travaille sur la fraiseuse (même en usinant de l’alu)…
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Cousindamérix
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- Alors, tout s’est passé comme prévu ?
- Non, mais c’était prévu.
Storm
Palica Gringo
Re: La mécanique, une affaire de femmes?
Les chiens ne font pas des chats !
C'est sur qu'elle sera bien entourée (si elle en avait un peu besoin ;-)
D'accord avec Fred pour les protections ... On a tous donné une fois au moins. Moi c'était une écharde d'acier dans le blanc de l'oeil
On attends la suite
C'est sur qu'elle sera bien entourée (si elle en avait un peu besoin ;-)
D'accord avec Fred pour les protections ... On a tous donné une fois au moins. Moi c'était une écharde d'acier dans le blanc de l'oeil
On attends la suite
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“Due to budget constraints, the light at the end of the tunnel has been temporarily shut off. Please find your way in the dark.”
Mick13
Re: La mécanique, une affaire de femmes?
Les lunettes de protection; oui, et aussi il faut bien l'informer de la dangerosité des limes et des tourets (même avec des lunettes)...!
buzzle
Re: La mécanique, une affaire de femmes?
tu m'enlève les mots de la bouche .buzzle a écrit:Les lunettes de protection; oui, et aussi il faut bien l'informer de la dangerosité des limes et des tourets (même avec des lunettes)...!
rémi 83
Re: La mécanique, une affaire de femmes?
Vous avez raison (pour la protection), j'en prends bonne note!
Re: La mécanique, une affaire de femmes?
C'est très bien de prendre une décision de sécurité avant d'avoir la preuve que c'était nécessaire.
Super la complicité père/fille
Super la complicité père/fille
Gastair
Re: La mécanique, une affaire de femmes?
C'est marrant c'est le premier truc qui m'est venu à l'esprit quand j'ai vu la photo !Palica a écrit:Par contre, papa devrait être plus à cheval sur la sécurité de sa fille et lui donner des lunettes de sécurité quand elle travaille sur la fraiseuse (même en usinant de l’alu)…
Ça me rappelle les cours d'atelier où on tangentait l'outil sur la pièce en rotation avec le nez à 2 mm, sans lunettes ni capot de protection...et ça se terminait (parfois) à l'infirmerie avec un copeau dans l'oeil !
En tous cas c'est bien chouette Si j'ai eu la chance de partager de très bons moments de mécanique avec mon père, ben avec mes enfants...
Re: La mécanique, une affaire de femmes?
Pour faire ce genre de travail ensemble il y a quelques années, je n'aurai pas spontanément pensé à elle!
J'ai eu (et ai toujours) de nombreux moments de complicité avec mon fils autour de la mécanique et la fabrication de trucs bizarres qui sortaient de son imagination fertile comme la tireuse à bière/moto mais elle, je ne sais pas comment le dire, elle a le "truc" en plus qui pourrait faire d'elle une très bonne mécanicienne.
C'est du bonheur! Le gros boulot sera le cadre car elle n'est pas très grande. On va commander un amortisseur schock Factory diminué de 10 mms et adapter la boucle AR pour qu'une selle de 500gs Suzuki (très confortable d'après de nombreux témoignages), s'adapte dessus. Comme cette selle est un peu étagée, cela devrait laisser à la roue AR un bon débattement.
J'ai eu (et ai toujours) de nombreux moments de complicité avec mon fils autour de la mécanique et la fabrication de trucs bizarres qui sortaient de son imagination fertile comme la tireuse à bière/moto mais elle, je ne sais pas comment le dire, elle a le "truc" en plus qui pourrait faire d'elle une très bonne mécanicienne.
C'est du bonheur! Le gros boulot sera le cadre car elle n'est pas très grande. On va commander un amortisseur schock Factory diminué de 10 mms et adapter la boucle AR pour qu'une selle de 500gs Suzuki (très confortable d'après de nombreux témoignages), s'adapte dessus. Comme cette selle est un peu étagée, cela devrait laisser à la roue AR un bon débattement.
Re: La mécanique, une affaire de femmes?
Le travail avance doucement, au gré de nos disponibilités respectives.
Nous avons terminé la réfection de la boîte de vitesses (un mix de pièces cohérentes).
Terminé également la modification de la béquille centrale afin d'améliorer le bras de levier.
La question de la béquille latérale est problématique pour les personnes de taille..."modeste". On est parti d'une béquille de NTV.
Fixation également des éléments électriques sous le réservoir, 2 bobines de Punto, 2 CDI, le régulateur et la plaque à cosses BM qui ne sera pas dans le phare! C'est juste mais tout passe.
Les relais seront placés à gauche.
Marie s'est mise au TIG pour la béquille et au chalumeau pour modifier les pares cylindres.
...
Nous avons terminé la réfection de la boîte de vitesses (un mix de pièces cohérentes).
Terminé également la modification de la béquille centrale afin d'améliorer le bras de levier.
La question de la béquille latérale est problématique pour les personnes de taille..."modeste". On est parti d'une béquille de NTV.
Fixation également des éléments électriques sous le réservoir, 2 bobines de Punto, 2 CDI, le régulateur et la plaque à cosses BM qui ne sera pas dans le phare! C'est juste mais tout passe.
Les relais seront placés à gauche.
Marie s'est mise au TIG pour la béquille et au chalumeau pour modifier les pares cylindres.
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Re: La mécanique, une affaire de femmes?
Le temps passe vite, nous avons terminé le cadre et sa boucle AR. Un amortisseur réduit de 15mms est commandé chez Schock Factory, Je suis en train de consolider un ensemble Bottelin Dumoulin avec supports krauser adapté à cette future moto qui devrait servir pour le voyage.
Nous avons également fabriqué des pattes de phare.... solides!
Nous avons également fabriqué des pattes de phare.... solides!
Re: La mécanique, une affaire de femmes?
Le café chauffé au TIG, ça améliore le goût ?
Un sacré boulot, cette pétoire et une mécanote de bon niveau !
Un sacré boulot, cette pétoire et une mécanote de bon niveau !
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Toutélectrix À l'âge de bière, l'homme habitait dans des tavernes ...
Doctorat Flatistanais honorifique en branchement de témoin de charge.
Pour ne pas trop me répéter : un voyant de charge (12 V, 3 W) se branche entre le fil bleu et le fil vert
Pfouaaah !
« elle a le "truc" en plus qui pourrait faire d'elle une très bonne mécanicienne. »
B'MWouais, en fait le côté féminin pinailleur. méticuleux, pragmatique et réaliste qui s'attache au concret des choses .
B'MWouais, en fait le côté féminin pinailleur. méticuleux, pragmatique et réaliste qui s'attache au concret des choses .
Re: La mécanique, une affaire de femmes?
Merci, je me rends compte que c'est un privilège de faire ce genre de truc avec sa progéniture!
On a prévu de finir en fin d'année et de partir ensemble vers l'hivernale des fondus bourguignons avec nos pétoires!
On a prévu de finir en fin d'année et de partir ensemble vers l'hivernale des fondus bourguignons avec nos pétoires!
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