La moto électrique, c'est que du plaisir.
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Re: La moto électrique, c'est que du plaisir.
j'ai remarqué aussi , ça remonte a un paquet d'années , mais je ne me souvient plus du principe . mais c'était pour le moins originalffrd a écrit:Jolie la jante arrière façon Sbarro
rémi 83
Re: La moto électrique, c'est que du plaisir.
encore un constructeur qui voit les choses en gland...
Philooo
Re: La moto électrique, c'est que du plaisir.
C'est légèrement vulgaire comme concept. Une moto pour les jean-foutre .
beaujolais racer
Re: La moto électrique, c'est que du plaisir.
Moi ça m'en touche une......de toute façon, j'attends la Verge G/S avec encore plus d'orange dessus.
Francesco
Re: La moto électrique, c'est que du plaisir.
Et moi, je ne montre ma verge qu'à mes femmes et mes docteurs
hM2BAR
Re: La moto électrique, c'est que du plaisir.
Pour le moment la Verge n’est pas vraiment bandante.
Et quant à la roue arrière, si jamais elle pète, hein…
Et quant à la roue arrière, si jamais elle pète, hein…
Monsieur
Re: La moto électrique, c'est que du plaisir.
lagrogne a écrit:Il paraît qu'elle décharge vite...
Olympia
Re: La moto électrique, c'est que du plaisir.
C'est surtout les chiens qui vont être embêtés pour pisser sur les roues.
Par contre, pour changer les pneus ou les roulements, ça doit pas être de la tarte ...
Par contre, pour changer les pneus ou les roulements, ça doit pas être de la tarte ...
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Toutélectrix À l'âge de bière, l'homme habitait dans des tavernes ...
Doctorat Flatistanais honorifique en branchement de témoin de charge.
Pour ne pas trop me répéter : un voyant de charge (12 V, 3 W) se branche entre le fil bleu et le fil vert
Re: La moto électrique, c'est que du plaisir.
the thing a écrit:
Y a quelqu'un qui pense à Beaujo? Si toutes les marques ont des roues comme ça, qu'est-ce qu'il bien pouvoir faire Beaujo dans son garage?
Déjà qu'il s'emmerde vite...
Bula
Re: La moto électrique, c'est que du plaisir.
Comme disait la Queen.
C'est l'anus horribilis...
C'est l'anus horribilis...
gabounette77
Re: La moto électrique, c'est que du plaisir.
Il y a moins de risque à baptiser une moto fjr ou R60, ou alors ils l'ont fait exprès pour ces coquins de Français.
pierre.dupond
Re: La moto électrique, c'est que du plaisir.
Il y a bien la gamme Audi E-tron aussi....
Pas sur que les teutons saisissent la sonorité.
Pas sur que les teutons saisissent la sonorité.
jacques
Re: La moto électrique, c'est que du plaisir.
Là, d’ailleurs, on est dans le pléonasme.jacques a écrit:Il y a bien la gamme Audi E-tron aussi....
Pas sur que les teutons saisissent la sonorité.
Monsieur
Re: La moto électrique, c'est que du plaisir.
Je n'arrive toujours pas à m'y habituer, y'a rien à faire
Plus rapide et plus endurante, la nouvelle Verge fait sensation à Las Vegas
Plus rapide et plus endurante, la nouvelle Verge fait sensation à Las Vegas
pg44
Re: La moto électrique, c'est que du plaisir.
Je dois avouer que j'ai un gros doute à propos des motos électriques... Leur autonomie les limite normalement aux parcours urbains, ou la vitesse est limitée à 50, voire moins. Je ne crois pas avoir vu de moto électrique avec une autonomie de plus de 150 km en conditions réelles.
Hors, si ce sont des motos urbaines, pourquoi prendre une moto? Pour rouler à 50 km/h max, autant prendre un vélo électrique, qui aura pratiquement la même vitesse, la même autonomie, ne coute rien en assurance, permet de rouler à peu près partout, permet de pédaler quand on a atteint la limite d'autonomie et accessoirement nous permet de rester en forme.
N'en déplaise à certains, la voiture électrique ou hybride peut avoir un intérêt dans les déplacements urbains (petites distance, beaucoup de traffic). Mais une moto... Je cherche encore l'utilisation qui peut mettre en valeur une moto électrique et je ne trouve pas.
Hors, si ce sont des motos urbaines, pourquoi prendre une moto? Pour rouler à 50 km/h max, autant prendre un vélo électrique, qui aura pratiquement la même vitesse, la même autonomie, ne coute rien en assurance, permet de rouler à peu près partout, permet de pédaler quand on a atteint la limite d'autonomie et accessoirement nous permet de rester en forme.
N'en déplaise à certains, la voiture électrique ou hybride peut avoir un intérêt dans les déplacements urbains (petites distance, beaucoup de traffic). Mais une moto... Je cherche encore l'utilisation qui peut mettre en valeur une moto électrique et je ne trouve pas.
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Cousindamérix
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