comment retirer les peignes pour recoder serrures valises Touring

bonjour à tous
j'ai récemment acheté des valises Touring d'occasion. sans les clefs des serrures.
j'ai démonté les serrures dans le but de les recoder pour pouvoir les utiliser avec la clef de contact.
mais je n'arrive pas à retirer les peignes des serrures.....
quelqu'un peut m'aider ????

Salut,
Les anciennes serrures ne permettent pas de démonter les pistons. En effet, l'arrêt est serti dans le corps de la serrure. Et si tu ouvre ce sertissage pour sortir piston et le petit ressort, quand tu remonteras, il te sera impossible/très difficile de refaire le sertissage...
LA solution, prévue par Mr BMW est de limer les pistons en place avec la clef à coder insérée dans la serrure. Et en faisant très attention de ne pas limer le dernier piston qui sert à bloquer le cylindre dans le corps de la serrure....
Il existe une "SI" qui décrit la façon de faire.

C’est pas indiscret de te demander combien tu as payé tes valises ? En MP si tu veux.

tu peux aussi limer ce qui dépasse des barillets, une fois ta clé inserrée. Mais il me semble que j'ai deja sortis des peignes de barillets Touring .

Les dernières serrures (post 90 ? ) ont les pistons qui sortent seuls c'est pareil sur les valises actuelles. Peut être que c'est de celles là dont tu parles ?

il serait intéressant que tu prenne des photos.
Mais lorsque je bossais en concession, j'ai recodé des barillets dits non codables. 
Je ne me rappelle plus de la manip, mais rien d'extraordinaire

bonsoir
merci pour vos réponses. je crois que je vais devoir jouer de la lime......
je joints une photo.....si quelqu'un a une idée... avant le limage...

Normalement, tu devrais pouvoir retirer le capot d'entrée de la clé (faut le forcer) et derrière, sous l'obturateur à ressort, il y a une pige qui verrouille toutes les pailettes.
Elle vient en tapant le barillet sur la table si elle ne sort pas toute seule.

Bonjour,
J'ai, ce matin démonté une des serrures qui a ses pistons sertis dans le corps. Et sorti le couvercle comme indiqué par Pizza.
Malheureusement j'avais raison. Il n'y a rien qui retienne les pistons sous le couvercle et sous le volet sur ressort.
Je pense que Pizza a démonté des cylindres plus récents que ceux qui ont succédé aux serrures plates. 
Mais je ne sais pas si ces cylindres modernes se montent sur les valises anciennes....
Bref, tout cela est fort compliqué.

Désolé de t'avoir enduit d'erreur ! 

Ceux que j'ai bricolé était comme j'ai dit mais il y a tellement de modèles ...

Oh, mais je ne t'en veut pas ! Je me disais que ce serait top de ne pas avoir à limer les cylindres neufs que l'on vient d'acheter ! Mais c'est pas le cas ....
Donc, j'ai suivi les instructions de Mr BMW et ai limé ....

j'ai suivi vos conseils. j'ai limé les peignes qui dépassaient sauf le dernier à l'aide d'une "Dremel".
j'ai tout remis en place et ça fonctionne parfaitement.
encore merci pour le tuyau.