[R60/2] incontinence...

Palica a écrit:Et si on était tout simplement devenus allergiques à toute goutte d’huile en 2022 alors qu’en 1950, c’était tout à fait normal?
Même si j’exagère (à peine…) il y a un peu de vrai. Moi, une moto qui fait sa gougoutte (à son chat) de temps en temps, que ce soit de l’essence au niveau du carbu ou d’huile au niveau d’un carter, d’une colonnette ou d’ailleurs, ça ne m’inquiète pas outre mesure, et ça ne m’empêche ni de rouler, ni de dormir. Si je voulais un moteur stérile étanche, je ne roulerais pas avec une moto de 70 ans.

Topf a écrit:

Et si nous utilisions les effets de cette évacuation…

Cedrix a écrit:

amaury a écrit:Oui c est le reniflard, qd l'huile ressort par la, ca peut être, des segments fatigués, à contrôler.

merci pour vos réponses, j'avais suivi le forum pour le choix de l'huile, SAE 30.

J'ai du mal a comprendre pourquoi elle pisse quand je la met a l'arrêt.
J'arrive au ralenti deux rues avant, je la met au point mort quand je la gare...
Otez moi d'un doute , si les segments sont hs ( effectivement j'ai mesuré 5b à gauche et 6,5b à droite quand je suis dessus) la surpression devrait être proportionnel au régime moteur ? 
et donc elle devrait pisser quand je pousse un peu les rapports ?
Il n'y a pas de mise en dépression du carter par le conduit d'admission ?

Palica a écrit:Sinon tu mets ça et tu l’ouvres quand le carton est en place



Bonne idée, j'en prend 3, et j'en rajoute aussi sous le carter moteur et boite pour les vidanges !!