rayonnage !!

bonjour à tous,

auriez vous une adresse pour acheter des rayons de bonne qualité.......si ça existe encore.....merci

Le petit beaujolais racer est demandé, car il en connait un sacré rayon.
Il a les adresses kivonbien.

Beaujo est en road trip avec le XT .
on a mangé ensemble avec la chose et lui a Anduze hier.

il devrait repondre a partir de Samedi 

Merci....

Bonjour,
J'ai acheté les miens sur motorrad-stemler.de
Toutes pièces pour nos anciennes et toutes les vieilles allemandes

Salut Olive !
Ne pas monter des rayons inox, surtout !
J'en ai fais les frais; 6 cassés sur la 90s et 2 sur la r50/2.
Sur les roues arrières, toujours côté transmission.
Je suis bon pour tout rayonner moi aussi.

Pourtant correctement tendus, avec le bruit aigu lorsqu'on les "sonne"...
Les autres motos sont en rayons acier, chromés ou pas, et là, ça tient!

pierrot a écrit:Pourtant correctement tendus, avec le bruit aigu lorsqu'on les "sonne"...
Les autres motos sont en rayons acier, chromés ou pas, et là, ça tient!

Je ne crois plus trop à l’accordement des rayon au son, je préfère utiliser une petite clef dynamo et j’ai des surprises  des rayons serrés pile poil à la clef dynamo ne sonnent pas du tout pareil quand on les tape avec la clef. Ceci explique peut être cela. J’ai toujours pensé que l’accord à la clef permettait de détecter un rayon complètement désseré mais n’était pas suffisamment précis pour serrer de façon uniforme et précise.

Sinon, il existe des rayons inox sur-dimensionnés mais peut-être pas sur nos flats? Quand on voit ce que les roues prennent en enduro ou en rallye, je n’ai pas trop d’inquiétude pour leur solidité.

Beaujo pourra nous donner son avis demain.

Comme je suis un gros fainéant du fastidieux nettoyage des motos, et surtout des roues, je monte depuis une bonne trentaine d'années des rayons inox sur toutes mes motos. La dernière en date est la série 6. C'est tellement neuf que le peneu n'est même pas encore dessus !

Je n'en ai cassé qu'une seule fois, sur la R12 (attelé). J'y ai même laissé 5 rayons dans l'après-midi. (pneu barum à l'époque)

Après étude du problème et renseignements auprès d'autres possesseurs de side et/ou de  rayon inox, ce n'était pas l'inox où le montage qui en furent la cause. C'était tout  simplement la pression de gonflage, un peu trop haute (2,4 au lieu de 1.9), qui ne permettait plus au pneu d’absorber les irrégularités de la route.  
J'avais mis 0.5 de plus car nous étions 3 et nous étions chargés pour 15 jours de vacances. Erreur !

Salut https://www.speichen-spokes.de/en/BMW/ 

Inox sur la 90S… aucun n’a lâché malgré les pistes des Bardenas à deux avec bagages !!!

beru 44 a écrit:Salut https://www.speichen-spokes.de/en/BMW/ 

C'est exactement ceux que je monte.

Diabo a écrit:

beru 44 a écrit:Salut https://www.speichen-spokes.de/en/BMW/ 

C'est exactement ceux que je monte.

C'est également mon fournisseur. 
Je recommande vivement pour son sérieux, ses prix et sa qualité de production.
Quand aux rayons inox qui cassent, j'ai jamais eu un retour depuis 10 ans.
Mauvais montage ou usage inadapté ( side car ou motocross) ?

Donc, soit j'ai acheté des rayons à celui kifalaipa
         ou bien "j'emmanche " un peu de trop"
         ou bien un peu des 2 à la fois !
mais, les rayons "sonnés" en acier, eux ne cassent pas ! 
Bizzzzarrrre, non ?

pierrot a écrit:Donc, soit j'ai acheté des rayons à celui kifalaipa
         ou bien "j'emmanche " un peu de trop"
         ou bien un peu des 2 à la fois !
mais, les rayons "sonnés" en acier, eux ne cassent pas ! 
Bizzzzarrrre, non ?

Oui et non. 
Un rayon acier sera toujours plus élastique et résistant qu'un inox. 
Monter une machine destinée au tout terrain intensif ou un side car avec de l'inox n'est pas une bonne idée. 
Le rayon inox en usage route ne pose aucun problème et si casse il y a c'est pas forcément du rayon que vient le souci :
Mauvais serrage (serrage excessif ou insuffisant) jante déformée, gros choc, vibrations ....
A noter que sur nos flats, il arrive aussi que les rayons acier d'origine cassent.

merci a vous pour l'adresse......bon week end .....olive

Je me suis déjà servi chez e-spokes . Jamais déçu 
https://www.e-spokes.fr/

Ils ont les standards bmw à des prix plutôt sympas

Le trêfle, yakesa de vrai 

bonsoir à tous,

pour info, pas de rayon en 140 mm acier chromé chez Speichen spoke et ils ne vendent pas non plus les écrous séparement  .....

Le trèfle...

https://www.wws-speichen.de/fr/

Bonjour zundappman et merci,
 mais je pense que l’on parle du même fabriquant, je suis allé voir a l’adresse que tu donnes, c’est le « site technique » ou l’on ne peut pas commander (ou bien je n’ai pas trouvé )et sur le site « achat » pas de 140mm en chrome….. christoph…. M’a repondu par mail et nein les nipples seuls  
Bonne journée …..olive

En effet le site mentionné plus haut doit être un revendeur de WWS.
Tu peux éventuellement essayer chez Maier (j'ai déjà commandé chez eux, c'est ceux qui ont un beau stand dans la halle couverte à Mannheim) :
http://www.swc-maier.de/speichen.php

Bonjour,
Ayant récupéré la roue avant de ma R50 /5 sans ses rayons, pourriez-vous me confirmer qu'il lui faut des M4x153, inox ou chromés ?

Est-ce que ceux-ci conviendraient ?

https://www.heumannzweirad.de/r605-r755-speichensatz-speiche-p-4800.html

Le Beaujolpif doit être sur la route pour le week-end mais il va passer ...

januk a écrit:Bonjour,
Ayant récupéré la roue avant de ma R50 /5 sans ses rayons, pourriez-vous me confirmer qu'il lui faut des M4x153, inox ou chromés ?

Est-ce que ceux-ci conviendraient ?

https://www.heumannzweirad.de/r605-r755-speichensatz-speiche-p-4800.html

Oui

Merci