Paris-bordeaux

Bonjour,

Je compte faire le trajet paris-bordeaux samedi après-midi avec ma r100rt et souhaitais savoir s’il y a des précautions à prendre avant d’entamer ce parcours étant donné qu’il y aura 6h30 de route.

Merci de vos retour.

Bonne journée.

Mickaël

Mettre de l'essence.

Des précautions à prendre ?

A part vérifier la pression des pneus, le niveau d'huile et mettre de l'essence...
Vu la météo prévue, si elle a encore son carénage, la précaution, ce serait de garder de la place dans une sacoche pour y caser le blouson quand tu auras bien sué dedans.

Merci Gunthar, elle est sans carrénage, c’est une r100rt préparée.
Palicia, j’adore tellement ces motos.

si tu prends l'autoroute tout le long, 6h30... c'est avec les arrêts alors,

surtout ne prend pas l'A20, Châteauroux - Angoulême est un train de gros culs, une horreur en moto...

de toutes façons, c'est un mauvais moment à passer,
sauf d'avoir 2 jours pour descendre par la France profonde...

Mickaël Bo a écrit:Merci Gunthar, elle est sans carrénage, c’est une r100rt préparée.
Palicia, j’adore tellement ces motos.

Une RT sans carénage est une R100...

Paris-Bordeaux: 6h30.
Donc, tout le trajet par autoroute.
Si c'est avec cette RT, qui n'en est plus une sans son carénage, j'espère que tu es en bonne forme physique.

J’y vais par la nationale, j’ai 29 ans et je suis on va dire en forme normale. Je crois que je vais arriver sur place avec diverses courbatures. J’ai prévu de faire 3 pauses mais je vais prendre mon temps pour rouler

Prends des bouchons d'oreille

goeland_ a écrit:Prends des bouchons d'oreille

+ Mondial Assistance, une CB et un duvet,
les nuits sont fraiches sur les aires de repos du coté de Guéret...

Quand même, depuis quand on poste sur un forum des questions quand on doit faire quelques centaines de km en moto? Tu ne passes pas de frontières, tu es dans un pays industrialisé avec de l'essence à profusion, ça devrait se faire sans réfléchir ni poser de questions... Je suis un peu étonné quand même. Si tu le faisais en solex, je pourrais dire que c'est une trotte mais tout à fait faisable, mais en R100

Prévois plus large que 6h30 de route, si c'est par la nationale.......et gaffe aux radars.

En 81, j'ai fais un Paris/Biaritz par la Nationale 10, avec une 60/2 dans un état fort avancé, je ne me suis arrêté que pour les plein d'essence ... à 110 km/h sur tout le parcours, rien de compliqué ... même à 22 ans 
A la fin du mois, le vais faire un Strasbourg/Colmar/Paris, avec un Bitza /2/5, état "concours" ... bon, j'ai 40 ans de plus   mais j'suis pas inquiet 

T'as pris rdv chez un kiné à l'arrivée ?

Phil, ton message ne me rassure pas aha.
Merci Dom pour tes conseils.
Seven, j’adore ton état d’esprit, un vrai routard ! Tu as une photo de ta bitza ?
BernardP, ma femme est kiné, j’en ai bien de la chance

goeland_ a écrit:Prends des bouchons d'oreille

Et pis un coussin pneumatique ou en maille. 
Rien qu'à regarder cette meule, j'ai mal au luc...

Mickaël Bo a écrit:
BernardP, ma femme est kiné, j’en ai bien de la chance

Ma remarque sur le kiné s'adressait à Seven ...
Toi, tu penses à surveiller ta conso d'huile pendant le voyage, surtout par cette chaleur !

Je vais vérifier la conso d’huile avant le voyage afin d’ajouter de l’huile si besoin.
Aurais-je besoin de m’arrêter et vérifier si je fait le plein d’huile avant le départ ?

Mickaël Bo a écrit:Je vais vérifier la conso d’huile avant le voyage afin d’ajouter de l’huile si besoin.
Aurais-je besoin de m’arrêter et vérifier si je fait le plein d’huile avant le départ ?

Ca dépend ...
Un flat, même en bonne santé, peut consommer jusqu'à 1 litre aux 1000 km, surtout s'il fait chaud.
¨Perso, j'embarque avec moi sur les longs trajets un bidon de vélo avec un demi_litre d'huile. Le bouchon spécifique de ces bidons permet de faire le niveau sans entonnoir.

Merci de ton conseil Bernard, quelle huile choisir ?

Prends aussi un fusil contre les loups et les sangliers et un couteau pour les manger 

ce sujet sent le canular .

Mickaël Bo a écrit:
Seven, j’adore ton état d’esprit, un vrai routard ! Tu as une photo de ta bitza ?

J'ai restauré une dizaine de 60/2, construit et homologué un Bitza similaire ... en 82 ... là, je n'ai aucun mérite, j'ai juste fais un chèque 
J'ai sacrément levé le pied, depuis 10 ans, j'roule pour la balade, pour le plaisir, les gros road trip d'une semaine, j'en ai eu marre, à un moment ...

Elle est magnifique seven, j’adore les r60/2.
Tu es mécanicien moto spécialisé sur les flat ou juste un passionné qui bricole ?

J’aimerais en acquérir une un de ces jours, quand les finances me le permettront. Que penses-tu des prix de ces modèles en ce moment ? Il est rare d’en trouver à moins de 10k€

Mickaël Bo a écrit:Elle est magnifique seven, j’adore les r60/2.
Tu es mécanicien moto spécialisé sur les flat ou juste un passionné qui bricole ?

J’aimerais en acquérir une un de ces jours, quand les finances me le permettront. Que penses-tu des prix de ces modèles en ce moment ? Il est rare d’en trouver à moins de 10k€

Avec le prix de vente de la tienne, tu pourrais t'en acheter 1,4. Pas si mal!