Tiens c'est bien un flat mais de quel model ????
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Re: Tiens c'est bien un flat mais de quel model ????
Panhard?
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« Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere ». C. Chapman
Que la bête meure.
Mais pas tout de suite...
Re: Tiens c'est bien un flat mais de quel model ????
Richard de l'Aulagnier a écrit:Citron.
+ 1
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“Due to budget constraints, the light at the end of the tunnel has been temporarily shut off. Please find your way in the dark.”
Mick13
Re: Tiens c'est bien un flat mais de quel model ????
Ca y ressemble, mais pas les ailettes de cylindre.
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« Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere ». C. Chapman
Que la bête meure.
Mais pas tout de suite...
Re: Tiens c'est bien un flat mais de quel model ????
DAF !!!!!!!
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« Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere ». C. Chapman
Que la bête meure.
Mais pas tout de suite...
Re: Tiens c'est bien un flat mais de quel model ????
Raconte!breizracer a écrit:DAF !!!!!!!
Richard de l'Aulagnier
Re: Tiens c'est bien un flat mais de quel model ????
Steyr Puch ? Fiat 500 ?
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“Due to budget constraints, the light at the end of the tunnel has been temporarily shut off. Please find your way in the dark.”
Mick13
Re: Tiens c'est bien un flat mais de quel model ????
Meuh non!! les voitures Daf, boite de vitesse à variateur (pas de boite de vitesse, en fait), 850 cm3, 40 chevaux à 4500tr/min, ...
http://pou.guide.free.fr/construire/moteurs/DAF/moteur_daf.htm
http://pou.guide.free.fr/construire/moteurs/DAF/moteur_daf.htm
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« Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere ». C. Chapman
Que la bête meure.
Mais pas tout de suite...
Re: Tiens c'est bien un flat mais de quel model ????
La fonderie ressemble furieusement a un VW flat 4...
Sacrément copié ! (l'étude VW date d'avant guerre)
Sacrément copié ! (l'étude VW date d'avant guerre)
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“Due to budget constraints, the light at the end of the tunnel has been temporarily shut off. Please find your way in the dark.”
Mick13
Re: Tiens c'est bien un flat mais de quel model ????
Fô lire,ils en parlent dans le lien,merci bien,j'me rappelais plus qu'ils faisaient de flat chez Daf avant de mettre des moteurs renault.
Richard de l'Aulagnier
Re: Tiens c'est bien un flat mais de quel model ????
J'avais oublié aussi, mais une rapide recherche sur Cooliris m'a sorti, entre autre, un desin du DAF, auquel je n'avais pas du tout pensé...
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« Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere ». C. Chapman
Que la bête meure.
Mais pas tout de suite...
Re: Tiens c'est bien un flat mais de quel model ????
Breton en force !!!!!!
C'est bien un moteur DAF ..... Je vais Lundi voir une DAF 44 de 1973 .....
C'est bien un moteur DAF ..... Je vais Lundi voir une DAF 44 de 1973 .....
morny palace
Re: Tiens c'est bien un flat mais de quel model ????
Je m'incline, Breiz est le meilleur !!!!!!!
bitembois
Re: Tiens c'est bien un flat mais de quel model ????
Vous allez bien toi et ta schizophrénie ?
Francesco
Re: Tiens c'est bien un flat mais de quel model ????
Le schizo freine? un lâche....
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« Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere ». C. Chapman
Que la bête meure.
Mais pas tout de suite...
Re: Tiens c'est bien un flat mais de quel model ????
morny palace a écrit:Breton en force !!!!!!
C'est bien un moteur DAF ..... Je vais Lundi voir une DAF 44 de 1973 .....
Alors deux Dell'orto de 38, tubes d'échappement en 40, deux Vattier, caisse rabaissée, le coude à la portière et fait péter "Tenue de Soirée" dans le Pioneer à cassettes !!!!!!
Trêves de conneries, ces caisses là m'amusent beaucoup!! Ramène des tofs, hein?! :clin d\'oeil:
Dernière édition par breizracer le Sam 8 Mai 2010 - 20:20, édité 1 fois
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« Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere ». C. Chapman
Que la bête meure.
Mais pas tout de suite...
Re: Tiens c'est bien un flat mais de quel model ????
breizracer a écrit:
Alors deux Dell'orto de 38, tubes d'échappement en 40, deux Vattier, caisse rabaissée, le coude à la portière et fait péter "Tenue de Soirée" dans le Pioneer à cassettes !!!!!!
Richard de l'Aulagnier
Re: Tiens c'est bien un flat mais de quel model ????
Ne mets pas trop de photos Breih, car quand je vais mettre celle de la voiture, il vas y avoir comme un decalage ....
Elle roule, elle ne freine pas bien, la carrosserie est aleatoire .....
je fais au mieux pour les photos ....
Elle roule, elle ne freine pas bien, la carrosserie est aleatoire .....
je fais au mieux pour les photos ....
morny palace
Re: Tiens c'est bien un flat mais de quel model ????
morny palace a écrit:
Elle roule, elle ne freine pas bien, la carrosserie est aleatoire .....
....
C'est bien ce que je disais: un vrai racer pur jus !!!!!
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« Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere ». C. Chapman
Que la bête meure.
Mais pas tout de suite...
Re: Tiens c'est bien un flat mais de quel model ????
J'ai eu une 66 break. Elle consommait beaucoup mais était très amusante à conduire.
jmarc06
Re: Tiens c'est bien un flat mais de quel model ????
J'ai pas mal déconné avec une "marathon"...sympa sur la neige.
Richard de l'Aulagnier
Re: Tiens c'est bien un flat mais de quel model ????
ça a même fait de la compet avec Claude Laurent, et loin d'être ridicule sur la neige !
belo
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