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Quantité huile de pont R80G/S

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Message  m2m Ven 30 Avr 2021 - 11:28

Bonjour à tous,

Petit sujet autour de la quantité d'huile à mettre dans le pont, en lien avec une panne de frein arrière bien connue...huile dans le tambour !
Selon la doc technique il faut mettre 350 ml d'huile dans le pont. Mais en même temps, quand je mets cette quantité je suis largement au dessus du niveau max gravé sur le pont à côté de la vis de contrôle. Il faudrait que je mette 260ml pour ne pas dépasser ce niveau max. Tout ça moto sur sa béquille centrale. Je n'ai rien vu dans la RMT qui indique de faire le niveau moto sur béquille ou moto posée sur ses roues. Peut-être que cela vient de la...vous faites comment vous ? Vus avez le même soucis de quantité ?

A+
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Message  Stalker Ven 30 Avr 2021 - 11:51

En effet m2m le niv. 35cl d'huile est la quantité préconisée en valeur ajoutée couple conique vidangé de chez vidangé. D'où la necessité de vidangé huile chaude.
Si un peu trop d'huile alors le reniflard se chargera de t'avertir, cela n'a aucun impact sur ladite fuite connue.
Je me souviens avoir degagé la vis "repere de niv" et de l'huile s'en échappait avant 30cl versée. Je ne le fait evidement plus, le filetage carter de cette petite M8 etant assez fragile.


Dernière édition par Stalker le Ven 30 Avr 2021 - 12:01, édité 2 fois
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Message  sky.fred Ven 30 Avr 2021 - 11:51

Est-ce que tu ne confonds pas et qu'appelles tu le pont ?
0,35 l c'est dans le couple conique.
Pour le bras oscillant c'est 0,15 l.
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Message  Stalker Ven 30 Avr 2021 - 11:53

m2m a écrit:....huile dans le tambour !
Selon la doc technique il faut mettre 350 ml d'huile dans le pont
Je ne pense pas qu'il confonde couple conique et BO.
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Message  goeland_ Ven 30 Avr 2021 - 12:02

La quantité indiquée par la RMT est toujours indicative.

sinon pourquoi BM aurait mis une vis (M6 au fait) de niveau ?
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Message  Dom Ven 30 Avr 2021 - 12:10

La vidange s'effectue avec l'huile à sa température de fonctionnement et la moto sur la béquille centrale sur un plan horizontal.
La vis de niveau porte bien son nom.
Après l'avoir retirée, le niveau doit arriver au filetage de l'orifice. mache
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Message  nortonton Ven 30 Avr 2021 - 13:20

goeland_ a écrit:La quantité indiquée par la RMT est toujours indicative.

sinon pourquoi BM aurait mis une vis (M6 au fait) de niveau ?
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Message  goeland_ Ven 30 Avr 2021 - 15:35

Et ?

T'es fière de toi ?
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Message  Palica Gringo Ven 30 Avr 2021 - 16:35

Quand je change l'huile du couple conique, je le fais après avoir rouler longtemps pour que l'huile soit bien chaude, je fais tourner la roue pendant la vidange pour être sûr de libérer le maximum d'huile, je mets le volume jusqu'a raz le filet du bouchon de remplissage, je fait tourner délicatement la roue pour libérer d'éventuelles bulles (le niveau descend un peu parfois) et je referme. Je ne m'arrete pas trop au volume prescrit mais plutot au niveau.


Dernière édition par Palica le Ven 30 Avr 2021 - 17:33, édité 2 fois

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Message  Dom Ven 30 Avr 2021 - 17:03

Palica a écrit:Quand je change l'huile du couple conique, je le après avoir rouler longtemps que l'huile soit bien chaude

Beaucoup de suppositions quand à ce qu'il manque dans la phrase. Quantité huile de pont R80G/S 569134 moque
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Message  nortonton Ven 30 Avr 2021 - 17:17

Dom a écrit:
Palica a écrit:Quand je change l'huile du couple conique, je le après avoir rouler longtemps que l'huile soit bien chaude

Beaucoup de suppositions quand à ce qu'il manque dans la phrase. Quantité huile de pont R80G/S 569134 moque
Et ?

T'es fière de toi ? lang
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Message  Palica Gringo Ven 30 Avr 2021 - 17:32

J'ai corrigé confus

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Message  Dom Ven 30 Avr 2021 - 17:39

nortonton a écrit:
Dom a écrit:
Palica a écrit:Quand je change l'huile du couple conique, je le après avoir rouler longtemps que l'huile soit bien chaude

Beaucoup de suppositions quand à ce qu'il manque dans la phrase. Quantité huile de pont R80G/S 569134 moque
Et ?

T'es fière de toi ? lang

goeland_ !.......sors donc de ce corps ! moque

Palica a écrit:J'ai corrigé confus

C'est bon pour cette fois ci...........drunken mort de rire clin
Dom
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Message  m2m Ven 30 Avr 2021 - 19:19

C'est bien clair du coup: on se fie au niveau, réalisé avec la moto sur terrain plat et sur sa béquille centrale  clin
m2m
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Message  Diabo Ven 30 Avr 2021 - 20:22

C'est ça. Et pour la boîte, c'est pareil

Diabo


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Message  Stalker Ven 30 Avr 2021 - 20:39

m2m a écrit:C'est bien clair du coup: on se fie au niveau, réalisé avec la moto sur terrain plat et sur sa béquille centrale  clin
Et si tu fais ton remplissage couple conique après vidange "à chaud", moto à plat sur ses deux roues il se pourrait que les 35cl correspondent au niv de la M8...
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Message  Diabo Ven 30 Avr 2021 - 20:45

Il avait pas dit M6 lol! lol!

Diabo


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Message  Stalker Ven 30 Avr 2021 - 21:17

Stalker a écrit:En effet m2m le niv. 35cl d'huile est la quantité préconisée en valeur ajoutée couple conique vidangé de chez vidangé. D'où la necessité de vidangé huile chaude.
Si un peu trop d'huile alors le reniflard se chargera de t'avertir, cela n'a aucun impact sur ladite fuite connue.
Je me souviens avoir degagé la vis "repere de niv" et de l'huile s'en échappait avant 30cl versée. Je ne le fait evidement plus, le filetage carter de cette petite M8 etant assez fragile.
Je reste sur mes positions M6 me semblant un choui trop exigu pour l'ecoulement de la 75W90 Quantité huile de pont R80G/S Ricky
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Message  rémi 83 Sam 1 Mai 2021 - 10:03

il n'y a pas grand chose a ajouter , une chose est certaine on peux faire ce que l'on veux , même huile chaude , il est quasi impossible de faire une vidange a 100 % . les volumes indiqués sont le volume nominal , d’où l’intérêt d'un orifice ou d'un hublot de niveau .
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Message  goeland_ Sam 1 Mai 2021 - 14:27

Bah pas grave, je peux me tromper. par contre sur la mienne la tête est en 12 ??????????

Pour les condescendants qui se prennent au sérieux, vaudrait mieux sortir les clés et bricoler sur ses motos
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