CAOUTCHOUC DE CABLE DE COMPTE TOUR

Bonjour,

Je butte sur un truc anodin à première vue, le remplacement du caoutchouc de câble de compte tour mécanique sur ma R90/6.En synthétisant, il suffit de l'enfiler à travers sauf que d'un côté il doit y avoir 3mm et de l'autre, pas loin d'1 cm. A part le ramollir dans de l'eau chaude ou tenter une approche avec de la vaseline, existe-il une méthode?, un truc? a côté duquel je serais passé ?

Merci

J'ai remplacé le mien sur la 90 S, en forçant un peu ça passe. 
Ca a pas été facile, il faut insister mais ça passe. (pas démonté du compte tour)

Eau chaude puis vaseline.
Tu as tout bon, comme au boxon.

je ne l'ai pas encore fait sur la mienne , mais de mémoire c'est assez raide a passer , aide toi de graisse a pneu , c'est inoffensif pour les caoutchoucs et ça facilite grandement la chose . faut dire que c'est un peu fait pour !!!

nortonton a écrit:Eau chaude puis vaseline.
Tu as tout bon, comme au boxon.

L'eau chaude est habituellement utilisée dans ce genre d'endroits, car elle durcit les œufs et ramolli l'oignon.

beaujolais racer a écrit:

nortonton a écrit:Eau chaude puis vaseline.
Tu as tout bon, comme au boxon.

L'eau chaude est habituellement utilisée dans ce genre d'endroits, car elle durcit les œufs et ramolli l'oignon.

j'avais oublié que tu étais un fin cuisinier !!!

Merci, la suite ce WE, pour ne pas me pourrir les mains tout de suite !