Présentation d'un nouveau Flatist en R65
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FLATIX
Dom
R27
Bula
lagrogne
R65
13 participants
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Présentation d'un nouveau Flatist en R65
Bonjour à tous,
Je me présente, Quentin, 28 ans, tout juste le permis A2 en poche, je vais acquérir, si tout se passe bien, une R65.
J'aime bien la mécanique, je fais l'entretien de ma voiture moi-même et je rêve depuis de nombreuses années de posséder un Flat de chez BMW. Normalement, demain ce sera chose faite.
La moto est d'origine et avec ses sacoches de voyage, je me surprends à adorer son style original même si j'ai toujours pensé en posséder une pour la transformer en café racer.
Après une vidange, quelques contrôles et de l'huile de coude, je me pencherai sérieusement sur son style; la garder d'origine ou non.
Pourriez-vous me partager les points clés à vérifier/qui pose problème sur ce modèle (R65 de 1982). Ce que je sais c'est que le réservoir est nickel à l'intérieur, l'échappement est en inox OK, pas de bande autour, les freins avant ont été révisés. Pour les -, les suspensions arrières semblent dur, la fourche avant est fluide en compression et décompression mais elle fait un bruit d'air qui s'échappe.
Je vous partagerai quelques photos de la belle après son acquisition.
Je vis proche de La Défense (92) et serais intéressé de faire quelques balades avec les membres du forum!
Merci et à bientôt,
Quentin
Je me présente, Quentin, 28 ans, tout juste le permis A2 en poche, je vais acquérir, si tout se passe bien, une R65.
J'aime bien la mécanique, je fais l'entretien de ma voiture moi-même et je rêve depuis de nombreuses années de posséder un Flat de chez BMW. Normalement, demain ce sera chose faite.
La moto est d'origine et avec ses sacoches de voyage, je me surprends à adorer son style original même si j'ai toujours pensé en posséder une pour la transformer en café racer.
Après une vidange, quelques contrôles et de l'huile de coude, je me pencherai sérieusement sur son style; la garder d'origine ou non.
Pourriez-vous me partager les points clés à vérifier/qui pose problème sur ce modèle (R65 de 1982). Ce que je sais c'est que le réservoir est nickel à l'intérieur, l'échappement est en inox OK, pas de bande autour, les freins avant ont été révisés. Pour les -, les suspensions arrières semblent dur, la fourche avant est fluide en compression et décompression mais elle fait un bruit d'air qui s'échappe.
Je vous partagerai quelques photos de la belle après son acquisition.
Je vis proche de La Défense (92) et serais intéressé de faire quelques balades avec les membres du forum!
Merci et à bientôt,
Quentin
R65
Re: Présentation d'un nouveau Flatist en R65
Bienvenue Quentin,
Bienvenue à bord et en effet, pourquoi ne pas se regrouper aux beaux jours sur Paris pour faire des balades.
Quant à ta belle, je la laisserai dans son jus en attendant d'en savoir d'avantage sur le contrôle technique qui arrive à grands pas, car je pense que nombre de machines caférisées risquent de devoir rester au garage pour toujours...
Bienvenue à bord et en effet, pourquoi ne pas se regrouper aux beaux jours sur Paris pour faire des balades.
Quant à ta belle, je la laisserai dans son jus en attendant d'en savoir d'avantage sur le contrôle technique qui arrive à grands pas, car je pense que nombre de machines caférisées risquent de devoir rester au garage pour toujours...
lagrogne
Re: Présentation d'un nouveau Flatist en R65
Bonjour et bienvenue Quentin !
Félicitations pour ton acquisition et pour ton arrivée dans le monde des vieux flats à carburateurs...tu es sur le bon forum pour toutes les infos que tu trouveras nécéssaires.
Néanmoins, la bonne majorité des flatistanais sont des inconditionnels de l'origine, tu dois le savoir et faire avec...
Félicitations pour ton acquisition et pour ton arrivée dans le monde des vieux flats à carburateurs...tu es sur le bon forum pour toutes les infos que tu trouveras nécéssaires.
Néanmoins, la bonne majorité des flatistanais sont des inconditionnels de l'origine, tu dois le savoir et faire avec...
Bula
Re: Présentation d'un nouveau Flatist en R65
Bienvenue à toi.
Fais donc ce qu'il te plaît avec ta brêle.
Fais donc ce qu'il te plaît avec ta brêle.
Dom
Re: Présentation d'un nouveau Flatist en R65
Ouais, fais ce qu'il te plait (mais avec classe !) mais ne revends pas les pièces d'origine ..
FLATIX
Re: Présentation d'un nouveau Flatist en R65
Bienvenue !
Fais ce que tu veux avec !
Mais laisse la d'origine.
Fais ce que tu veux avec !
Mais laisse la d'origine.
Re: Présentation d'un nouveau Flatist en R65
Bienvenue voisinFLATIX a écrit:Ouais, fais ce qu'il te plait (mais avec classe !) mais ne revends pas les pièces d'origine ..
+1 et sans lui retirer ses qualités de base.
Pour le bruit d'air de la fourche, elle aurait pas des soufflets ?
gunthar
Re: Présentation d'un nouveau Flatist en R65
Dom a écrit:Bienvenue à toi.
Fais donc ce qu'il te plaît avec ta brêle.
+ 1
Salutations et bienvenue !!!
GISLI
Re: Présentation d'un nouveau Flatist en R65
Merci à tous pour votre chaleureux accueil!
La vente est faite et je viens de la ramener chez moi. Je deviens officiellement flatist.
Je n'ai parcouru que 5km et que de la ville mais les sensations sont au rendez-vous, le bruit, le passage de vitesse, l'odeur, quel charme!
Je vais partir en vacances ce week-end, mais je ferai dans un premier temps des vidanges, changement de bougies et remplacement du compteur digital par celui d'origine. L'ancien propriétaire m'a dit qu'il y a une vis sans fin en plastique dans le compteur qui est usé et ne fonctionnait pas, raison pour le changement de celui-ci. A vérifier
Pour le look, on verra par la suite. Peut être que le seul changement sera les roues, que je trouve fine mais à méditer. D'autant plus si le CT est mis en place en 2022.
A bientôt sur le forum ou sur la route
La vente est faite et je viens de la ramener chez moi. Je deviens officiellement flatist.
Je n'ai parcouru que 5km et que de la ville mais les sensations sont au rendez-vous, le bruit, le passage de vitesse, l'odeur, quel charme!
Je vais partir en vacances ce week-end, mais je ferai dans un premier temps des vidanges, changement de bougies et remplacement du compteur digital par celui d'origine. L'ancien propriétaire m'a dit qu'il y a une vis sans fin en plastique dans le compteur qui est usé et ne fonctionnait pas, raison pour le changement de celui-ci. A vérifier
Pour le look, on verra par la suite. Peut être que le seul changement sera les roues, que je trouve fine mais à méditer. D'autant plus si le CT est mis en place en 2022.
A bientôt sur le forum ou sur la route
R65
Re: Présentation d'un nouveau Flatist en R65
Les roues d'origine ont été étudiées pour être adaptées à la moto.
R27
Re: Présentation d'un nouveau Flatist en R65
Salut R65. Welcom...BMWelcom. BMW= Boire,Manger,Wrombir.
tontonthierry58
Re: Présentation d'un nouveau Flatist en R65
Bonjour Quentin, et Bienvenue
Ça fait du bien de voir un jeune qui n'est pas tombé par hasard sur un vieux flat en cherchant une moto "vintage". Tu sembles déjà l'avoir dans la peau, alors tu ne t'es pas trompé
Ça fait du bien de voir un jeune qui n'est pas tombé par hasard sur un vieux flat en cherchant une moto "vintage". Tu sembles déjà l'avoir dans la peau, alors tu ne t'es pas trompé
daniel24
Re: Présentation d'un nouveau Flatist en R65
Bonjour à tous et avec du retard voici des photos de mon R65 à côté de sa copine à 4 roues (sa cadette de 8ans).
Je m'en sers toutes les semaines, ma femme et moi en sommes ravis, elle roule bien, est comfortable pour Madame et ses valises nous sont très pratique.
Y a t'il des rencontres entre membres du forum organisées en Ile de France (idéalement sur Paris ou dans l'ouest francilien 92, 95, 78)?
Bonne route à tous
Je m'en sers toutes les semaines, ma femme et moi en sommes ravis, elle roule bien, est comfortable pour Madame et ses valises nous sont très pratique.
Y a t'il des rencontres entre membres du forum organisées en Ile de France (idéalement sur Paris ou dans l'ouest francilien 92, 95, 78)?
Bonne route à tous
R65
Re: Présentation d'un nouveau Flatist en R65
bonjour et bienvenue sur le forum .
elle est chouette cette Jag !!!
elle est chouette cette Jag !!!
rémi 83
Re: Présentation d'un nouveau Flatist en R65
Merci Rémi !
Pour la voiture, c'est une Daimler si tu connais. Elle a un 6 en ligne de 4l, c'est doux et sympa dans les tours. C'est presque une BMW
Pour la voiture, c'est une Daimler si tu connais. Elle a un 6 en ligne de 4l, c'est doux et sympa dans les tours. C'est presque une BMW
R65
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