Présentation Laurent

Bonjour,

Je m'appelle Laurent, je suis dans la région parisienne.
Pour le moment, je ne roule sur rien. mais je viens de récupérer ma Condor A 580 de 1954, dans son jus. elle n'a pas tourné depuis 15 ans. Et la personne chez qui elle était stocké à perdu la clé de contact...
Je risque d'avoir besoin de vos conseil pour la remettre en état de "presque" marche. D'ailleurs si quelqu'un sait comment remplacer cette clé bizarre...
Merci.
laurent

 & bienvenue
Une Condor, c'est pas courant 

Si seulement je pouvais la refaire tourner un jour...

Salut et bienvenue à toi Laurent.

Si tu remplis ton profil , tu auras plus de chances de déclencher de l 'aide .
On aime bien les images aussi.

En postant tes demandes dans les rubriques adéquates aussi.
Ici , c'est la présentation.
J 'ai aussi le bonheur de rouler sur la même moto que toi    

Merci, je vais m'en occuper de mon profil. J'ai même encore la corde d'origine sous la selle.

laubai a écrit:Merci,  je vais m'en occuper de mon profil. J'ai même encore la corde d'origine sous la selle.

Aussi indispensable que disponible partout ! 

T 'as des images ? 

De la corde ou de la vieille mémère ?

Bienvenue !

La clé serait-elle identique à celle des BMW ?

R27 a écrit:Bienvenue !

La clé serait-elle identique à celle des BMW ?

Pas du tout.
Tout est Suisse, donc " différent". 

Bienvenue à toi!

Bonjour et la 
+1 pour les photos

Voilà la vieille dame dans son jus

Je vois rien  

Jolie Condor, elle sera magnifique, une fois refaite 

Joli projet. Bienvenu

J 'espère que tu as les couvercles absents sur la photo.

Elle est superbe dans son jus militaire , et c 'est très bien comme ça.
La " refaire" serait une faute de goût et lui ferait perdre de son intérêt.
Une petite toilette à la rigueur ... Pour apprendre ses formes et découvrir ses cicatrices de vie militaire.

Il n'y a pas de site dédié aux flat twin Condor. Du moins pas en activité et en Français ou Anglais .

On va t 'aider ici , vu que c 'est un vieux flat twin et qu'on a une rubrique pour eux .

Merci. C'est quoi les couvercles ?

laubai a écrit:Merci. C'est quoi les couvercles ?

Tu es sérieux ?
Couvercles de carters moteur .
Démontés pour donner accès à la dynamo  et au circuit électrique .

Merci pour cette belle série photos; elle a de beaux restes cette veille dame 

Vraiment dommage.
Motos très solides mais...
Les pièces de Condor sont  difficiles à trouver.

Si tu ne connais rien à la mécanique, tu risques de faire du mal à  cette bonne moto.
Pas l 'idéal pour apprendre .
On est loin du SOLEX.

Tu as la carte grise ?

Oui.