Echange 800 GS contre 1150 GS ?

Hello la meute

Je vends depuis quelques semaines ma 800 GS sur LBC (5000 euros) et une personne m’a contacté pour me proposer en échange contre une 1150 GS de 60 000 km (ce qui pourrai intéresser un ami) Dans les 4200 euros plus osus.

https://www.leboncoin.fr/motos/1844924504.htm/

Vos avis m’intéressent.

Perso, je la trouve très bien, pas d'ABS, c'est un plus   60 K km, elle est à peine rodée, je n'hésiterai pas si je cherchais 
Le réservoir me semble gros, c'est pas une GSA, par hasard 

Hello seven...

Alors la faut que je pose la question ! C’est mieux ou pas ? (Je ne connais pas trop ce modèle même si j’ai épluchée le forum sur le sujet)

ZR

J'ai possédé un 1150 GS ... au début du siècle.
Très bonne moto, à mon avis l'une des BMW les plus polyvalente que j'ai possédé. Suffisamment puissant, freinant et tenant bien la route et pas encore arrivé à la démesure de poids et taille des 1200 et 1250.
Pas eu de problèmes particuliers avec, d'autant qu'on pouvait encore faire soit même sa mécanique car elle n'est pas bardée d'électronique à outrance.
Par contre, à l'usage, je ne vois pas ce qu'elle pourrait t'apporter de plus qu'un 800 ?

zouaverifle a écrit:Hello seven...

Alors la faut que je pose la question ! C’est mieux ou pas ? (Je ne connais pas trop ce modèle même si j’ai épluchée le forum sur le sujet)

ZR

La seule différence, c'est le réservoir 35 litres, quand tu le rempli complètement, le poids se trouve haut perché donc le centre de gravité est moins bon ... après, t'es pas obligé de le remplir à ras bord 

sky.fred a écrit:Par contre, à l'usage, je ne vois pas ce qu'elle pourrait t'apporter de plus qu'un 800 ?

La 1150 ne serait pas pour lui.

zouaverifle a écrit:Hello la meute

Je vends depuis quelques semaines ma 800 GS sur LBC (5000 euros) et une personne m’a contacté pour me proposer en échange contre une 1150 GS de 60 000 km (ce qui pourrai intéresser un ami) Dans les 4200 euros plus osus.

https://www.leboncoin.fr/motos/1844924504.htm/

Vos avis m’intéressent.

C'est drôle,  il m'a aussi proposé un échange contre ma G/Scrambler.

Si il n'y a pas du tout de système ABS, c'est des frais potentiels en moins.

Hello seven...

Alors la faut que je pose la question ! C’est mieux ou pas ? (Je ne connais pas trop ce modèle même si j’ai épluchée le forum sur le sujet)


EDIT... merci les gars pour vos réponses, j’ai un autre acheteur parisien qui semble intéressé... à suivre.
ZR

Le bonjour,

Je viens de comparer les fiches techniques.
A la louche il y a 50 kg d'écart entre ta GS 800 et la 1150. Tin., c'est pas une paille, toi qui a mal au dos
170 contre 220.

OK
J'ai relu tout doucement.
Il est pas pour toi le 1150.
J'avais pas suivi, merci Palica

Hello amigo

50 kg avec le réservoir standard mais avec le 42 L HPN...

Puis c’est pas pour moi comme indiqué, je raccroche le guidon 

Cdt
ZR

zouaverifle a écrit:Hello amigo
, je raccroche le guidon 

Cdt
ZR

Hein ?
C'est pas possible !
Si jeune !

C'est un passage...
On le reverra l'amigo.

Il va revenir en CT 125, la GS des vieux et de ceux qui ont mal au dos.




Il parait même que Honda va faire un modèle unique avec valise blanche... pour un certain Gastair.

Arrête de me soumettre à la tentation...