les 2 temps

Boxy a écrit:pour ceux qui comme moi ont connu l'époque des 2 temps ,j'aimerais savoir si les suzuki  380 500 750 550 ou autres yamaha rdlc 350,500 ne vous manquent pas,sans bien sur oublier toutes les autres  

Ma kh400 me manque. Rien en dessous de 4000 puis le coup de pieds aux fesses.
Heureusement il me reste encore une ktm exc 300 bien fumante et ma r100 qui fume comme un bon vieux 2 temps mais la y a pas de coup de pied au fesses.   

Le deux temps, c'était ma première passion
Cette T500, fut ma première moto et comme je suis un sentimental,
je l'aie toujours depuis 1987. ensuite il y a eu une bouillottte GT750, une TDR 250 (mes meilleurs souvenirs)
et une 400 NSR, ensuite je me suis assagi et passer chez BMW !
par contre celle de derrière, c'est une ATK 4 temps 560 motorisé par ROTAX
mais c'est juste un clin d'oeil à VIVA

Salut Pascal

Ton ATK c'est d'là moto d'homme et du vrai avec du poil aux pattes et tout et tout   

puis arriva la montesa 250 capra vr !
celle là je l'aimais bien  coeur
car elle donnait l'impression de passer toujours que la première !
et ce
sur chaque rapport ! (5 si ma mémoire fonctionne encore )
me bottait cette meule !

Quelle année la vr   
Les miennes  
La 1973

La 1974

la 1975 pas top   

la 1977 en cours de remontage

la 1979 montée avec un 360 de 1977 boite 4

la 73 !   
la 360
c'était le même berlingue que sur la frontera ? ( euh c'était pas bultaco la frontera d'ailleurs ?)
me rappelle plus du blase
si tu les a toutes
bun t'as un beau harem !  

Viva,
Ils doivent être content les voisins quand tu essaie tes meules  

Looping a écrit:la 73 !   
la 360
c'était le même berlingue que sur la frontera ?
si tu les a toutes
bun t'as un beau harem !   

Non pas le même moteur et boite 6

Non il en manque mais j'en d'autres dans les cartons :250 360 414 77/78/79/80 de quoi occuper quelques hivers   

eh bé !
j'en vois un qu'a de quoi se marrer !   

pascal 25 a écrit:Viva,
Ils doivent être content les voisins quand tu essaie tes meules  

Bin c'est vrai que quand les gensssss de la grande ville sont présent tu peux rien foutre  mais de toute façon je ne roule que sur circuit   

ça doit leur griller les sonotones !
tu t'étonnes aussi   

Looping a écrit:ça doit leur griller les sonotones !
tu t'étonnes aussi   

Bin t'sé , c'est les bourges des grandes villes qui te donnent des leçons et qui passe la tondeuse le Dimanche matin 8 heures ou 14 h , quand t'ai frais décontracté du gland , peinard quoi       

tout pour faire caguer quoi  
qué bande de nifle mouze
sèmes des cailloux quand ils sont pas là !
comme ça ils devront attendre le temps de faire un tri !
t'auras gagné un poil de temps !   

Elles sont très jolies ces Capra.
Puisque vous parlez de drogues dures, j'avais zappé mon Husky 390.....  

oh la la ça débarquait velu aussi ces suédoises !   
j'en ai connu une d'un poto
à chaque fois qu'il passait la première
( "l'embrayage collait" peut-être par manque de réglage )
chaude cela disparaissait
ce qui donnait un violent quart de tour à la roue arrière
et
par terrain boueux
l'occaze de refaire le maquillage des gens trop curieux !   

Francesco a écrit:Elles sont très jolies ces Capra.
Puisque vous parlez de drogues dures, j'avais zappé mon Husky 390.....  

Les meilleures     

La mienne ex Dale Robinson mercenaire ricain chez Seurat : fourche usine moteur tapé de tout les côtés partie cycle modifiée pot etc...

malheureusement elle m'a fait une indigestion de roulements de bielle , bielle chemise , piston     :pleure:j'ai pas encore trouvé les pièces pour la remontée  

Looping a écrit:oh la la ça débarquait velu aussi ces suédoises !   
j'en ai connu une d'un poto
à chaque fois qu'il passait la première
( "l'embrayage collait" peut-être par manque de réglage )
chaude cela disparaissait
ce qui donnait un violent quart de tour à la roue arrière
et
par terrain boueux
l'occaze de refaire le maquillage des gens trop curieux !   

Elles collent toutes à froid    

connais pas les husky
j'ai pas essayé !
et le tout terrain m'est désormais très fortement déconseillé
(ça je veux bien l'admettre )

Francesco a écrit:

J'ai eu celle là....  

Il fut un temps où certains pissaient sur les cylindres à trous et les twins poussifs du moins sur le papier   

Dans les années 70 , il y avait de mémoire aussi la 400 KTM qui passait pour un monstre à l'époque. 

aaah les katoches de cette époque !  
tout un poème !

me rappelle d'un essai dans je ne sais quel canard
ou le gars remarquait
(en roulant sur le bitume)
que ça patinait sans arrêt de la roue arrière
au point qu'il pensait que la gomme était sous gonflée ou crevée !   

et je me rappelle aussi
que c'était des armes déjà !
quand il y en avait une qui arrivait dans un enduro
je savais d'avance que ça allait devenir dur !
mais ça dépendait du pilote !
j'en ai pourri quelques unes quand même !  
nan mais !

Je confirme pour la Kt 400 de 1976 :un monstre :toutes les sorties de virages en glisse la roue av à 50cm du sol et la moto droite comme un I juste a l'accélération de la 2ème a la 5ème

la première était inutilisable beaucoup trop courte

Niveau sensation : rhaaaaa

Par contre je me suis ruiné avec les pièces détachées    cadre cassé a chaque sortie (vibrations) moyeux de roues vilebrequin cassé net etc......  

Bon, là à ce niveau, je ne peux que vous encourager à vous abonner à Moto Cross d'hier. Introuvable en kiosque.   

http://www.motocrossdhier.fr/index.php

 

J'ai repiqué au 2 temps en retrouvant la même DTMX que j'avais ado. J'adore cette petite bécane, légère à emmener dans les bois derrière chez moi, vu mon niveau en tout-terrain, ça me suffit largement.   

Par contre, une 350 RDLC me tenterai bien, pas forcément une 4LO, mais une version YPVS, la blanche avec le tête de fourche (1WT je crois), pas besoin de carénage avec ce genre de bécane.

Dépêchez vous d'en acgheter de ses pisse-feu.
Encore une catégorie de motos dont les prix grimpent en flèche: les Kawa sont hors de prix et même les bouillottes données il y a pas si longtemps sont maintenant à des prix coquets !
Stocker ces oignons rapporte plus qu'un livret A ! (oui, je sais, mon exemple est mal choisi   )

 

Motocine a écrit:Bon, là à ce niveau, je ne peux que vous encourager à vous abonner à Moto Cross d'hier. Introuvable en kiosque.   

http://www.motocrossdhier.fr/index.php

 

cinq clous verrerie moche !