Ressorts de coupelle de dépression inexistants

Hello!
Voilà j’ai un problème assez original:
Je restaure un R100/7.
Il tournait, jusque là, tout va bien mais étonnant vu la suite de l’histoire...
J’en suis aux carburateurs (bing) que je vais passer à l’ultrasons, mais là surprise en démontant, pas de ressort à la coupelle de dépression contrairement à l’indication de la revue technique... Je démonte donc le second, là non plus, pas de ressort...
Étant dans l’inquiétude la plus totale,

Y en a-t-il vraiment un? Si oui, est-il possible d’avoir le diamètre, la longueur et son tarage (approximatif) ou si on peut les commander...
Merci à tous!

Des bises

Tous les carbus n'en ont pas.

Les carbus qui n'en n'ont pas (d'origine) ont des chapeaux plats. Seules des R80 et R65 en ont été équipées à ma connaissance.
L'influence de la présence ou non de ces ressorts est minime. Sans, ça rendrait la réponse à l'accélération un peu plus directe.
Si ça t'empeche de dormir, tu commandes les ressorts chez beumeu ou bing.

Les séries 6 (R75 et R90) n'en ont pas non plus.

Les R100/7 de 77 (carbus de 32) n'ont pas de ressort non plus...

Les R90s non plus.

S’cusez. Pas pu m’empêcher

Merci à tous!
Mon R100/7 est aussi de 1977! (Très bonne année... )

Je vais pouvoir dormir tranquille sur les 2 oreilles!